Крашенные фланцы на задвижках Zetkama Опции

[Nyaks]

 005.JPG ( 2,51 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 18

Не считаю себя новичком в эксплуатации, но столкнулся вот с такой заковыкой: купили у оф.дилера Зеткамовские задвижки DN050, DN100 PN 16. После снятия заглушек оказалось, что у них окрашены эпоксидной эмалью уплотнительные поверхности фланцев.
Я такое чудо увидел впервые. На запрос дилер ответил, что так и должно быть. Но в ГОСТах и EN есть чёткое указание на класс шероховатости поверхности. Люди добрые, подскажите, может я отстал от жизни или меня явно дурачат?
Кстати, после очистки фланца, видны старые следы радиальной нарезки и питтинга.

[Nyaks]

 005.JPG ( 2,51 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 18

Не считаю себя новичком в эксплуатации, но столкнулся вот с такой заковыкой: купили у оф.дилера Зеткамовские задвижки DN050, DN100 PN 16. После снятия заглушек оказалось, что у них окрашены эпоксидной эмалью уплотнительные поверхности фланцев.
Я такое чудо увидел впервые. На запрос дилер ответил, что так и должно быть. Но в ГОСТах и EN есть чёткое указание на класс шероховатости поверхности. Люди добрые, подскажите, может я отстал от жизни или меня явно дурачат?
Кстати, после очистки фланца, видны старые следы радиальной нарезки и питтинга.

[пананан]

Какая-то ерунда... Напишите в Польшу напрямую. Думаю, дилер просто не хочет заниматься возней с обменом.

[timmy]

Как-то покрашено не очень хорошо. Может лежалую задвижку перекрашивали?

[Nyaks]

Как-то покрашено не очень хорошо. Может лежалую задвижку перекрашивали?

Задвиждки - явное б/у г-но, но продавцы и официалы не хотят это признавать. Времени нет разводить экспертизы - надо заканчивать подготовку к зиме. Придется ставить. Опять чувство, что меня поимели за мои же деньги.