Нужна помощь, (транспортировка пара) Опции

[maistrishin]

Добрый день всем!
Нужен совет, стоит задача транспортировать пар на расстояние не многим более 2 км.
Расстояние внушительное, но трудные времена требуют дерзких решений

Чего следует опасаться? и вообще возможно ли это на такое расстояние?

Зарание спасибо!

- Паропровод под землей в лотках
- Компенсаторы предусматриваются, естественно
- Возврат конденсата на уровне 80%
- Количество пара: 16 тонн в час
- Характеристики: 8 Бар, 180 градусов.

[maistrishin]

Добрый день всем!
Нужен совет, стоит задача транспортировать пар на расстояние не многим более 2 км.
Расстояние внушительное, но трудные времена требуют дерзких решений

Чего следует опасаться? и вообще возможно ли это на такое расстояние?

Зарание спасибо!

- Паропровод под землей в лотках
- Компенсаторы предусматриваются, естественно
- Возврат конденсата на уровне 80%
- Количество пара: 16 тонн в час
- Характеристики: 8 Бар, 180 градусов.

[smart-bear]

Обратите внимание на:
1. Надежность дренирования паропровода при пуске/останове в атмосферу или систему утилизации, а возможно, и при нормальной работе (конденсатоотводчики). Гидроудары - страшная вещь.
2. При проникновении грунтовых вод или утечках воды от соседних трубопроводов - снижение температуры пара, разрушение теплоизоляции.

И лично моё мнение - паропровод должен быть наружной прокладки.

[Ludvig]

Мне несложно посчитать параметры подачи и обратки, но уверен, результаты будут неприемлемые.

[gilepp]

2 км паропровода под землей это не только дерзкое, но и чрезвычайно дорогое решение. Дело не только в строительстве, но и в эксплуатации.

Одна из проблем - как выполнить дренажи паропровода. Их должно быть много и они выполняются как известно нижними врезками с опущенными карманами.

Каким образом выполнять ремонт в случае утечки пара / конденсата ? Останов линии, откачка и последуюший ремонт лотков, теплоизоляции. Эрозия почвы опять же. Случись это зимой, весь этот бассейн еще и замерзнуть может...

[испытатель]

Все-таки надземку нужно и кроме отвода конденсата придется предусмотреть дренирующую продувку пара через дроссели вентилей вдоль трубы. Потребление пара частенько связано с неравномерностью потребления и может требоваться непрерывный прогрев трассы. Это и пуски облегчит.

Сообщение отредактировал испытатель - 6.7.2016, 10:44

[Twonk]

ФНиП "Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением"
п. 11 Установка, размещение, обвязка котлов и сосудов, прокладка трубопроводов пара и горячей воды, технологических трубопроводов должны обеспечить безопасность их обслуживания, осмотра, ремонта, промывки и очистки - т.е. подземно - это минимум полупроходной канал корячится

[maistrishin]

Спасибо большое всем за ответы!

Собрали немного больше информации:
1. Как выяснилось, паропровод уже существует, правда он работал в обратном направлении. НО! Он был упакован в лотки, а не просто в почву. Планируется просто замена существующих труб в те же лотки.
2. Просчитали потери: при 200 градусах потери будут около 2,7% что приемлемо.
3. Да действительно проблема не постоянного отбора пара, так как он идет на технологию присутствует. Вопрос как с этим бороться? Предварительно заказчик говорит что в 80% процентах времени он заберет весь, но что делать когда отбор падает?
4. Наземку сделать нереально... никак вообще, да и смысл если есть лотки?
5. Если я правильно понял для дренирования паропровода прийдется рядом кидать еще две трубы для отбора конденсата?

Если что не совсем корректно спросил, мерси, с паром только чусь работать

[Ludvig]

Неплохо стартуешь.
Есть такая штука, называется аккумулятор пара. Емкость на стороне заказчика, приходящая труба внизу, уходящая сверху и ничего больше кроме конденсатоотводчика на гребенке заказчика. Емкость легко расчитать.
Может и одной трубы хватит на конденсат.

Сообщение отредактировал Ludvig - 9.7.2016, 22:35

[maistrishin]

Неплохо стартуешь.
Есть такая штука, называется аккумулятор пара. Емкость на стороне заказчика, приходящая труба внизу, уходящая сверху и ничего больше кроме конденсатоотводчика на гребенке заказчика. Емкость легко расчитать.
Может и одной трубы хватит на конденсат.

Спасибо большое! Очень полезный совет по аккумулятору! Изучаем вопрос!

[smart-bear]

Неплохо стартуешь.
Есть такая штука, называется аккумулятор пара. Емкость на стороне заказчика, приходящая труба внизу, уходящая сверху и ничего больше кроме конденсатоотводчика на гребенке заказчика. Емкость легко расчитать.
Может и одной трубы хватит на конденсат.

Ваш совет глупее глупого. Как энергетик, за свои слова - отвечаю.
Если денег много, то за счет завышенного диаметра паропроводов можно немного аккумулировать пара. Но дополнительно возрастают тепловые потери
Аккумулятор пара - это специальная емкость с водой, находящейся при температуре насыщения (соответствующей нормальному давлению пара). При снижении давления в общем паропроводе, меняется и температура насыщения, нагретая вода вскипает и образуется пар. Система весьма специфическая, громоздкая и потенциально опасная.
Расширители продувки в каналах (непроходных, полупроходных, проходных) - вы не разместите.

[Meka4ka]

Вопрос:

Каким макаром вернется конденсат от конденсатоотводчиков ?
Напора нет, значит самотеком его надо сливать. Т.к. температура высокая, нужно устраивать колодцы отстойники и оттуда откачивать раз в 50 лет конденсат, т.к. объемы будут мизерными?