Питание вентиляторов подпора шлейфом по одному кабелю - Диалог специалистов АВОК- проектирование, монтаж, наладка, сервис

Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2Vtzqx6kV7S

Реклама /ООО Сегнетикс ИНН 7813521700 |ERID: 2VtzqxWRN55

Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Стандарт НП «АВОК» 7.11-2024
«Рекомендации по проектированию инженерных систем
дошкольных образовательных организаций»

АВОК в соц. сетях

Диалог специалистов АВОК > ОБЩИЙ ФОРУМ > Электроснабжение

ИНН: 7714824045 | erid: 2VtzqwzKQiU

Питание вентиляторов подпора шлейфом по одному кабелю, Дымоудаление отдельно естественно.

Опции

solar_abok Просмотр профиля	27.11.2015, 17:10 Сообщение #1
Группа: New Сообщений: 5 Регистрация: 27.7.2012 Пользователь №: 157944	есть запрет?

Нкушник Просмотр профиля	9.12.2015, 9:52 Сообщение #2
Группа: Участники форума Сообщений: 713 Регистрация: 3.3.2015 Из: Кемерово Россия Пользователь №: 261136	Почему возник этот нетрадиционный вопрос? Жалко кабеля или пускозащитной аппаратуры в распределительном щите?

Mari789 Просмотр профиля	9.12.2015, 9:55 Сообщение #3
Группа: New Сообщений: 14 Регистрация: 27.10.2015 Пользователь №: 281355	Цитата(Нкушник @ 9.12.2015, 10:52) Почему возник этот нетрадиционный вопрос? Жалко кабеля или пускозащитной аппаратуры в распределительном щите? Здравствуйте. а почему вопрос не традиционный?? Вполне, вроде бы нормальный вопрос, конечно жалко кабеля, сейчас такие цены задрали на всё, то уже любого даже самого дешевого фильтра очень жалко, а про кабель то вообще уже и слов нет!!

Fester Просмотр профиля	14.12.2015, 5:07 Сообщение #4
Группа: Участники форума Сообщений: 62 Регистрация: 26.8.2015 Пользователь №: 276277	ПУЭ: 5.3.30. Для группы электродвигателей, служащих для привода одной машины или ряда машин, осуществляющих единый технологический процесс, следует, как правило, применять общий аппарат или комплект коммутационных аппаратов, если это оправдывается требованиями удобства или безопасности эксплуатации. В остальных случаях каждый электродвигатель должен иметь отдельные коммутационные аппараты. Коммутационные аппараты в цепях электродвигателей должны отключать от сети одновременно все проводники, находящиеся под напряжением. В цепи отдельных электродвигателей допускается иметь аппарат, отключающий не все проводники, если в общей цепи группы таких электродвигателей установлен аппарат, отключающий все проводники.

PWW Просмотр профиля	28.1.2016, 21:43 Сообщение #5
Группа: Участники форума Сообщений: 363 Регистрация: 24.3.2005 Из: Москва, Омск, так и мотаюсь Пользователь №: 587	Цитата(Mari789 @ 9.12.2015, 9:55) Здравствуйте. а почему вопрос не традиционный?? Вполне, вроде бы нормальный вопрос, конечно жалко кабеля, сейчас такие цены задрали на всё, то уже любого даже самого дешевого фильтра очень жалко, а про кабель то вообще уже и слов нет!! Нет ничего ценнее человеческой жизни, а нормы и предназначены для защиты ее. А представьте ка, что там будет ваш близкий, и все станет на свои места. Сообщение отредактировал PWW - 28.1.2016, 21:44

l-nikolaev Просмотр профиля	3.2.2016, 20:00 Сообщение #6
Группа: Участники форума Сообщений: 1471 Регистрация: 7.12.2009 Из: Москва Пользователь №: 41921	если это подпор при пожаре, то есть требование о раздельных управления, как после разных ЩУ возможно объединить разные вентиляторы одним шлейфом?