Эксплуатация газопоршневых установок, Плюсы и минусы при её эксплуатации. Опции

[Гость_kisel_off_*]

При проектировании нового логистического центра ,для решения вопросов электро и теплоснабжения было принято решение использовать Газопоршневую установку с системой утилизации тепла.
Кому доводилось эксплуатировать это хозяйство, опишите все плюсы и минусы.
И ещё один вопрос ,при снижении энергопотребления возможено ли снизить мощность энергогенерации. Вывести установку на холостые обороты другими словами.

[Гость_kisel_off_*]

При проектировании нового логистического центра ,для решения вопросов электро и теплоснабжения было принято решение использовать Газопоршневую установку с системой утилизации тепла.
Кому доводилось эксплуатировать это хозяйство, опишите все плюсы и минусы.
И ещё один вопрос ,при снижении энергопотребления возможено ли снизить мощность энергогенерации. Вывести установку на холостые обороты другими словами.

[vadim999]

Так эт надо на подфорум по электризму, или сюда http://asutpforum.spb.ru/viewforum.php?f=4...80e5dc164cc462a, тож наш форумчанин. Обращался - Профи!!!!!

[timmy]

Можно. ГПУ это по сути обычный дизельный двигатель, переделанный на газ, с электрогенератором. Плюсы ГПУ заключаются в том, что грамотного двигателиста найти проще, чем турбиниста. Минусы - высокая металлоемкость, нужны крепкие фундаменты. Ну и тепло снимается совсем по другому с ГПУ.

[Гость_kisel_off_*]

Меня больше интересует тема куда девать избыток вырабатываемой эл.энергии в выходные и праздничные дни.НЕ перегреется ли установка,или при снижении потребления установка сама снижает обороты и вырабатываемую мощность.

[vadim999]

Так, установка полность кибернитизированна, двигун крутится в зависимости от мнгновенного значения отсасываемой мощности электризма.

То timmy. ИсчО один минус. Не хило "приседает" двигун при набросе мощи потребления более 20% от ХХ и далее.

[timmy]

Вырубить лишние ГПУ и увеличить нагрузку на систему догрева воды. Вы ж правда не думаете, что с ГПУ сможете воду снимать в приемлемом тепловом режиме? Там два контура, один теплый с рубашки, другой горячий с выхлопа. Выхлоп маленький, поэтому его с рубашкой объединяют при теплосъеме. Но после этого вода получается нережимная и приходится ставить дополнительные котлы для догрева воды. А потом через теплообменник вы передаете тепло в систему отопления здания...

То timmy. ИсчО один минус. Не хило "приседает" двигун при набросе мощи потребления более 20% от ХХ и далее.

Ну это для любого ДВС по-моему так. Я его очевидным посчитал

[vadim999]

Ну это для любого ДВС по-моему так. Я его очевидным посчитал
[/quote]


Не-а. Для кальбюлаторных поршней и дизилёв значительно лУчшее.

[Гость_kisel_off_*]

Оперативный персонал ,постоянно контролирует процесс,или установка может работать автономно.
В неотапливаемый сезон ,хватит ли тепла на систему ГВС.

[timmy]

Ставите систему управления и установка работает автономно под контролем диспетчера. А подключение у вас примерно вот такое, как на картинке будет. В случае картинки ГПУ выдавало 1 МВт электры.

[Гость_kisel_off_*]

То есть я понял, что диспетчер должен постоянно находиться на объекте,или это может быть диспетчер сервисной организации находящийся на приличном расстоянии от объекта. До сегодняшнего дня я только эксплуатировал автономные газовые котельные с водогрейными котлами,поэтому одного посещения котельной в день было для меня достаточным. Ну и ,естественно, все аварийные сработки за мной.

И ещё один вопрос ,какое напряжение на выходе с генератора?

[Гость_kisel_off_*]

Планируемая мощность установки 1,5МВт (электричество)
Меня сегодня директор озадачил темой эксплуатационных расходов этой установки.Говорят там на одном масле можно угореть,якобы она сжирает 0,75 литра масла в час.Так ли это. Если так ,то одни только расходы на масло и фильтры превысят сопоставимые расходы за эл. энергию из централизованной сети.Я уже не говорю о расходах на сервисное обслуживание,зарплату диспетчерам и т.д.
Какие ещё расходы на эксплуатацию могут возникнуть,кроме перечисленных?
Тепло будем тратить на систему ГВС.

