|
  |
 Оборудование и системы прошлых поколений, Как все было до нас... |
|
|
|
|
 3.8.2010, 21:59
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 342
Регистрация: 8.8.2008
Из: Оренбург
Пользователь №: 21379
|
Цитата(nick2 @ 3.8.2010, 17:56)  в 1997 году работал на заводе металлургическом, на линиях, поставленных по Ленд-лизу во время войны.
релюшки и пускатели GeneralElectric. Да, данное электрооборудование в период 1942-45 годов поставлялось по ленд-лизу. Реле, в цепях РЗА этой ТЭЦ, были заменены уже в этом веке. Интересный факт: Старшее поколение рассказывало, что принято было вешать плакаты возле ячеек в ГРУ с надписью "Здесь (дата) дежурный электротехник (фамилия) отключил разъединители под нагрузкой". Это было своеобразное ПТБ той эпохи. Не было жестких правил, только местные инструкции и те переписывались после каждой аварии. ДИСы и ДЭМы ходили в шрамах от перенесенных ожогов...
|
|
|
|
|
|
|
|
7.5.2011, 16:35
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 43
Регистрация: 10.11.2010
Пользователь №: 80354
|
Что то оборудование КИП никто не постил. На днях запускал забавный аппарат. С пневматическим пропорциональным PI - регулятором температуры (датчик - манометрический термометр). Рабочее давление воздуха - 25 фунтов на квадратный дюйм. Прибор вроде итальянский. Год изготовления 1962. 
IMG_95621.jpg ( 68,01 килобайт )
Кол-во скачиваний: 80Прибор "новый" - в смысле никогда не работал. Запустил. Работает. Оттуда же счетчик расхода с клеемом поверки за 2010 год
IMG_95731.jpg ( 46 килобайт )
Кол-во скачиваний: 29
|
|
|
|
|
|
|
|
7.5.2011, 16:42
|
Универсал
Группа: Участники форума
Сообщений: 5000
Регистрация: 5.12.2008
Из: Россия, Тюмень
Пользователь №: 26323
|
нормальный аппарат. наши КСП, КСМ и т.д. напомнил...
|
|
|
|
|
|
|
|
16.6.2011, 15:04
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 894
Регистрация: 16.4.2008
Из: Украина
Пользователь №: 17849
|
Вот сфотографировал Долбежный станок (шпоночные пазы) 1916 г. Нижний Новгород. ФЕЛЬSЕР и Ко Работает в полный рост досих пор.
|
|
|
|
|
|
|
|
16.6.2011, 15:52
|
инженер... оболтус :P
Группа: Участники форума
Сообщений: 9766
Регистрация: 11.12.2008
Из: Алабино
Пользователь №: 26597
|
И что там с 1916 г. окромя корпуса с табличкой? После 3-5 капремонтов не должно было ни одной родной детали подвижной остаться... Так ли?
|
|
|
|
|
|
|
|
16.6.2011, 16:16
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 3846
Регистрация: 13.2.2008
Пользователь №: 15519
|
Цитата(timmy @ 16.6.2011, 17:07) И что там с 1916 г. окромя корпуса с табличкой? После 3-5 капремонтов не должно было ни одной родной детали подвижной остаться... Так ли? Как -"ни одной", а "елдовина-противовес-гирька"?, точно родная! Главное, шоб станины были целы. Судю по кап ремонту холодильных компров -монстров, свертников данного раритета (60-е годы последней декады прошлого тысячилетия).
|
|
|
|
|
|
|
|
16.6.2011, 19:25
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 894
Регистрация: 16.4.2008
Из: Украина
Пользователь №: 17849
|
Фрезерный верстат фирмы Kollmann полученный по репарациям из Германии. Работает до сих пор. Зеленые ветки вверху это не успели снять после "зелених свят".
|
|
|
|
|
|
|
|
16.6.2011, 19:47
|
инженер... оболтус :P
Группа: Участники форума
Сообщений: 9766
Регистрация: 11.12.2008
Из: Алабино
Пользователь №: 26597
|
Станок может работать вечно. Там много-много мелких деталей, которые можно быстро поменять. Механика однако.
|
|
|
|
|
|
|
|
16.6.2011, 19:55
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 894
Регистрация: 16.4.2008
Из: Украина
Пользователь №: 17849
|
Прес из того же времени. Работает и сегодня.
|
|
|
|
|
|
|
|
20.6.2011, 15:16
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 894
Регистрация: 16.4.2008
Из: Украина
Пользователь №: 17849
|
старенькие водомеры слуяайно увиденные на одной из лабораторий по проливу водомеров.
