|
|
Углекислотный вентиль в качестве пропанового, Попытка узнать, можно ли использовать углекислотный вентиль вместо про |
|
|
|
18.1.2024, 12:17
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 18.1.2024
Пользователь №: 426007
|
Бывают вопросы простые, а хрен найдёшь ответ! Вот и тут так же! Вопрос: что неправильного или опасного в том, чтобы вместо пропанового вентиля использовать углекислотный? Про редукторы рассуждают еще, а про вентили нет. Про резьбу выхода (левая - правая) прошу не писать, про неопределенную опасность потому что это не предусмотрено и лучше не рисковать, прошу не писать или пояснить почему опасно. Про то, что такой баллон на заправку не возьмут, прошу не писать. Меня интересует другое - какие-то конкретные химические взаимодействия с материалами вентиля и т.п. Для чего мне это нужно: У меня есть пропановый баллон большой емкости - скажем, 27 литров. Его я и планирую возить на заправку. Но он огромен, в карман не положишь. Он используется в качестве склада-запаса газа в деревне. А вот носимый для перезаправки туристических баллонов, для работы какой-нибудь пропановой горелки (со сжатым воздухом или даже с кислородом), планирую использовать углекислотный. Так делают многие, но практически все меняют седло под стандартный пропановый вентиль с посадочной резьбой 21,8. Тут нужна сварка, токарка... Многим недоступное. Можно попробовать найти пропановый вентиль на малый баллон с посадочной резьбой 19,2, но они редки и дороги. А почему, не мудрствуй лукаво, использовать легкодоступный углекислотный вентиль с переходником на выходную резьбу (правая - левая), а то и просто поменять гайку на шланге, идущей к горелке? Остается только убрать сифонную трубку внутри баллона, а то и этого не делать, просто переворачивая баллон. И еще, а почему не использовать даже родное запорное устройство огнетушителя - хоть углекислотного, хоть порошкового. Ведь задача всего-лишь открыть-закрыть и более ничего! Давление пропана несопоставимо меньше, опасности нет. В чем дело, почему так не делают настолько распространенно, чтобы хоть кто-то когда-то об этом написал?
|
|
|
|
|
20.1.2024, 13:55
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 18.1.2024
Пользователь №: 426007
|
Так... Форум дохлый что ли?..
|
|
|
|
|
20.1.2024, 19:49
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 4215
Регистрация: 10.1.2011
Из: г.Саранск
Пользователь №: 88830
|
Цитата(Stog @ 18.1.2024, 12:17) Бывают вопросы простые, а хрен найдёшь ответ! Вот и тут так же! Вопрос: что неправильного или опасного в том, чтобы вместо пропанового вентиля использовать углекислотный? Про редукторы рассуждают еще, а про вентили нет. Про резьбу выхода (левая - правая) прошу не писать, про неопределенную опасность потому что это не предусмотрено и лучше не рисковать, прошу не писать или пояснить почему опасно. Про то, что такой баллон на заправку не возьмут, прошу не писать. Меня интересует другое - какие-то конкретные химические взаимодействия с материалами вентиля и т.п. Для чего мне это нужно: У меня есть пропановый баллон большой емкости - скажем, 27 литров. Его я и планирую возить на заправку. Но он огромен, в карман не положишь. Он используется в качестве склада-запаса газа в деревне. А вот носимый для перезаправки туристических баллонов, для работы какой-нибудь пропановой горелки (со сжатым воздухом или даже с кислородом), планирую использовать углекислотный. Так делают многие, но практически все меняют седло под стандартный пропановый вентиль с посадочной резьбой 21,8. Тут нужна сварка, токарка... Многим недоступное. Можно попробовать найти пропановый вентиль на малый баллон с посадочной резьбой 19,2, но они редки и дороги. А почему, не мудрствуй лукаво, использовать легкодоступный углекислотный вентиль с переходником на выходную резьбу (правая - левая), а то и просто поменять гайку на шланге, идущей к горелке? Остается только убрать сифонную трубку внутри баллона, а то и этого не делать, просто переворачивая баллон. И еще, а почему не использовать даже родное запорное устройство огнетушителя - хоть углекислотного, хоть порошкового. Ведь задача всего-лишь открыть-закрыть и более ничего! Давление пропана несопоставимо меньше, опасности нет. В чем дело, почему так не делают настолько распространенно, чтобы хоть кто-то когда-то об этом написал? Каждый сам себе злобный Буратино!
