Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzqucPabn
IPB IPB
Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Рекомендации АВОК 5.5.1-2023
«Системы противодымной вентиляции жилых и общественный зданий»

- Рекомендации АВОК 7.8.3-2023
«Проектирование инженерных систем лабораторий»

- Рекомендации АВОК 7.10-2023
«Здания жилые и общественные. Защита от шума и вибрации инженерного оборудования»

АВОК в соц. сетях
ИНН: 7714824045
 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Проблема с подключением частотником Ig5
Делитант
сообщение 13.11.2014, 20:51
Сообщение #1





Группа: New
Сообщений: 4
Регистрация: 12.11.2014
Пользователь №: 250646



В первый раз столкнулся с частотником. 100 стр. аннотации прочитал и не раз! Со своего пульта запускается а на выносном ПКТ кнопку пуска надо держать, иначе отключается. Ребята подскажите, какой параметр и какой группе надо поменять значение?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVKan
сообщение 15.11.2014, 17:06
Сообщение #2





Группа: Участники форума
Сообщений: 1683
Регистрация: 26.12.2011
Из: Новосибирск
Пользователь №: 134454



Цитата(Делитант @ 14.11.2014, 0:51) *
В первый раз столкнулся с частотником. 100 стр. аннотации прочитал и не раз! Со своего пульта запускается а на выносном ПКТ кнопку пуска надо держать, иначе отключается. Ребята подскажите, какой параметр и какой группе надо поменять значение?

Выносной это кнопки вынесли и к цифровым входам присоединили?
Какие кнопки? Пуск - стоп?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Делитант
сообщение 15.11.2014, 19:47
Сообщение #3





Группа: New
Сообщений: 4
Регистрация: 12.11.2014
Пользователь №: 250646



Спасибо за уделенное внимание и время. Да подсоединили всё как по схеме. Кнопка пуск,стоп и скорость оборотов. Раньше всё работало до вмешательства не квалифицированного спеца. Теперь скорости оборотов нет. Кнопку пуск надо держать. Вроде все функциональные группы проверил в настройках и сброс к заводским делал, увы! Частотник вещь для меня новая. Подскажите!

Цитата(SVKan @ 15.11.2014, 17:06) *
Выносной это кнопки вынесли и к цифровым входам присоединили?
Какие кнопки? Пуск - стоп?

Спасибо за уделенное внимание и время. Да подсоединили всё как по схеме. Кнопка пуск,стоп и скорость оборотов. Раньше всё работало до вмешательства не квалифицированного спеца. Теперь скорости оборотов нет. Кнопку пуск надо держать. Вроде все функциональные группы проверил в настройках и сброс к заводским делал, увы! Частотник вещь для меня новая. Подскажите!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kotlovoy
сообщение 15.11.2014, 21:55
Сообщение #4





Группа: Участники форума
Сообщений: 3756
Регистрация: 16.2.2012
Пользователь №: 140571



С кнопкой "Пуск", подключенной к клеммам, так и должно быть. Т.е. двигатель вращается, пока кнопку удерживаешь нажатой.А вот куда вы подключили кнопку "Стоп"? У частотника IG5 режим «Пуск/Стоп» двумя кнопками реализуется с помощью дополнительного реле по обычной схеме, контакт реле подключается к клемме FX.
Для управления скоростью с помощью кнопок вам надо к клемме P1 подключить кнопку "+", к клемме P2 - кнопку "-", в I/O-12, Функция входа «P1», записать 10(Увеличение искорости), в I/O-13, Функция входа «P2», записать 11 (Уменьшение скорости).
http://naladchik2006.narod.ru/ARHIV/LG.files/ig5man.pdf

Сообщение отредактировал Kotlovoy - 15.11.2014, 21:55
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Делитант
сообщение 15.11.2014, 23:21
Сообщение #5





