Управление драйкулером, Кто как ? Опции

[Auto]

Здравствуйте господа специалисты!
Хотел проконсультироваться по управлениию драйкулерами (в одном драйкулере 6 вентиляторов) для холодильной машины ХМ.
В общем: Есть пара драйкулеров которые работают на ХМ. Смотрю прайс на комплектный щит, цена не маленькая. Думаю, что мешает самому сделать этот щит, тем более есть общая диспетчеризация и лучше сделать на общих контроллерах. Что бы не нарваться на подводные камни, хотел уточнить кто как делает:
1. На один ДК поставить 1 ЧП и управляя оборотами ДК (группой вентиляторов) поддерживать температуру воды на выходе. Защита двигателей вентиляторов по термоконтакту двигла, если его нет ставить мотор автомат защиты двигателя на каждый двигатель вентилятора.
Минусы:
- не очень хорошо управлять группой вентиляторов, одним ЧП.
- Как правило вентиляторы и так мало оборотистые не будут ли они перегреваться от недостаточного обдува самого себя на низких оборотах ? Как понимаю, низкие обороты актуальны только для свободного холода, но учитываю что при этом минус на улице то двигатель греться не должен.
- одновременная работа всех вентиляторов.

2. Управлять каждым вентилятором ДК по отдельности, ступенчато.
Минусы:
- много входов/выходов на контроллере.
- не у всех ДК можно управлять по отдельность вентиляторами, а только у тех у которых есть перегородка между вентиляторами, иначе воздух пойдет не через ТО, а через соседний вентилятор. Звонил у тем у кого закупаем ДК они не знают есть ли перегородка в их ДК.

3. Совмещенный способ. Запускать вентиляторы по отдельности а на один поставить ЧП. Мощности не одного вентилятора из 6 маленькие, не знай сделает ли он погоду если управлять только одним из 6 на драйкулере.

Для меня самый оптимальный способ поставить 1 ЧП на один ДК и не париться. Но терзают минусы. Кто поможет ?
Или же оставить стандартную автоматику? кроме цены еще смущает, что мы ей не управляем, она чисто в автоматическом режиме поддерживает температуру после драйкулера.

Стоит ли поставить один 1 общий датчик температуры после ДК1+ДК2 или достаточно одного датчик после каждого драйкулера ?

[Auto]

Здравствуйте господа специалисты!
Хотел проконсультироваться по управлениию драйкулерами (в одном драйкулере 6 вентиляторов) для холодильной машины ХМ.
В общем: Есть пара драйкулеров которые работают на ХМ. Смотрю прайс на комплектный щит, цена не маленькая. Думаю, что мешает самому сделать этот щит, тем более есть общая диспетчеризация и лучше сделать на общих контроллерах. Что бы не нарваться на подводные камни, хотел уточнить кто как делает:
1. На один ДК поставить 1 ЧП и управляя оборотами ДК (группой вентиляторов) поддерживать температуру воды на выходе. Защита двигателей вентиляторов по термоконтакту двигла, если его нет ставить мотор автомат защиты двигателя на каждый двигатель вентилятора.
Минусы:
- не очень хорошо управлять группой вентиляторов, одним ЧП.
- Как правило вентиляторы и так мало оборотистые не будут ли они перегреваться от недостаточного обдува самого себя на низких оборотах ? Как понимаю, низкие обороты актуальны только для свободного холода, но учитываю что при этом минус на улице то двигатель греться не должен.
- одновременная работа всех вентиляторов.

2. Управлять каждым вентилятором ДК по отдельности, ступенчато.
Минусы:
- много входов/выходов на контроллере.
- не у всех ДК можно управлять по отдельность вентиляторами, а только у тех у которых есть перегородка между вентиляторами, иначе воздух пойдет не через ТО, а через соседний вентилятор. Звонил у тем у кого закупаем ДК они не знают есть ли перегородка в их ДК.

3. Совмещенный способ. Запускать вентиляторы по отдельности а на один поставить ЧП. Мощности не одного вентилятора из 6 маленькие, не знай сделает ли он погоду если управлять только одним из 6 на драйкулере.

Для меня самый оптимальный способ поставить 1 ЧП на один ДК и не париться. Но терзают минусы. Кто поможет ?
Или же оставить стандартную автоматику? кроме цены еще смущает, что мы ей не управляем, она чисто в автоматическом режиме поддерживает температуру после драйкулера.

Стоит ли поставить один 1 общий датчик температуры после ДК1+ДК2 или достаточно одного датчик после каждого драйкулера ?