|
|
|
|
|
20.1.2024, 22:45
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 18.1.2024
Пользователь №: 426007
|
А по делу?
|
|
|
|
|
20.1.2024, 23:05
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 4215
Регистрация: 10.1.2011
Из: г.Саранск
Пользователь №: 88830
|
Цитата(Stog @ 20.1.2024, 22:45) А по делу? Получи образование, поступи в КБ запорной арматуры. Там и узнаешь, чем углекислотный вентиль отличается от пропановского. Может и ничем, но есть порядок, который нужно соблюдать. Иначе, чугунные водопроводные краны будут ставить на сосуды под давлением, а потом людей хоронить.
|
|
|
|
|
21.1.2024, 1:37
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 33030
Регистрация: 4.12.2006
Из: 97
Пользователь №: 5032
|
Для совсем неграмотных вопросов есть простой ответ-даже поставив некий иной вентиль на баллон для пропана готовься к тому, что на АГЗС или второй заправке с сжатым метаном проверят маркировку допуска баллона к эксплуатации и она должна быть не просрочена. А увидев нештатный вентиль- просто не станут заправлять баллон и отправят нежными словами на аттестацию баллона. Врагов себе не так много.
|
|
|
|
|
21.1.2024, 8:14
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 18.1.2024
Пользователь №: 426007
|
Да, нечего сказать! Ведь просил же, не писать "левым"и посторонним. Иных нет что ли?
|
|
|
|
|
21.1.2024, 11:46
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 33030
Регистрация: 4.12.2006
Из: 97
Пользователь №: 5032
|
Цитата(Stog @ 21.1.2024, 8:14) Да, нечего сказать! Ведь просил же, не писать "левым"и посторонним. Иных нет что ли? Так и не пишите тогда ничего, ибо глупей ваших сообщений в теме нет иных. "587. Не допускается наполнение газом и использование по назначению баллонов, у которых: г) неисправны вентили; ( приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 15 декабря 2020 года N 536)", потому с вентилем нештатным никто вам его не заполнит.
|
|
|
|
|
21.1.2024, 17:00
|
Группа: New
Сообщений: 5
Регистрация: 18.1.2024
Пользователь №: 426007
|
Обратите внимание, никто ничего не написал кроме слова НЕЛЬЗЯ. Никто не прочитал мое сообщение - все пишут, что никто мне его не заправит. А я что хоть где-то написал, что мне нужно, чтобы кто-то его заправлял? Все пишут, что НЕЛЬЗЯ. А я пишу, что МОЖНО! Между нами есть отличие - я свое МОЖНО могу обосновать технически. А те, кто пишут НЕЛЬЗЯ этого сделать не могут.
|
|
|
|
|
21.1.2024, 17:20
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 4215
Регистрация: 10.1.2011
Из: г.Саранск
Пользователь №: 88830
|
Во дворе, на стоянке а/м, один чудак негрол в мотор легкового ниссана заливал. На наше - Ибанись! отвечал - А почему нельзя? Рекомендую к просмотру, возможно, это поможет разобраться в сути вопроса. https://ok.ru/video/249623153245
|
|
|
|
|
21.1.2024, 17:27
|
А пуд как был, он так и есть шестнадцать килограмм
Группа: Модераторы
Сообщений: 22186
Регистрация: 9.6.2006
Из: Самара, Димитровград
Пользователь №: 3117
|
Цитата(Stog @ 21.1.2024, 18:00) Между нами есть отличие Точно. Инженеры знают, что нельзя, это нельзя. Такие как вы считают, что все вокруг тупые и "а почему нет". Хорошо, если кончается премией Дарвина для самого такого "апочемучки". Тема в "Мусорке" и закрыта.
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274
ООО "Русич" ИНН 9721068883 / ЕРИД 2VtzqvguA4P
Реклама: ООО «АйДи-Электро» | ИНН 6670013662 | ERID: 2Vtzqv5doKp
ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid: 2VtzqwBHL6D
-
Последние сообщения Форума
|