[timmy]

Действия ваши будут такие же, как с котельной. На пульт к диспетчеру информация приходит и если все нормально, то раз в день кто-нить приходит пыль вытереть, да осмотр внешний провести... Напряжение будет зависеть от заказнной модели генератора. Может быть 0.4, 6, 10 кВ. Смотреть надо.
1.5 МВт по электричеству это предельная производительность единичной ГПУ. Можно уже и турбины маломощные посмотреть. По эксплуатационным расходам вам лучше с производителем уточняться.
А для ГВС вот прям с картинки схема и будет.

[Valerik_d]

Самое главное - расход газа!
(Дальше все про ГПГУ типа Петра 500 кВА)
Потом каждые 1000 моточасов регламентные ТО1, каждые 2000 - ТО2,
Через 15000, 30000, 45000 моточасов - текущие ремонты
Через 25000 - средний ремонт
через 50000 - капремонт.
Замена масла и масляного фильтра производится через 20-50 часов, а затем по результатам анализа проб масла, которые беруться каждые 100-200 часов. Замены обычно производятся при ТО1, т.к. при различных режимах и качестве газа масло служит 1000-1400 часов работы.
В ТО1 (около 2000 Евро) входят только контрольные операции, замены дефектных деталек, которые можно производить силами пользователя при условии авторизированного обучения.
В ТО2 (порядка 3500 Евро) уже входят замены расходников: полностью система зажигания, воздушный и газовый фильтры, обученный персонал на начальной стадии под контролем сервисной фирмы (доп расходы на командирование и нормочасы)
В Текущий ремонт (14000 Евро) - все прокладки, все шланги и патрубки, все термодатчики, турбина, охлаждающая жидкость, все регулировки, только персонал сервисной фирмы.
В Средний ремонт (45000 Евро) входит замена всего, кроме коленвала, распредвала и подшипников генератора, но все должно быть подвергнуто дефектовке инженерами сервисной фирмы.
А уж в капремонт двигатель разбирается полностью и дефектуется, возможны расходы вплоть до стоимости нового двигателя, а возможно при соблюдении всех регламентов и гораздо дешевле, есть факты.
Плюс аварийные ситуации на двигателе, генераторе, системе охлаждения, выхлопе, и т.д.
Таким образом за почти 6 лет работы владельцу ГПГУ нужно будет кроме оплаты газа и масла потратить под 200 тыс Евро на 1 машину.
Стоимость эксплуатации более мощных машин пропорциональна стоимости самих машин.

А про 0,75 якобы литров масла в час - так внимательнее надо - это в граммах в час.

[djzews]

У нас на объекте установлены газопоршневые генераторные установки Perkins две по 800 и одна 600 кВт. Как и любой двигатель на хх он после 15 минут прогрева начинает сильно изнашиваться и рекомендация производителя нагружать не менее 50% от его мощности. Мы внедрили эл.котел на 400 кВт и когда падает эл. нагрузка на шинах то ступенчато включаются тэны тем самым нагрузка на генератор всегда одинакова. По маслу- рекой льется. Дизель намного лучше справляется с перепадами нагрузки. По напряжению есть 0,4 и 10 кВ выбирать нужно исходя из удаленности потребителей. Если есть желание можно побеседовать по тел. 8 905 099 95 99 Александр.

[Гость_kisel_off_*]

Уже стало известно , что у нас будут стоять три ГПУ AKSA 350 КВА с двигателями Daewoo и один резервный дизелёк AKSA 500 КВА.
Хотелось бы узнать поподробней о "Масле - рекой", СКОЛЬКО и какая марка+стоимость??? И куда конкретно вы тратите выработанное тепло.
Достаточно ли иметь удостоверение ответственного за газовое хозяйство человеку ,занимающемуся непосредственной эксплуатацией ГПУ. Необходимо ли регистрировать ГПУ в реестре ОПО при Ростехнадзоре и получать лицензию на эксплуатацию взрыво пожароопасных объектов, с изготовлением положения о производственном контроле.Возникнут ещё вопросы,обязательно перезвоню.

[djzews]

о марке масла и его замене и объеме все есть в документации к машинам. замена при работе без остановок раз в месяц около 200 литров.выработанное тепло тратим на жилые дома, котельная параллельно с выработкой эл.энергии, чем больше тепла от генератора тем меньше работает котел. и вытекающее у нас и так опо! и все корки соотв. есть