Группа: New
Сообщений: 4
Регистрация: 12.11.2014
Пользователь №: 250646



Цитата(Kotlovoy @ 15.11.2014, 21:55) *
С кнопкой "Пуск", подключенной к клеммам, так и должно быть. Т.е. двигатель вращается, пока кнопку удерживаешь нажатой.А вот куда вы подключили кнопку "Стоп"? У частотника IG5 режим «Пуск/Стоп» двумя кнопками реализуется с помощью дополнительного реле по обычной схеме, контакт реле подключается к клемме FX.
Для управления скоростью с помощью кнопок вам надо к клемме P1 подключить кнопку "+", к клемме P2 - кнопку "-", в I/O-12, Функция входа «P1», записать 10(Увеличение искорости), в I/O-13, Функция входа «P2», записать 11 (Уменьшение скорости).
http://naladchik2006.narod.ru/ARHIV/LG.files/ig5man.pdf

Спасибо!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kotlovoy
сообщение 15.11.2014, 23:59
Сообщение #6





Группа: Участники форума
Сообщений: 3756
Регистрация: 16.2.2012
Пользователь №: 140571



Цитата(Делитант @ 16.11.2014, 0:21) *
Спасибо!

Вы сначала проверьте...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVKan
сообщение 17.11.2014, 16:00
Сообщение #7





Группа: Участники форума
Сообщений: 1683
Регистрация: 26.12.2011
Из: Новосибирск
Пользователь №: 134454



Цитата(Делитант @ 15.11.2014, 23:47) *
Спасибо за уделенное внимание и время. Да подсоединили всё как по схеме. Кнопка пуск,стоп и скорость оборотов. Раньше всё работало до вмешательства не квалифицированного спеца. Теперь скорости оборотов нет. Кнопку пуск надо держать. Вроде все функциональные группы проверил в настройках и сброс к заводским делал, увы! Частотник вещь для меня новая. Подскажите!

На запуск вешается кнопка с нормально открытым контактом. Входу назначается FX или RX в зависимости от требуемого направления вращения (по умолчанию эти функции назначены для входов P1, P2).
На останов вешается кнопка с нормально закрытым контактом. Данному входу назначается функция "трехпроводное управление".

В этом варианте по кнопке пуск производится запуск. Достаточно короткого нажания. Останов после нажания кнопки стоп. Достаточно также короткого нажания.

Назначение входов, параметры I20-I24 (I20 для входа Р1, I21 для входа Р2 и так далее)
Значение параметра:
0 - пуск в прямом направлении
1 - пуск в обратном направлении
17 - трехпроводной режим.

Если у Вас все работало, то кнопка стоп уже с нормально замкнутым контактом. Смотрите куда подсоединена. Один конец идет на СМ, второй к Р какому-то.
Далее выбираете нужный параметр (например для Р3 это будет I22) и выставляете в нем значение 17. Выбрали параметр, нажали центральную кнопку, все замигало, выбрали нужное значение, снова центральную кнопку. Если значение замигало, то надо еще раз нажать центральную кнопку - требуется подтверждение ввода. Если повторно не нажать, то значение не запишется.

На тему выбора скорости... что у вас там куда присоединено? Переключатель или фиксируемая кнопка для выбора фиксированной скорости?
Для соответствующего входа/входов (I20-I24) назначаем функции фиксированной скорости 1, 2 или 3. Этому соответствуют значения 8, 9, 10 соответственно.
Нужное значение скорости прописывается в St1, St2, St3 соответственно. Это самая первая группа, когда частотник показывает частоту листаем стрелками вверх или вниз.

Если кнопка или нефиксируемый переключатель на увеличение/уменьшение скорости, то смотрите выше.

Шпаргалка прилагается. Насколько я помню в ней и то и другое расписано.
Прикрепленный файл  ____________________________________iC5.doc ( 279,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22


Сообщение отредактировал SVKan - 17.11.2014, 16:02
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Делитант
сообщение 23.11.2014, 20:43
Сообщение #8





Группа: New
Сообщений: 4
Регистрация: 12.11.2014
Пользователь №: 250646



Цитата(SVKan @ 17.11.2014, 16:00) *
На запуск вешается кнопка с нормально открытым контактом. Входу назначается FX или RX в зависимости от требуемого направления вращения (по умолчанию эти функции назначены для входов P1, P2).
На останов вешается кнопка с нормально закрытым контактом. Данному входу назначается функция "трехпроводное управление".

В этом варианте по кнопке пуск производится запуск. Достаточно короткого нажания. Останов после нажания кнопки стоп. Достаточно также короткого нажания.

