Подпор в ЛШ Опции

[Mr. S]

Вот такие, братцы, дела: имеется 5-ти этажное административное здание с 2-мя ЛК №2 и двумя лифтами (1-ин пассажирский, 2-ой - грузовой). На крыше здания имеется машинное отделение для лифтов. Архитекторы заложили 2-ва технологических отверстия в машинном отделении: по одному в каждую из двух ЛШ, для возможности подачи воздуха для обеспечения эвакуации людей из помещений здания в начальной стадии пожара. В ТЗ написано: подпор в ЛК и ЛШ заложить раздельный. (34100 куб.м/час в ЛШ и по 14200 куб.м/час в ЛК №2 по расчету). Расположение вентилятора подпора: на кровле, рядом с машинным отделением для лифтов.
Нужен совет: как грамотно организовать подачу воздуха в каждую из 2-ух ЛШ.

[Mr. S]

Вот такие, братцы, дела: имеется 5-ти этажное административное здание с 2-мя ЛК №2 и двумя лифтами (1-ин пассажирский, 2-ой - грузовой). На крыше здания имеется машинное отделение для лифтов. Архитекторы заложили 2-ва технологических отверстия в машинном отделении: по одному в каждую из двух ЛШ, для возможности подачи воздуха для обеспечения эвакуации людей из помещений здания в начальной стадии пожара. В ТЗ написано: подпор в ЛК и ЛШ заложить раздельный. (34100 куб.м/час в ЛШ и по 14200 куб.м/час в ЛК №2 по расчету). Расположение вентилятора подпора: на кровле, рядом с машинным отделением для лифтов.
Нужен совет: как грамотно организовать подачу воздуха в каждую из 2-ух ЛШ.