Гидравлические характеристики трубопроводов, коэффициент гидравлического трения, эквивалентная шероховатость Опции

[Михеев Алексей]

Уважаемые коллеги!
Прошу помощи!
Мы провели испытания магистральных трубопроводов Ду500 (1973г.) на гидравлические потери. С программой и проведением самих испытаний проблем в общем-то не возникло. Фактический расход теплоносителя соответствовал ожидаемому.
Вопросы возникли по обработке данных испытаний.

Обработка и анализ результатов проведённых испытаний показали следующее:
1. Коэффициент гидравлического трения λФ составил соответственно 0,0242 и 0,0212 (м/час2) для прямого и обратного трубопроводов .
2. Эквивалентная шероховатость внутренней поверхности трубопроводов составила соответственно 1,16 мм и 0,7 мм .
3. Превышение фактического коэффициента гидравлического трения над расчетным (0,0195) значением составило – 1,24 и 1,09 для подающего и обратного трубопроводов соответственно.
Отношение фактической и расчетной пропускной способности составило 1,13.

В связи с вышеизложенными цифрами, может кто-нибудь подскажет, какое можно сделать заключение по трубопроводу Ду500 (1973г.).
Нигде не нашел критерии проведения гидропневматической промывки по результатам испытаний на гидравлические потери.
РД 34.20.519-97 (испытания на ГП) просто говорит "Снижение сопротивления и соответствующее повышение пропускной способности трубопроводов может быть достигнуто в отдельных случаях путем проведения гидропневматической промывки." Но мы в общем-то без проблем прогнали ожидаемый расход.
Заранее благодарен за помощь.

[Михеев Алексей]

Уважаемые коллеги!
Прошу помощи!
Мы провели испытания магистральных трубопроводов Ду500 (1973г.) на гидравлические потери. С программой и проведением самих испытаний проблем в общем-то не возникло. Фактический расход теплоносителя соответствовал ожидаемому.
Вопросы возникли по обработке данных испытаний.

Обработка и анализ результатов проведённых испытаний показали следующее:
1. Коэффициент гидравлического трения λФ составил соответственно 0,0242 и 0,0212 (м/час2) для прямого и обратного трубопроводов .
2. Эквивалентная шероховатость внутренней поверхности трубопроводов составила соответственно 1,16 мм и 0,7 мм .
3. Превышение фактического коэффициента гидравлического трения над расчетным (0,0195) значением составило – 1,24 и 1,09 для подающего и обратного трубопроводов соответственно.
Отношение фактической и расчетной пропускной способности составило 1,13.

В связи с вышеизложенными цифрами, может кто-нибудь подскажет, какое можно сделать заключение по трубопроводу Ду500 (1973г.).
Нигде не нашел критерии проведения гидропневматической промывки по результатам испытаний на гидравлические потери.
РД 34.20.519-97 (испытания на ГП) просто говорит "Снижение сопротивления и соответствующее повышение пропускной способности трубопроводов может быть достигнуто в отдельных случаях путем проведения гидропневматической промывки." Но мы в общем-то без проблем прогнали ожидаемый расход.
Заранее благодарен за помощь.