Как очистить решетку теплообменника в Mitsubishi Fdur258hen-sa Опции

[a4andy]

Добрый день! Решил самостоятельно почистить внутренний блок канальника FDUR258HEN-SA. Фильтр почистил- промыл, вентиляторы в улитках почистил. Снял вторую часть нижней крышки и уткнулся в пенопласт поддона. Собственно вопрос- как не снимая блок добраться до решетки теплообменника для ее очистки? Боюсь повредить пенопласт....или не боятся?)

 IMG_1351.JPG ( 96,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9


 IMG_1352.JPG ( 85,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

[a4andy]

Добрый день! Решил самостоятельно почистить внутренний блок канальника FDUR258HEN-SA. Фильтр почистил- промыл, вентиляторы в улитках почистил. Снял вторую часть нижней крышки и уткнулся в пенопласт поддона. Собственно вопрос- как не снимая блок добраться до решетки теплообменника для ее очистки? Боюсь повредить пенопласт....или не боятся?)

 IMG_1351.JPG ( 96,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9


 IMG_1352.JPG ( 85,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

[narkom]

Снять вентилятор.

[a4andy]

! Спасибо! Винты 6 штук увидел, разъемы отключил. Завтра сниму)

[vsklokoch]

Между нами, пенопласт - это дренажный поддон. При капитальной чистке его нужно чистить в первую очередь, т.к. вся зараза собирается именно там.
(то что поддон снимается знаю точно (снимал не раз). Но как уже не вспомню - лет десять на сервис кондиционеров не ездил. То что помню - дренажный шланг нужно отсоединить)

Сообщение отредактировал vsklokoch - 27.8.2016, 20:53

[Гость_Blade runner_*]

del

Сообщение отредактировал Blade runner - 27.8.2016, 21:40

[a4andy]

Не получилось снять вентиляторы(улитки) с двигателем. Открутил 6 винтов и вертикальная панель с вентиляторами стала выпадать вместе с поддоном и судя по весу с испарителем. Поставил обратно. Может посоветуете? или может инструкция сервисная для ремонта у кого есть? Mitsubishi Fdur258hen-sa.

[Гость_Blade runner_*]

Чтобы почистить испаритель, надо снять адаптер с воздуховодами спереди по ходу воздуха. Чтобы хорошо почистить - надо снимать внутренний блок.
Сервис мануал

[a4andy]

Спасибо за ссылку, но этот мануал я изучил давно, и в нем нет информации как добраться до испарителя((((. Приточный адаптер и воздуховоды уже сняты, без этого в этой модели не добраться до фильтра. Далее на внутренней вертикальной стенке стоит двигатель с двумя вентиляторами улитками, подающими воздух на испаритель (фото1). При снятии стенки(6 винтов), вместе с ней пытается сняться и поддон. Вопрос- не сломается ли поддон, и в какой последовательности правильно снимать вентиляторы и поддон. Внутреннюю схему бы..... или толковый совет если кто разбирал эту серию

[a4andy]

Внутренний блок по некоторым каталогам называется еще FDUR258-A.

[vsklokoch]

Никого не слушать. Снимать осторожно, но снимать поддон
Инструкцию типа автомобильных "отверните то, отверните это - посмотрите что натворили..." не найдете.
Никахих "снимайте блок"
Никаких "снимайте улитки"
Поддон и на мицу и на дайкине снимается сам по себе.

Возможно поддон подклинивается приточным коллектором.


Сообщение отредактировал vsklokoch - 29.8.2016, 0:16

[a4andy]

ого! Даже улитки не нужно снимать???

"Возможно поддон подклинивается приточным коллектором." ну при попытке снятия панели с улитками, он пошел вниз вместе с панелью улиток. дальше побоялся просто.

Сасибо! Попробую сегодня...

А инструкцию ищу не пошаговую)))) просто сборочный чертеж, позволяющий понять узлы крепления

[Гость_Blade runner_*]

Медные трубки со временем жесткие делаются, сильно их не гните , могут лопнуть. В общем осторожнее .

Сообщение отредактировал Blade runner - 29.8.2016, 12:11

[a4andy]

До трубок еще добраться нужно) да и не планирую я их трогать

[a4andy]

Никого не слушать. Снимать осторожно, но снимать поддон
Инструкцию типа автомобильных "отверните то, отверните это - посмотрите что натворили..." не найдете.
Никахих "снимайте блок"
Никаких "снимайте улитки"
Поддон и на мицу и на дайкине снимается сам по себе.

Возможно поддон подклинивается приточным коллектором.

Все получилось! Огромное спасибо vsklokoch! Никаких вентиляторов снимать не нужно! А тем более снимать блок! (вот зачем не зная давать советы???? ) Поддон держится в корпусе враспор за счет наклеенных по бокам прокладок. За ним еще одна пластина, открывающая доступ к испарителю. Благодаря фильтру он оказался просто немного пыльным и был промыт водой под давлением из бытового пульверизатора с насосом) .

Возник вопрос по вентиляторам: если их просто промыть водой под давлением не снимая, допустимо ли, что скопившаяся в кожухе вентиляторов вода просто выльется за 1-2 дня через маленькие нижние щели в кожухе вентиляторов? ведерки подвешу)

[vsklokoch]

Возник вопрос по вентиляторам: если их просто промыть водой под давлением не снимая, допустимо ли, что скопившаяся в кожухе вентиляторов вода просто выльется за 1-2 дня через маленькие нижние щели в кожухе вентиляторов? ведерки подвешу)

не знаю, водой не пробовал. Обычно протирал влажной тряпочкой каждую лопатку (иногда (в каком-нибудь баре) предварительно лопатки чем-нибудь (наматывал тряпку на нож или отвертку) скоблил... на лопатках иногда попадаются балансировочные пластинки - их важно не сбить).

Сообщение отредактировал vsklokoch - 29.8.2016, 21:57

[narkom]

Парогенератор.

[a4andy]

Еще вопрос) В данной модели встроенная дренажная помпа и отверстие в поддоне для слива самотёком. У меня дренаж подключен к нижнему (самотек) отверстию и уходит в канализацию. Сливной штуцер помпы у меня никуда не подключен, т.е если вдруг засорится дренаж, вода начнет выкачиваться на пол? Как отключить помпу в руководстве не нашел( Если просто отключить разъем - думаю контроллер покажет ошибку. Кто что посоветует или может знает точно....
понимаю, что логично присоединить слив помпы к магистрали слива или протянуть еще один шланг. Но смущает почему это не сделали 12 лет назад при установке внутреннего блока.... а ставили профи точно

[a4andy]

Водой прекрасно отмылись! Всем огромное спасибо за поддержку! Вопрос с помпой остался открытым, если кто в курсе - сообщите пожалуйста как поступить.