Прикрепленные файлы
IMG_N_001.jpg ( 1,19 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 10
IMG_N_002.jpg ( 1,13 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 19
IMG_N_003.jpg ( 1,13 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 3
IMG_N_004.jpg ( 1006,97 килобайт )
Кол-во скачиваний: 11
IMG_N_005.jpg ( 1,01 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 4
IMG_N_006.jpg ( 978,9 килобайт )
Кол-во скачиваний: 4
IMG_N_007.jpg ( 1,04 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 6
IMG_N_008.jpg ( 1,03 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 9
IMG_N_009.jpg ( 1,26 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 0
IMG_N_010.jpg ( 1,14 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 6
|
|
|
|
|
|
|
|
16.7.2012, 18:54
|
Не по вкусу пряник, не по чину мундир.
Группа: Участники форума
Сообщений: 49496
Регистрация: 24.4.2009
Пользователь №: 32666
|
Иногда кажется, что жизнь скучна и однообразна. Все теплоцентры отремонтированы, отревизированы, сданы, одинаковы и унылы... Но вот сегодня нашёл такоооое!... Зацените архитектурный ансамбль, просто прижизненный памятник элеватору и тому, что он делает. Элеватор-то чудной ещё такой, стальной, хрен знает какого номера... Красота. И всё это худо-бедно работает лет 40 уже как.
|
|
|
|
|
|
|
|
16.7.2012, 21:53
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1230
Регистрация: 15.1.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 14458
|
Сильно порадовала зашитая зелеными нитками (не иначе в тон краски) обмотка изоляции 
|
|
|
|
|
|
|
|
16.7.2012, 22:18
|
Не по вкусу пряник, не по чину мундир.
Группа: Участники форума
Сообщений: 49496
Регистрация: 24.4.2009
Пользователь №: 32666
|
Цитата(Рыж @ 16.7.2012, 21:53) Сильно порадовала зашитая зелеными нитками (не иначе в тон краски) обмотка изоляции Это тогдашние стилистки-изолящионщицы работали))) Я тут год назад раздел трубу, которая была зашита асбестом вручную, да так трепетно и нежно, что мне захотелось в те далёкие времена, когда так шили теплоизоляцию..._)))
|
|
|
|
|
|
|
|
8.8.2012, 18:38
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 894
Регистрация: 16.4.2008
Из: Украина
Пользователь №: 17849
|
Цитата(HeatServ @ 16.7.2012, 22:18) Это тогдашние стилистки-изолящионщицы работали))) Я тут год назад раздел трубу, которая была зашита асбестом вручную, да так трепетно и нежно, что мне захотелось в те далёкие времена, когда так шили теплоизоляцию..._))) В командировках при совке на разных ГРЭС видел бригады из женщин которые занимались изолированием различных поверхностей...труб... газоходов.... и тд. Их называли или шамотницы или просто шамота. Изолировали тогда преимущественно стекловатой. Препаскудная вещь. От нее даже душ не спасал. Ходили они в робах и дополнительно перевязанные платками (везде) или кусками ткани. В горячих цехах с беломориной в зубах!!! Героические надо сказать женщины. Сравнятся с ними наверное могут только укладчицы шпал. P.S. Кстати, а кто помнит чем на станциях занимались (по долгу службы) "орсистски"??? 
