Россия, или вокруг да около (продолжение старой темы) Опции

[Vano]

Я прямой выбрал. Тот что совместно с ГТК Россия. Думаю он получится даже дешевле чем лоукостером до Москвы, а потом на РЖД. Просто я не понял в чем "лоукостерность" нашего лоукостера получается.

В том что до Москвы 12 мая 2499
А обратно в Тюмень 18 мая 2499

[Vano]

Я прямой выбрал. Тот что совместно с ГТК Россия. Думаю он получится даже дешевле чем лоукостером до Москвы, а потом на РЖД. Просто я не понял в чем "лоукостерность" нашего лоукостера получается.

В том что до Москвы 12 мая 2499
А обратно в Тюмень 18 мая 2499

[Гость_Blade runner_*]

В смысле - голодная, но с ощущением сопричастности к евроценностям?
Так нету их уже, все кончились. Скоро и банк сей сожран будет

Нищенская нынешняя пенсия обычных людей разве лучший вариант ?
или в каком другом западном банке , например в USA или Великобритании,
или даже в азиатском типа Сингапура.
Хотя где Сингапур и где мастер по ремонту автомобилей.
Так и будет работать, пока ласты не загнет, чета я сильно обеспеченных среди них не встречал.

Сообщение отредактировал Blade runner - 23.3.2016, 23:31

[alexandrpjatkov]

В том что до Москвы 12 мая 2499
А обратно в Тюмень 18 мая 2499

Т.е. из Москвы до Питера лететь почти в три раза дольше, чем из Москвы до Тюмени (я знаю что это не так)? Иначе как объяснить то что рейс Москва-Питер (и обратно) стоит почти в три раза дороже чем Москва-Тюмень? Я так понимаю, что если уж дешевле, то у лоукостера на всех направлениях должно быть дешевле конкурентов. Или я не прав?

Кстати в прошлом году отцу подбирал рейс на юга прямо из Тюмени (без пересадок)-у этого самого лоукостера тоже были цены если не самые высокие, то одни из самых высоких (сейчас вроде не так)...

Сообщение отредактировал alexandrpjatkov - 23.3.2016, 23:43

[andrey R]

Нищенская нынешняя пенсия обычных людей разве лучший вариант ?
или в каком другом западном банке , например в USA или Великобритании,
или даже в азиатском типа Сингапура.

Вы про мировой финансовый кризис слышали? В тех же США сейчас примерно те же разговоры И даже не про пенсию, а как завтра снискать хлеб насущный. И отчетливое понимание, что лучше дальше не будет.
А Вы всё "про обычных людей" и абстрактную справедливость, которой никогда не было, нет и не будет в этом прекраснейшем из миров

Хотя где Сингапур и где мастер по ремонту автомобилей.
Так и будет работать, пока ласты не загнет, чета я сильно обеспеченных среди них не встречал.

Аналогично и сингапурский мастер, кстати

[Гость_Blade runner_*]

Вы про мировой финансовый кризис слышали? В тех же США сейчас примерно те же разговоры И даже не про пенсию, а как завтра снискать хлеб насущный. И отчетливое понимание, что лучше дальше не будет.
А Вы всё "про обычных людей" и абстрактную справедливость, которой никогда не было, нет и не будет в этом прекраснейшем из миров

Аналогично и сингапурский мастер, кстати

Естественно абстрактной справедливости не будет, но стремиться то надо. и должен же как то человек труда обеспечить себе будущее.
Пока я вижу одно - откладывай баксы, всегда и при любых обстоятельствах.
Начиная с 90-ых это еще не подводило.
.............
Насчет кризиса, не уверен, но пишут , что в мире и в США промышленный рост.

Сообщение отредактировал Blade runner - 23.3.2016, 23:40

[Vano]

Т.е. из Москвы до Питера лететь почти в три раза дольше, чем из Москвы до Тюмени (я знаю что это не так)? Иначе как объяснить то что рейс Москва-Питер (и обратно) стоит почти в три раза дороже чем Москва-Тюмень? Я так понимаю, что если уж дешевле, то у лоукостера на всех направлениях должно быть дешевле конкурентов. Или я не прав?

Не прав.
В Тюмени денег мало - но надо летать и АК летает по себестоимости.
А прибыль АК делает как раз на рейсах Мск - СПб - там клиент побогаче, с него можно взять поболее и компенсировать недополученную прибыль от Тюмени.
Рейсы Мск - Спб - считаются самыми доходными внутренними - поток пассажиров круглый год.

Вы про мировой финансовый кризис слышали? В тех же США сейчас примерно те же разговоры И даже не про пенсию, а как завтра снискать хлеб насущный. И отчетливое понимание, что лучше дальше не будет.
А Вы всё "про обычных людей" и абстрактную справедливость, которой никогда не было, нет и не будет в этом прекраснейшем из миров

Ну эта темы еще с политинформации в школе - еще чуть чуть и Америке кирдык - тема Рекуператора.

