Пенное пожаротушение для автоматической парковки Опции

[Rockrider]

Здравствуйте,

Есть несколько модулей - примерно пять как на картинке, объединенных вместе в линию. Правда с крышей, сбоку с сетками
Стоят на открытой площадке. Климат - московский.
Какую разумнее всего использовать систему автоматического пожаротушения? Спрятать емкости в теплое помещение не выйдет, а система нужна наиболее эффективная, но разумно дорогая- так как машины горят ярко и быстро
Ну и кто готов также предложить свои услуги - велкам

[Rockrider]

Здравствуйте,

Есть несколько модулей - примерно пять как на картинке, объединенных вместе в линию. Правда с крышей, сбоку с сетками
Стоят на открытой площадке. Климат - московский.
Какую разумнее всего использовать систему автоматического пожаротушения? Спрятать емкости в теплое помещение не выйдет, а система нужна наиболее эффективная, но разумно дорогая- так как машины горят ярко и быстро
Ну и кто готов также предложить свои услуги - велкам

[BTS]

Года 4 назад(позже не делал) мосгорэкспертиза требовала для механизированных парковок в зданиях с подобными парковочными агрегатами при защите водяной спринклерной установкой обеспечение интенсивности 0,12л/с*м.кв на каждом ярусе парковки на площади 240м.кв. Расход воды получался немалый. Если агрегаты стоят в полуоткрытом сарае, то лучше бы обзавестись СТУ. Ибо цена водяной а тем более пенной установки АПТ может выйти за рамки понятия "разумно дорогая". Некоторые фирмы делают в автостоянках порошок, но эффективность такого решения ,IMHO, сомнительна, хотя может оказаться существенно дешевле, особенно при проблемах с водоснабжением.

Прикрепленные файлы

 ______3______.dwg ( 922,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

 

[Rockrider]

Вроде по новым снипам от 2013 вообще чуть ли не 0,2 литра.. Соответветственно вопрос как быть.. в идеале конечно пенную, чтобы минимизировать риск для соседних машин.. но насколько она эффективна если горит подкапотное
Порошок очевидно здесь мало подходит

[BTS]

Вроде по новым снипам от 2013 вообще чуть ли не 0,2 литра.. Соответветственно вопрос как быть.. в идеале конечно пенную, чтобы минимизировать риск для соседних машин.. но насколько она эффективна если горит подкапотное
Порошок очевидно здесь мало подходит

Совершенно верно. В автостоянках АПТ прежде всего выполняет функцию локализации. Но водяное тушение в автостоянках-общемировая практика. В случае пенного уменьшается объём резеруаров с водой. Но необходимость системы дозирования существенно увеличивает цену.

[Rockrider]

Допустим мы найдем гидрант не очень далеко.. подключим к нему видимо сухотруб... Но вот если что - зимой то оно как? В минус 20 дренчеры не замерзнут?
И все таки если нет гидранта , то что?

[FlintFD]

Мысли вслух, но тоже сомневаюсь что будет бюджетно.
Найти ближайший водопровод и врезаться в него (не менее чем два участка). Всё это дотянуть до стоянки в земле, ниже уровня промерзания. Рядом со стоянкой поставить контейнер, в котором поставить насосы и бак с пенообразователем. Пенообразователь использовать как смачиватель, вроде 1-2% р-р должен быть (при 6% - ном ПО, не помню точно). Перед насосами поставить электрозадвижки. Участок труб от уровня промерзания до электрозадвижек утеплить и обмотать греющим кабелем. Ёмкость с ПО и пенопроводы так же утеплить и термокабель кинуть (в принципе концентрат ПО не замерзает напрочь, но густеет, а если некачественный попадётся то и замёрзнет). Итого имеем тушение водой со смачивателем (экономия воды) и не позамерзнет ничего, с обратной стороны имеем проблемы с закопать трубы и расходы зимой на прогрев термокабеля ну и на пенные коммуникации.

Сообщение отредактировал FlintFD - 5.12.2014, 10:38

[FlintFD]

Про то что надо СТУ забыл добавить.