Частотник Hyundai, Ошибка E05 Опции

[KonstantinPL]

Добрый день господа у меня два вопроса.
Первый. Имеем на приточке частотник HYUNDAI N700E - 075HF/110 HFP OUTPUT 3PH 380 - 480 V 50\60 HZ 16.8 A и двигатель 5,5 квт 12 а, 1455 об\мин 0,82 cos 380 В <Y>. Частотник программируется на любую мощность и ток не более 11квт. При включении частотника и разгоне двигателя ток увеличивается не соразмерно мощности. Так как у нас номинал стоит 12 а то при превышении этого значения выскакивает ошибка E05. Название: "Защита от перегрузки (электронная термальная) Регенеративная" Причина: "Когда выходной ток инвертора приводит к перегрузке двигателя, электронный тепловой выключатель в инверторе отключает выход инвертора". Может кто, что посоветует или кто то сталкивался с такой проблемой.
Второй. Стоит ли в опциях частотников менять полюса относительно оборотов двигателя на приточных установках или достаточно стандарта 4-полюса. Заранее спасибо.

[KonstantinPL]

Добрый день господа у меня два вопроса.
Первый. Имеем на приточке частотник HYUNDAI N700E - 075HF/110 HFP OUTPUT 3PH 380 - 480 V 50\60 HZ 16.8 A и двигатель 5,5 квт 12 а, 1455 об\мин 0,82 cos 380 В <Y>. Частотник программируется на любую мощность и ток не более 11квт. При включении частотника и разгоне двигателя ток увеличивается не соразмерно мощности. Так как у нас номинал стоит 12 а то при превышении этого значения выскакивает ошибка E05. Название: "Защита от перегрузки (электронная термальная) Регенеративная" Причина: "Когда выходной ток инвертора приводит к перегрузке двигателя, электронный тепловой выключатель в инверторе отключает выход инвертора". Может кто, что посоветует или кто то сталкивался с такой проблемой.
Второй. Стоит ли в опциях частотников менять полюса относительно оборотов двигателя на приточных установках или достаточно стандарта 4-полюса. Заранее спасибо.

[GBM]

Добрый день!
Возможно, проблема в слишком быстром разгоне, посмотрите какой реально ток показывает преобразователь частоты.
Число полюсов можно не менять, это влияет, как правило, только на индикацию оборотов двигателя.

Сообщение отредактировал GBM - 29.1.2015, 20:51