лифты для перевозки пожарных подразделений, расчет воздуха необходимого на подпор Опции

[akosh]

Прошу прощения, предыдущая тема была удалена из за нечитаемости.

Суть вопроса:

Подземная автостоянка. Лифт для перевозки пожарных подразделений.
Перед лифтом имеется лифтовой холл и тамбур-шлюз.

НПБ 250-97 гласит: "Шахты лифтов для пожарных, а также их лифтовые холлы (тамбуры) в подземных и цокольных этажах зданий (сооружений) должны быть оснащены автономными системами приточной вентиляции для создания избыточного давления при пожаре по СНиП 2.04.05. Количество подаваемого воздуха следует определять расчетом при скорости истечения 1,3 м/с через одну открытую дверь лифтового холла или тамбура, для шахты - с учетом одной открытой двери на этаже пожара.
Для подачи воздуха в лифтовые холлы или тамбуры допускается применение систем, обслуживающих лифтовые шахты, при устройстве в проемах их ограждающих конструкций нормально- закрытых противопожарных клапанов, пределы огнестойкости которых не меньше пределов огнестойкости ограждающих конструкций шахт"

Правильно ли утверждение, что система подпора расчитывается на -
скорость в проеме 1,3 + неплотность двери в машинное отделение + неплотность клапанов + неплотность дверей лифта

какие составляющие нужно добавить?
нужно ли учитывать неплотности между кабиной лифта и перегородками лифтовой шахты?
какой расход подавать в тамбур-шлюз?


С уважением, akosh.

[akosh]

Прошу прощения, предыдущая тема была удалена из за нечитаемости.

Суть вопроса:

Подземная автостоянка. Лифт для перевозки пожарных подразделений.
Перед лифтом имеется лифтовой холл и тамбур-шлюз.

НПБ 250-97 гласит: "Шахты лифтов для пожарных, а также их лифтовые холлы (тамбуры) в подземных и цокольных этажах зданий (сооружений) должны быть оснащены автономными системами приточной вентиляции для создания избыточного давления при пожаре по СНиП 2.04.05. Количество подаваемого воздуха следует определять расчетом при скорости истечения 1,3 м/с через одну открытую дверь лифтового холла или тамбура, для шахты - с учетом одной открытой двери на этаже пожара.
Для подачи воздуха в лифтовые холлы или тамбуры допускается применение систем, обслуживающих лифтовые шахты, при устройстве в проемах их ограждающих конструкций нормально- закрытых противопожарных клапанов, пределы огнестойкости которых не меньше пределов огнестойкости ограждающих конструкций шахт"

Правильно ли утверждение, что система подпора расчитывается на -
скорость в проеме 1,3 + неплотность двери в машинное отделение + неплотность клапанов + неплотность дверей лифта

какие составляющие нужно добавить?
нужно ли учитывать неплотности между кабиной лифта и перегородками лифтовой шахты?
какой расход подавать в тамбур-шлюз?


С уважением, akosh.