Сообщение отредактировал Vano - 23.3.2016, 23:40

[andrey R]

Ну эта темы еще с политинформации в школе - еще чуть чуть и Америке кирдык - тема Рекуператора.

От американцы то удивятся,что сие тема Рекуператора Так значит, эт они его начитались и сдуру гомонят?
Неуд Вам по политинформации

[Гость_Blade runner_*]

У меня жена уже скоро выходит на пенсию, я тоже захотел. И начинаю интересоваться пенсией и чо та кажется мне, она будет небольшой.
Как умирает обезьяна ? Падает с дерева и разбивается, я бы не хотел так , чтобы от старости упасть с монтажной лестницы.

Сообщение отредактировал Blade runner - 23.3.2016, 23:55

[alexandrpjatkov]

Не прав.
В Тюмени денег мало - но надо летать и АК летает по себестоимости.
А прибыль АК делает как раз на рейсах Мск - СПб - там клиент побогаче, с него можно взять поболее и компенсировать недополученную прибыль от Тюмени.
Рейсы Мск - Спб - считаются самыми доходными внутренними - поток пассажиров круглый год.

Есть у нас в Тюмени центральная улица-улица Республики по ней у нас в городе основные людские и транспортные потоки идут.
И есть у меня знакомые,чьи семьи занимаются бизнесом в области общественного транспорта со стародавних времен.
Так вот эти самые знакомые рассказывали мне, что они чтобы завлечь клиентов на той самой центральной улице Республики, старались держать цены ниже, чем у конкурентов (были такие времена, что цены на автобусы и маршрутки у нас могли немного различаться) и порой даже занижали они эти цены ниже себестоимости. Неужели маршрут Москва-Питер еще не насыщен транспортом до той степени, что кмпании начнут даже демпинговать, лишь бы перетянуть клиентов от конкурента к себе?

[Vano]

От американцы то удивятся,что сие тема Рекуператора Так значит, эт они его начитались и сдуру гомонят?
Неуд Вам по политинформации

Наоборот - с 85 года как стал смотреть программу Время слышу эту тему, а вы все верите, хотя эту тему слышите раньше.
Получается лет 35-40 вы верите что Америке уже скоро кирдык, а она всё никак.

[andrey R]

У меня жена уже скоро выходит на пенсию, я тоже захотел. И начинаю интересоваться пенсией и чо та кажется мне, она будет небольшой.

У меня уже вышла. Пенсия хорошая, но и правда не большая. Жить на это невозможно, так что бросьте сии дурацкие мысли и работайте, дай Бог здоровья на то

[Vano]

Неужели маршрут Москва-Питер еще не насыщен транспортом до той степени, что кмпании начнут даже демпинговать, лишь бы перетянуть клиентов от конкурента к себе?

Клиент состоятельный, готов платить, смысла нет.

[andrey R]

я бы не хотел так , чтобы от старости упасть с монтажной лестницы.

Тренируйте молодежь Эт гораздо приятней, чем падать с лестницы

[Гость_Blade runner_*]

У нас общ. транспорт и маршрутки были разные цены , маршрутки подешевле, и типа уводили клиентов. Потом приказным порядком цены выровняли,
сейчас общ. транспорт цены поднял, а маршрутки нет. Такая вот история.
Правда сейчас пенсионеры транспортными картами пользуются,
раньше их не было (карт).

[Vano]

У меня уже вышла. Пенсия хорошая, но и правда не большая. Жить на это невозможно, так что бросьте сии дурацкие мысли и работайте, дай Бог здоровья на то

Как это невозможно? Это Московская пенсия с Собянинской надбавкой самая высокая в стране.
Да региональные пенсионеры вам завидуют.

[alexandrpjatkov]

Клиент состоятельный, готов платить, смысла нет.

Понял.

[andrey R]

Получается лет 35-40 вы верите что Америке уже скоро кирдык, а она всё никак.

Не, я не верю, я просто вижу. Ей бы и раньше кирдык настал, но они вовремя СССР схарчили, еще двадцать лет протянули. Мож и еще кого слопать успеют до кирдыка, но он объективен, и потому неизбежен. Вопрос в скорости и глубине падения.

[Гость_Blade runner_*]

Тренируйте молодежь Эт гораздо приятней, чем падать с лестницы

Да молодежь какая то пошла, спрашивают чо такое асихронный двигатель (в первый раз), во второй раз спросили чо такое контактор.
кАК ЖИТЬ ДАЛЬШЕ ?

[andrey R]

Как это невозможно? Это Московская пенсия с Собянинской надбавкой самая высокая в стране.
Да региональные пенсионеры вам завидуют.

В регионах и цены другие, нашим не чета. Предлагал за городом жить - не хочет, предпочитает работать и жить в Москве
А надбавка та не от этого г-на, а еще от старика Батурина осталась

Да молодежь какая то пошла, спрашивают чо такое

Эт патамушта плохо тренируете

[Vano]

Не, я не верю, я просто вижу. Ей бы и раньше кирдык настал, но они вовремя СССР схарчили, еще двадцать лет протянули. Мож и еще кого слопать успеют до кирдыка, но он объективен, и потому неизбежен. Вопрос в скорости и глубине падения.

