Вентиляция в гараже пождепо, Вопрос по правильности расчёта. Опции

[Хбу]

Добрый день.

У меня вот тут есть пождепо. В нём стоят две машины, ЗИЛ и УРАЛ.
Технологи утверждают, что ездить по депо машины не будут, на холостом ходу работать тоже не будут. Только прогрев и в бой.

Объем помещения 820м3.
Машины весят примерно 11 и 15 тонн.

Беру выбросы из документа "МЕТОДИКА проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий (расчетным методом) 1998".

Выходит, что по CO выбросов больше, рассчитываю вентиляцию по СО, принимаю выбросы СО 18г/мин.
Предполагаю, что разогреваться машины будут одновременно, вдруг пожар, и разогреваться будут по 2 минуты.
Соответственно, 72г/мин.

ПДК - 20мг/м3. Воздуха на разбавление этого всего нужно, соответственно, 3600м3/ч. На выхлопные трубы обеих машин будут надеты местные отсосы СопПлим, соответственно, делю количество прорывающихся вредностей на 10, выходит 360м3/ч.

Местные отсосы, согласно ВСН, должны высасывать по 650м3/ч.

Соответственно, я должен вытяжку добить до одного крата, это будет 820м3/ч.


Теперь вопросы:

Приток я подбираю по балансу или балансу -20%? Где-то читал про такое.
И учитывать ли в балансе притока местные отсосы от выхлопной трубы? То есть приток должен быть 660м3/ч, 820м3/ч или 2120м3/ч?
И правильно ли вообще я к вопросу подхожу? Может быть какие-то ошибки у меня в самих расчётах уже.

[Хбу]

Добрый день.

У меня вот тут есть пождепо. В нём стоят две машины, ЗИЛ и УРАЛ.
Технологи утверждают, что ездить по депо машины не будут, на холостом ходу работать тоже не будут. Только прогрев и в бой.

Объем помещения 820м3.
Машины весят примерно 11 и 15 тонн.

Беру выбросы из документа "МЕТОДИКА проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий (расчетным методом) 1998".

Выходит, что по CO выбросов больше, рассчитываю вентиляцию по СО, принимаю выбросы СО 18г/мин.
Предполагаю, что разогреваться машины будут одновременно, вдруг пожар, и разогреваться будут по 2 минуты.
Соответственно, 72г/мин.

ПДК - 20мг/м3. Воздуха на разбавление этого всего нужно, соответственно, 3600м3/ч. На выхлопные трубы обеих машин будут надеты местные отсосы СопПлим, соответственно, делю количество прорывающихся вредностей на 10, выходит 360м3/ч.

Местные отсосы, согласно ВСН, должны высасывать по 650м3/ч.

Соответственно, я должен вытяжку добить до одного крата, это будет 820м3/ч.


Теперь вопросы:

Приток я подбираю по балансу или балансу -20%? Где-то читал про такое.
И учитывать ли в балансе притока местные отсосы от выхлопной трубы? То есть приток должен быть 660м3/ч, 820м3/ч или 2120м3/ч?
И правильно ли вообще я к вопросу подхожу? Может быть какие-то ошибки у меня в самих расчётах уже.

[ИОВ]

1. По одновременности выездов Вы не правы - смотрите НПБ 101-95

4.5. ...
Приточно-вытяжную вентиляцию необходимо рассчитывать из условий одновременного выезда 50 % автомобилей.

2. Если у Вас есть м.о., зачем определяете сначала воздухообмен на 100% вредностей? Рассчитывайте по всем правилам по прилож. И (ф-ла И.2) - Эксперты любят запрашивать расходы воздухообменов
3. Дисбаланс 20% указан в п. 4.17 ВСН 01-89, но к Вашему объекту это отношения не имеет - если есть сообщение со смежными помещениями, выполняйте п. 7.5.2 СП 60.
4. Похоже, Вы не очень внимательны при изучении норм - обратите внимание на п.п. 7.5.2 и 7.5.12 СП 60; п. 4.8 ВСН 01-89; п. 3.13. НПБ 101-95 - может тогда вопросов будет меньше или формулировки другими.
5. Ещё на всякий случай поинтересуйтесь у ТХ и АР - согласно п. 3.15. НПБ 101-95 часто совмещают помещение хранения с постом ТО, тогда появляются смотровые канавы со всеми вытекающими последствиями по их вентиляции

[Хбу]

Спасибо огромное! Действительно, смотровые канавы есть, и пункт ТО предполагается в этом же помещении Но с канавой же очень просто - 10кратный воздухообмен и всё, получается 80м3/ч.

А по вредностям - я уже когда написал подумал, что проще сразу на 10 делить выделяющиеся, а не в конце расчёта, но уже не стал вопрос переписывать. Надо было, тут вы правы!