Назначение входов, параметры I20-I24 (I20 для входа Р1, I21 для входа Р2 и так далее)
Значение параметра:
0 - пуск в прямом направлении
1 - пуск в обратном направлении
17 - трехпроводной режим.

Если у Вас все работало, то кнопка стоп уже с нормально замкнутым контактом. Смотрите куда подсоединена. Один конец идет на СМ, второй к Р какому-то.
Далее выбираете нужный параметр (например для Р3 это будет I22) и выставляете в нем значение 17. Выбрали параметр, нажали центральную кнопку, все замигало, выбрали нужное значение, снова центральную кнопку. Если значение замигало, то надо еще раз нажать центральную кнопку - требуется подтверждение ввода. Если повторно не нажать, то значение не запишется.

На тему выбора скорости... что у вас там куда присоединено? Переключатель или фиксируемая кнопка для выбора фиксированной скорости?
Для соответствующего входа/входов (I20-I24) назначаем функции фиксированной скорости 1, 2 или 3. Этому соответствуют значения 8, 9, 10 соответственно.
Нужное значение скорости прописывается в St1, St2, St3 соответственно. Это самая первая группа, когда частотник показывает частоту листаем стрелками вверх или вниз.

Если кнопка или нефиксируемый переключатель на увеличение/уменьшение скорости, то смотрите выше.

Шпаргалка прилагается. Насколько я помню в ней и то и другое расписано.
Прикрепленный файл  ____________________________________iC5.doc ( 279,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

Мир не без добрых людей! Спасибо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nezd
сообщение 10.11.2023, 16:55
Сообщение #9





Группа: New
Сообщений: 1
Регистрация: 11.10.2014
Пользователь №: 247400



Добрый вечер! А если входы работают, но неправильно, для четырехкиловаттника нет тонкости для р1-р3: многофункциональные входы р1-р3, вместо установки фиксированных скоростей, зачем-то увеличивают частоту до 50Гц (?

В I/O12-14 присутствуют положенные функции 0-2 (скорости 1-3), drv03-04 пробовались и с пульта, и с FxRx, и с входов. 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nocav
сообщение 11.11.2023, 14:23
Сообщение #10





Группа: Участники форума
Сообщений: 428
Регистрация: 27.2.2005
Пользователь №: 493



Цитата(Nezd @ 10.11.2023, 16:55) *
Добрый вечер! А если входы работают, но неправильно, для четырехкиловаттника нет тонкости для р1-р3: многофункциональные входы р1-р3, вместо установки фиксированных скоростей, зачем-то увеличивают частоту до 50Гц (?

В I/O12-14 присутствуют положенные функции 0-2 (скорости 1-3), drv03-04 пробовались и с пульта, и с FxRx, и с входов. 


Доброе время суток.
1-а фаза питания или 3-и значения не имеет!
Обычно я советую, сбросить все настройки на заводские и настроить под свою задачу!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр СБ
сообщение 14.11.2023, 8:31
Сообщение #11





Группа: Участники форума
Сообщений: 52
Регистрация: 8.7.2022
Пользователь №: 406758



Цитата(Делитант @ 15.11.2014, 19:47) *
Раньше всё работало до вмешательства не квалифицированного спеца.... Кнопку пуск надо держать.

Возможно, раньше было настроено 3-х проводное управление:
Прикрепленный файл  ig5_3пров_упр.JPG ( 50,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVKan
сообщение 14.11.2023, 9:26
Сообщение #12





Группа: Участники форума
Сообщений: 1683
Регистрация: 26.12.2011
Из: Новосибирск
Пользователь №: 134454



Цитата(Александр СБ @ 14.11.2023, 12:31) *
Возможно, раньше было настроено 3-х проводное управление:
Прикрепленный файл  ig5_3пров_упр.JPG ( 50,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Некрофил?
Или графоман? Дальше первого поста прочитать влом?
Он эту проблему решил 9 лет назад...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nocav
сообщение 16.11.2023, 8:59
Сообщение #13





Группа: Участники форума
Сообщений: 428
Регистрация: 27.2.2005
Пользователь №: 493



clap.gif clap.gif clap.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274


ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3

Последние сообщения Форума





Rambler's Top100 Rambler's Top100

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 10:24