Не, что кирдык я согласен - Гумилев опять же - всем рано или поздно кирдык, но чтоб Борис не успел до пенсии забрать деньги из банка - нет, не видно такого.

[Гость_Blade runner_*]

мИН. пенсия вроде 8 тыс. , пусть даже и 10 т.р. , прожить можно вдвоем, если осторожно, НО не дай бох заболеть , и все кердык - голодная смерть или смерть от отсутствия лекарств.
Я в общем то не про себя, мне как то до лампочки, а так сказать мысли вслух.


Сообщение отредактировал Blade runner - 24.3.2016, 0:14

[Vano]

В регионах и цены другие, нашим не чета. Предлагал за городом жить - не хочет, предпочитает работать и жить в Москве
А надбавка та не от этого г-на, а еще от старика Батурина осталась

Вы еще мэра Хрущева вспомните
Картошка по 7 рублей, да еще 5% скидка по соц карте Москвича, да цены в регионах другие.
Или счет за отопление от мазутной котельной.

[andrey R]

но чтоб Борис не успел до пенсии забрать деньги из банка - нет, не видно такого.

Вы о каком банке толкуете? О забугорном, или о тутошнем?
У госпожи Голодец от намедни аж 200 ярдов пенсионных денег пропали, о чём она немедленно поведала ширнармассам. А советник президента национальной ассоциации пенсионных фондов Валерий Виноградов в интервью радио «Говорит Москва» немедленно обвинил г-жу вице-премьера во лжи. Сиди теперь и думай, кто ж врёт то, и кто таки те ярды приватизировал

[alexandrpjatkov]

У нас общ. транспорт и маршрутки были разные цены , маршрутки подешевле, и типа уводили клиентов. Потом приказным порядком цены выровняли,
сейчас общ. транспорт цены поднял, а маршрутки нет. Такая вот история.
Правда сейчас пенсионеры транспортными картами пользуются,
раньше их не было (карт).

А у настеперь нет такого понятия как маршрутка:
Есть понятие "автобус большой вместимости" (ранее-просто автобус) и есть понятие "автобус малой вместимости" (ранее-маршрутка).
И под этим соусом (пользуясь тем, что они теперь тоже автобусы) маршрутчики вытеснили "автобсников" со многих маршрутов. Говорят не обошлось без помощи официальных лиц. И после этого в обычную газельку рассчитанную на 13 посадочных мест стало набиваться пассажиров как в полноценный автобус-человек по 20 а то и по 30 (а иначе просто реально рискуешь не уехать туда куда надо, осбенно часов после 20-00 вечера). все начало более менее устаканиваться и налаживаться только в прошлом году-появилось много новых именно автобусных маршрутов, маршрутчиков несколько прижимать начали (попутно выделив новые маршруты и для них)...

[инж323]

ну и чего тут сложного? Вы кассу или иной прибор учета денег в ... в некоторой части транспорта видели? Вот это и маржа, которая дает возможность существования такого транспорта и схем его внедрения.
А обычный автобус- у него прибор и налоги, и льготы и .. целая "пляска с бубном" по выбиванию дотаций из бюджетов муниципалов.

[Гость_Blade runner_*]

Я как то в Рудном был (Казахстан) там вообще нет общ. транспорта, все частники, автобусы разнокалиберные. , выходишь платишь водителю.
......
А так в принципе у нас транспорт неплохо ходит, только не когда поздно, если поздно, трудно уехать. даже на такси, можно и пешком дойти,
только не факт, что дойдешь без телесных повреждений, хоть с черным поясом по каратэ.

Сообщение отредактировал Blade runner - 24.3.2016, 0:31

[Рекуператор]

Так Россия не поднимется с колен.

Этим можно не платить. Хобби это.

[испытатель]

Я как то в Рудном был (Казахстан) там вообще нет общ. транспорта, все частники, автобусы разнокалиберные. , выходишь платишь водителю.

Не совсем так. Один раз в квартал муниципальные органы проводят тендер на единицы маршрута. Количество машин на маршруте регламентировано. График диспетчерский строго контролируется. Проездные дотируются. От общественного транспорта это только теорией собственности Карла Маркса отличается.

[Vano]

Этим можно не платить. Хобби это.

ничего себе хобби - 60 штук в месяц мимо налоговой - да тут на одного пенсионера как раз налогов

......
А так в принципе у нас транспорт неплохо ходит, только не когда поздно, если поздно, трудно уехать. даже на такси, можно и пешком дойти,
только не факт, что дойдешь без телесных повреждений, хоть с черным поясом по каратэ.

С такси у вас все нормально и ночью - по телефону вызываешь - приезжают, не так быстро как в Мск, но дешевле.

[alexandrpjatkov]

ну и чего тут сложного? Вы кассу или иной прибор учета денег в ... в некоторой части транспорта видели?

У нас они есть и на всех марщрутках и на всех автобусах.