Сообщение отредактировал Synoptyk - 8.8.2012, 18:39
|
|
|
|
|
|
|
|
19.9.2012, 23:15
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 894
Регистрация: 16.4.2008
Из: Украина
Пользователь №: 17849
|
Цитата(Synoptyk @ 8.8.2012, 18:38) Кстати, а кто помнит чем на станциях занимались (по долгу службы) "орсистски"??? Вообще-то "орсистски" - работницы цехов наладки и експлуатации на ГРЕСах в обязанности которых входило делать експрес-анализ дымовых газов котлов с помощью газоанализатора типа ОРСА. Работать одновременно на нескольких газоанализаторах ОРСА тогда считалось признаком большого професионализма.
Сообщение отредактировал Synoptyk - 19.9.2012, 23:15
|
|
|
|
|
|
|
|
20.9.2012, 12:36
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1742
Регистрация: 2.4.2008
Пользователь №: 17262
|
Москва, торговый центр. В зале - блеск, хром, пластик, еврочудоотделка... А за стеной...
|
|
|
|
|
|
|
|
20.9.2012, 12:52
|
инженер-проектировщик ОВиК
Группа: Модераторы
Сообщений: 8797
Регистрация: 28.10.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4501
|
Подпор в лестницу не иначе? Очень похоже 
|
|
|
|
|
|
|
|
20.9.2012, 15:04
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1742
Регистрация: 2.4.2008
Пользователь №: 17262
|
Цитата(EJIEHA @ 20.9.2012, 13:52) Подпор в лестницу не иначе? Не знаю. Здание в виде большого ангара (т.е. лестниц вроде особо нет). За стеной сейчас непонятно что.
|
|
|
|
|
|
|
|
18.2.2013, 13:28
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1742
Регистрация: 2.4.2008
Пользователь №: 17262
|
Попалось на delfi.lv Подвалы Центрального рижского рынка. Холодильный компрессор AEG. 1929г. Работал почти безостановочно с 1930 по 1989г, но и сейчас в полностью рабочем состоянии (так говорят, по крайней мере).
|
|
|
|
|
|
|
|
20.2.2013, 15:34
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 3658
Регистрация: 24.2.2007
Из: г. Уфа
Пользователь №: 6218
|
Холодильный? Рижский центральный рынок первоначально строился как ангары для дерижаблей. Но, после аварий с ними и "выхода их из моды" в этих зданиях до сих пор работает Рижский Центральный рынок... Так что, этот компрессор вполне мог использоваться сначала для каких-либо "дерижабельных" целей . Для "надувательства" вряд ли, там напор нужен мизерный, вентилятора хватит, а вот для перекачки или производства водорода... Или для закачки запасов сжатого воздуха при высотных полётах... Эк меня понесло.. нафантазировал... кто больше?  В 140 км от этого компрессора, сам наблюдал шаровый трёхдюймовый кра, на литом корпусе которого была дата 1870. Сопряжения свинцовые. Капли не пропускал.... Не компрессор, конечно, но... меня в своё время впечатлило...
Прикрепленные файлы
index.jpg ( 74,54 килобайт )
Кол-во скачиваний: 59
|
|
|
|
|
|
|
|
20.2.2013, 16:32
|
Нет ничего невозможного если Заказчик адекватен и при деньгах
Группа: Участники форума
Сообщений: 2460
Регистрация: 13.7.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 9997
|
На совесть раньше делали, не то что нынешние -одноразовые изделия.
А я видел вентиляторы - современники Берии. Не поверите, в паспортах его подпись.
И сейчас работают как часы. Видно боятся Гулага.
|
|
|
|
|
|
|
|
20.2.2013, 17:09
|
А пуд как был, он так и есть шестнадцать килограмм
Группа: Модераторы
Сообщений: 22074
Регистрация: 9.6.2006
Из: Самара, Димитровград
Пользователь №: 3117
|
Во время проведения реконструкции довелось осматривать рижский центральный универмаг. Все системы вентиляции - Сименс, 1938 года рождения. Всё абсолютно в рабочем состоянии. Масляные фильтры (ячеистый, полуавтомат, с цепным приводом), система ионизации воздуха, паровые увлажнители, вентиляторы...
Вышло из строя пара систем по причине пожара - в качестве изоляции был торф. Ну и полыхнуло как порох, когда требовалось прикрыть недостачу в пушном отделе. А так - всё работало по 1998 год включительно.
