Программная защита первого подогрева Опции

[Гость_tur_*]

Уважаемые специалисты,
Хочу спросить вас о системах автоматики или скорее о DDC (свободно программируемых контроллерах или программах для них) поддерживающих функцию тяжелого пуска калорифера первого подогрева в условиях сильного мороза на прямоточных ЦК.
Как эта функция видится мне. Это интеллектуальное регулирование уставки температуры после первого подогрева в режиме пуска, что здесь должно учитываться:
- температура внешней среды (чем ниже тем, выше должна быть положительная добавка к уставке при старте)
- температура теплоносителя (анализ его отставания от графика, если на первичном, для теплосетей дело обычное )
- перегрев датчике температуры в режиме останова кондиционера (из-за чего в момент старта дается сигнал на полное закрытие клапана)
Уставка первого подогрева, момент пуска, повышается на температуру не ниже температуры при стоянке, а, затем, плавно или небольшими шагами, минут за 7-10 опускается до своей нормы.
Советы по задержке старта вентилятора или регулировке клапана на неполное закрытие считаю полумерами.
Сколько тратится на оборудование защиты электродвигателей и почти ничего (умного) не делается для защиты калориферов, которые дороже электродвигателей на порядок. «Ничего не понимаю» С

[Гость_tur_*]

Уважаемые специалисты,
Хочу спросить вас о системах автоматики или скорее о DDC (свободно программируемых контроллерах или программах для них) поддерживающих функцию тяжелого пуска калорифера первого подогрева в условиях сильного мороза на прямоточных ЦК.
Как эта функция видится мне. Это интеллектуальное регулирование уставки температуры после первого подогрева в режиме пуска, что здесь должно учитываться:
- температура внешней среды (чем ниже тем, выше должна быть положительная добавка к уставке при старте)
- температура теплоносителя (анализ его отставания от графика, если на первичном, для теплосетей дело обычное )
- перегрев датчике температуры в режиме останова кондиционера (из-за чего в момент старта дается сигнал на полное закрытие клапана)
Уставка первого подогрева, момент пуска, повышается на температуру не ниже температуры при стоянке, а, затем, плавно или небольшими шагами, минут за 7-10 опускается до своей нормы.
Советы по задержке старта вентилятора или регулировке клапана на неполное закрытие считаю полумерами.
Сколько тратится на оборудование защиты электродвигателей и почти ничего (умного) не делается для защиты калориферов, которые дороже электродвигателей на порядок. «Ничего не понимаю» С