Здравствуйте.
На запуске ток мотора (P 2.1.9 Motor Nom Currnt) "упирается" в предел тока мотора, от этого выходная частота не увеличивается, немного не хватает тока для раскрутки компрессора на старте.
Это можно проконтролировать в меню " Монитор" V1.4 Ток мотора показывает номинальный или чуть выше, а Момент на валу V1.5 "Motor Torque" 100% и более.
Параметр "P 2.1.5 Current Limit" увеличьте на 15-20% от номинального тока мотора.
"Р2.6.2 автоматическое усиление момента" можно включить для тяжелых запусков.
В дополнение произвести "Идентификацию"
"Идентификационный пуск — это часть настройки специальных параметров
двигателя и привода. Данное средство осуществляет ввод в эксплуатацию и
обслуживание привода с целью установить значения параметров, наиболее
оптимальные для большинства приводов. При автоматической идентификации
рассчитываются или замеряются параметры двигателя, которые необходимы для
оптимизации управления двигателем и его скоростью вращения".
P 2.6.13 Identification, в параметре две возможности:
ID No Run - Идентификация без вращения
ID With Run - Идентификация с вращением (мотор отсоединить от нагрузки)
Как произвести "Идентификацию"
ПЧ перевести на управление с панели управления "Keypad Conrtol",
выбрать в P 2.6.13 Identification нужный вариант
подтвердить Enter и нажать на панели кнопку START.
ПЧ запускается и Идентификация длится 15-30 секунд.
После прохождения Идентификации параметр P 2.6.13 Identification автоматический меняется на "NO Action"
ПЧ переводите обратно на управление I/O tetminal, управление с клемм.
В помощь
https://drives.ru/userfiles/vacon-nx-all-in...primeneniyu.PDFМожет ещё что, Вам рекомендуют или добавит у моему ответу.
С Уважением.