Ещё довелось видеть в рабочем состоянии деревянные центробежные вентиляторы 1929 года выпуска.
|
|
|
|
|
|
|
|
21.2.2013, 5:57
|
инженер
Группа: Участники форума
Сообщений: 3799
Регистрация: 24.4.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 710
|
К концепции, что техника должна работать недолго, а потом давать новые возможности для продаж, пришли позже.
|
|
|
|
|
|
|
|
21.2.2013, 8:38
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1742
Регистрация: 2.4.2008
Пользователь №: 17262
|
Цитата(Сандугач @ 20.2.2013, 16:34) ... Рижский центральный рынок первоначально строился как ангары для дерижаблей. Но, после аварий с ними и "выхода их из моды" в этих зданиях до сих пор работает Рижский Центральный рынок... Вынужден в очередной раз выступить с опровержением этой красивой, но недостоверной легенды. Никаких дирижаблей тут никогда не было. Центральный рынок в Риге с самого начала проектировался и строился именно как рынок. Но в качестве стальных ферм, перекрывающих павильоны, действительно использованы фермы ангаров для немецких дирижаблей, базировавшихся во время ПМВ в Курземе. Здесь : http://forum.myriga.info/index.php?showtopic=408 разобрано подробно "28 декабря 1922 года Рижская дума приняла решение об устройстве центрального городского продовольственного рынка. Для этого городские власти приобрели у правительства ангары для цеппелинов, оставленные армией кайзеровской Германии в Курземе (Вайнеде). Так ангары для цеппелинов стали отличительной чертой Риги не только для рижан, но и для иностранцев. Хотя на месте нынешнего рынка никогда не базировались ни дирижабли, ни другие летательные аппараты. Было решено использовать лишь верхние покрывающие фермы ангаров, а сами павильоны строить из кирпича и железобетона" Вот как эти ангары выглядели в оригинале:
Сообщение отредактировал Akela - 21.2.2013, 8:39
|
|
|
|
|
|
|
|
12.7.2013, 9:07
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20235
Регистрация: 24.4.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 18098
|
Цитата(JJJJ @ 20.2.2013, 19:32) На совесть раньше делали, не то что нынешние -одноразовые изделия.
А я видел вентиляторы - современники Берии. Не поверите, в паспортах его подпись.
И сейчас работают как часы. Видно боятся Гулага. Когда работал рабочим на местном водоканале (конец 1990-х-начало 2000-х) доводилось ремонтировать задвижки начала 20 века. Ремонта они требовали самого небольшого-и снова были готовы в работу...
|
|
|
|
|
|
|
|
12.7.2013, 21:57
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 272
Регистрация: 25.1.2012
Из: Украина , Луганская обл.
Пользователь №: 137427
|
ДА-да-да. И вода мокрее, и девушки моложе.
|
|
|
|
|
|
|
|
14.7.2013, 8:17
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20235
Регистрация: 24.4.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 18098
|
Цитата(раздолбай @ 13.7.2013, 0:57) ДА-да-да. И вода мокрее, и девушки моложе. Я еще не дожил до такого возраста (мне 36 лет) чтобы так оворить. Просто я имел возможность на практике сравнить. Так же могу привести еще один факт: в музее я видел рельс Демидовских заводов. Он простоял на железной дороге около 100 лет (при этом имея необходимые для эксплуатации парамеиры), те же рельсы что выпускаются сейчас-приходят в негодность спустя 3-5 лет эксплуатации...
|
|
|
|
|
|
|
|
11.3.2015, 21:51
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 7297
Регистрация: 27.5.2007
Пользователь №: 8854
|
Цитата(HeatServ @ 11.3.2015, 17:09) Реально круто, спасибо. Особо эта впечатляет: У нас таких мало? Вот фото нашего моста 1898 г. по которому я до сих пор катаюсь.
Прикрепленные файлы
poezd.jpg ( 117,9 килобайт )
Кол-во скачиваний: 44
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274
ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvE2vr3
Последние сообщения Форума
|
