Конструкция и производители накопительных баков, Конструкция и производители накопительных баков Опции

[ГОСТь]

Возможно модераторам покажется, что эту тему неоднократно поднимали, и нечего ее в очередной раз выносить. Но к сожалению, за все время, которое я пытался найти производителей баков для систем ч-ф, находил в лучшем случае собранные гидромодули. Если я правильно понимаю, то они не совсем универсальны и для каждой системы свои насосы, мембранн. и расш. баки. Со всеми остальными компонетами гидромодуля понятно, но вот про сам бак (в смысле производителя, конструкции: - четырех- или еще сколько-то там -трубного) упоминается часто, но вскользь.
Считать его объем уже, слава богу, вроде научились, остается ссылаться на какой-то типоразмерный ряд какого-то призводителя.
Для тех кто недавно начал биться с этим фантомом "система чиллер-фанкойл" прилагаю матакадовский файлик с тремя вариантами расчета объема бака. 1-й на основе скачанного где-то отсюда файла, 2-й и 3-й (на мой взгляд самый сомнительный :wacko: ) на основе расчета, предлагаемого гаспажой Беловой и ко из Евроклимата. Отдаю предпочтение второму.
Судя по всему, действительно на каждый киловатт холода по 10-15 литров, это если предварительно. Если что-то в расчетах не так - прошу поправить.
И последний вопрос: кто проектировал системы ч-ф с инверторными компрессорами, и как в такоом случае быть с накопительным баком, нужен ли? Если да, то как считать?
Господа авторитетные специалисты, давайте внесем ясность в конце концов с этими баками, дабы не засорять впреть эфир этого чудесного сайта !

Прикрепленные файлы

 ___.rar ( 21,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 146

 

[ГОСТь]

Возможно модераторам покажется, что эту тему неоднократно поднимали, и нечего ее в очередной раз выносить. Но к сожалению, за все время, которое я пытался найти производителей баков для систем ч-ф, находил в лучшем случае собранные гидромодули. Если я правильно понимаю, то они не совсем универсальны и для каждой системы свои насосы, мембранн. и расш. баки. Со всеми остальными компонетами гидромодуля понятно, но вот про сам бак (в смысле производителя, конструкции: - четырех- или еще сколько-то там -трубного) упоминается часто, но вскользь.
Считать его объем уже, слава богу, вроде научились, остается ссылаться на какой-то типоразмерный ряд какого-то призводителя.
Для тех кто недавно начал биться с этим фантомом "система чиллер-фанкойл" прилагаю матакадовский файлик с тремя вариантами расчета объема бака. 1-й на основе скачанного где-то отсюда файла, 2-й и 3-й (на мой взгляд самый сомнительный :wacko: ) на основе расчета, предлагаемого гаспажой Беловой и ко из Евроклимата. Отдаю предпочтение второму.
Судя по всему, действительно на каждый киловатт холода по 10-15 литров, это если предварительно. Если что-то в расчетах не так - прошу поправить.
И последний вопрос: кто проектировал системы ч-ф с инверторными компрессорами, и как в такоом случае быть с накопительным баком, нужен ли? Если да, то как считать?
Господа авторитетные специалисты, давайте внесем ясность в конце концов с этими баками, дабы не засорять впреть эфир этого чудесного сайта !

Прикрепленные файлы

 ___.rar ( 21,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 146