проблемы во фреоновой системе., после утечки хладагента, возникли некоторые затруднения в прохождении Опции

[emin699]

С Новым Годом коллеги! Возник вопрос. После замены компрессора, спустя несколько дней лопнул угольник и произошла утечка хладагента и в следствии чего перегрелся новый спиральный компрессор. Сразу оговорюсь, что устранял и заправлял потом не сам (не был в городе). Со слов, поработал пару часов и встал. Думаю, что из-за перегрева, в системе образовалось нечто похожее на воду, т.к. откачка френа (22-го) была затруднительна. при откачке, сразу манометр уходил практически на вакуум. сменил компрессор, закачал фреон, а он не работает. Грешил на 4-х ходовой, а нет. Добавил 100 гр. спирта, система заработала, но не так как хотелось бы. Слишком горячее нагнетание, порядка 130-ти градусов. Фаны отключаются часто. Убрал верхний, температура снизилась, но не глобально. Кстати, кондей "лыжа" 60-ка. температура на улице 2 -6 гр. Сильное переохлаждение. У меня выбор не велик, хочу вставить в систему фильтр-осушитель. Что скажете?

[emin699]

С Новым Годом коллеги! Возник вопрос. После замены компрессора, спустя несколько дней лопнул угольник и произошла утечка хладагента и в следствии чего перегрелся новый спиральный компрессор. Сразу оговорюсь, что устранял и заправлял потом не сам (не был в городе). Со слов, поработал пару часов и встал. Думаю, что из-за перегрева, в системе образовалось нечто похожее на воду, т.к. откачка френа (22-го) была затруднительна. при откачке, сразу манометр уходил практически на вакуум. сменил компрессор, закачал фреон, а он не работает. Грешил на 4-х ходовой, а нет. Добавил 100 гр. спирта, система заработала, но не так как хотелось бы. Слишком горячее нагнетание, порядка 130-ти градусов. Фаны отключаются часто. Убрал верхний, температура снизилась, но не глобально. Кстати, кондей "лыжа" 60-ка. температура на улице 2 -6 гр. Сильное переохлаждение. У меня выбор не велик, хочу вставить в систему фильтр-осушитель. Что скажете?