Запуск инвертора СНf, CHF в режиме ПИД регулирования Опции

[bbv51]

Приобрели инвертор CHF100A-004G/5R5P-4, учитывая не стыковку в инструкции Рис.4,13 и п .4.2.3 Отсутствует клемма "питание установки частоты" для ПИД регулирования.(Кстати это болезнь составителей или переводчиков инструкций INVT так как и в инструкции CHA тоже ошибка). Подключили датчик MBS3000 060G1412 как для инверторов СHA (более ранний опыт использования). +24в и AI2 согласно полярности. Соответственно установили перемычку J16 (GND-I)? P0.07-6(ПИД), соответственно установили P9... Естественно установили параметры двигателя. Но не сработало, ПИД регулирования нет. Вручную управление двигателем происходит. Что еще надо сделать или изменить.
В дополнении к этому, на клемме +24В при таком соединении всего 1,1в.
И еще, - после выключения (пропадания сети) питания, для запуска инвертора, при ПИД регулировании, надо обязательно нажать кнопку "старт" ,что не удобно, можно ли обойти это.
Просим срочно помощи.

[bbv51]

Приобрели инвертор CHF100A-004G/5R5P-4, учитывая не стыковку в инструкции Рис.4,13 и п .4.2.3 Отсутствует клемма "питание установки частоты" для ПИД регулирования.(Кстати это болезнь составителей или переводчиков инструкций INVT так как и в инструкции CHA тоже ошибка). Подключили датчик MBS3000 060G1412 как для инверторов СHA (более ранний опыт использования). +24в и AI2 согласно полярности. Соответственно установили перемычку J16 (GND-I)? P0.07-6(ПИД), соответственно установили P9... Естественно установили параметры двигателя. Но не сработало, ПИД регулирования нет. Вручную управление двигателем происходит. Что еще надо сделать или изменить.
В дополнении к этому, на клемме +24В при таком соединении всего 1,1в.
И еще, - после выключения (пропадания сети) питания, для запуска инвертора, при ПИД регулировании, надо обязательно нажать кнопку "старт" ,что не удобно, можно ли обойти это.
Просим срочно помощи.