Россия (продолжение старой темы), или вокруг да около Опции

[Рекуператор]

Провально по отношению к 14-му..

Наверно в 14 что-то произошло?
Какие-то события требующие повышенного внимания и перераспределения средств.
Вы видели эти события?


Провально? Вряд ли. Желание ездить в Евросоюз без виз провально. Верить пендосам провально. Бороться с русским языком провально. И др. события на Украине сделаные руками пендосов вот это - действительно провально.



Тем временем космоснаш.
Европейское космическое агентство (ЕКА) продолжит использовать российские ракеты-носители "Союз-СТ" и после введения в эксплуатацию новой европейской ракеты Ariane-6, сообщил глава ЕКА Ян Вернер.
"Сейчас, если нам нужно запустить на орбиту два спутника, выводить их на Ariane-5 будет дорого, и мы сделаем это на "Союзах", но если нужно будет послать четыре спутника, для них нужно будет найти подходящую орбиту. Поэтому всегда будет стоять вопрос, использовать Ariane-5 или "Союз", а в будущем запускать Ariane-62 или "Союз", но это уже после 2023 года, когда будет полностью завершена программа Ariane-6, — сказал Вернер журналистам.

Сообщение отредактировал Рекуператор - 18.1.2017, 13:48

[Рекуператор]

Провально по отношению к 14-му..

Наверно в 14 что-то произошло?
Какие-то события требующие повышенного внимания и перераспределения средств.
Вы видели эти события?


Провально? Вряд ли. Желание ездить в Евросоюз без виз провально. Верить пендосам провально. Бороться с русским языком провально. И др. события на Украине сделаные руками пендосов вот это - действительно провально.



Тем временем космоснаш.
Европейское космическое агентство (ЕКА) продолжит использовать российские ракеты-носители "Союз-СТ" и после введения в эксплуатацию новой европейской ракеты Ariane-6, сообщил глава ЕКА Ян Вернер.
"Сейчас, если нам нужно запустить на орбиту два спутника, выводить их на Ariane-5 будет дорого, и мы сделаем это на "Союзах", но если нужно будет послать четыре спутника, для них нужно будет найти подходящую орбиту. Поэтому всегда будет стоять вопрос, использовать Ariane-5 или "Союз", а в будущем запускать Ariane-62 или "Союз", но это уже после 2023 года, когда будет полностью завершена программа Ariane-6, — сказал Вернер журналистам.

Сообщение отредактировал Рекуператор - 18.1.2017, 13:48

[По самые по...]

Наверно в 14 что-то произошло?
Какие-то события требующие повышенного внимания и перераспределения средств.
Вы видели эти события?
... ...

Да не в 14-м произошло, а в 15-м санкции стукнули, в 16-м протянули, и в 17-м ещё будут аукаться..
С электроникой туговато. Вона на МИГ-35, к госиспытаниям, АФАР не готова.. И так повсюду..

[Рекуператор]

Да не в 14-м произошло, а в 15-м санкции стукнули, в 16-м протянули, и в 17-м ещё будут аукаться..
С электроникой туговато. Вона на МИГ-35, к госиспытаниям, АФАР не готова.. И так повсюду..

Санкции? При чём тут санкции? Они всегда были. Ранее их объявляли неразмахивая флагом. В 2015 пендосы решили натянуть на себя, окрасить себя(как сказал бы мэр матери), в цвета наказывателей и громко закричали про санкции.
Я говорил за майдан на Украине. Он потребовал повышенного внимания + события на Донбассе.

Повсюду?



Китайцы делают знаки, что у них в пакетике раки, что дом их открыт там пиво стоит сигнализируют -

"Мы обратили внимание на высокую оценку, которую глава МИД РФ дал российско-китайским отношениям, - сказала дипломат. - Мы приветствуем и согласны с его позицией необходимости дальнейшего укрепления отношений. Мы согласны с заявлением Сергея Лаврова"
"В настоящее время российско-китайские отношения всеобъемлющего партнерства находятся на исторически наивысшем уровне. Стороны развивают сотрудничество по многим направлениям", - добавила Хуа Чуньин. Она отметила, что Россия и Китай развивают сотрудничество в сопряжении развития ЕврАзЭС и китайской инициативы Экономического пояса Шелкового пути.
"Российско-китайские отношения стали фактором поддержания стабильности в мире", - заявила официальный представитель МИД КНР и заявила о готовности Китая "укреплять контакты и координацию с российской стороной".


Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/3949751

Сообщение отредактировал Рекуператор - 18.1.2017, 14:20

[По самые по...]

"флаг, VS16, ноль, радуга" и песец всей айфонии!

[Vano]

Учитывая количество рейсов вам и 2 полосы хватит Не в обиду

ну тут же еще именно всепогодность - две минимум для любого и грамотно у них с разными курсами на 90 градусов

Для Тюмени нет под руками, но можете сравнить количество рейсов в Воронеже сейчас и 40 лет назад. когда комбайны как сказал Рекуператор совсем не такие были:
http://voz.aero/flights/rasp.html
http://s16-n425.livejournal.com/179639.html

Сообщение отредактировал Vano - 18.1.2017, 15:16

[alexandrpjatkov]

Санкции? При чём тут санкции? Они всегда были. Ранее их объявляли неразмахивая флагом.

Только почему то раньше из за них кризисов не было...

[Vano]

Ну так самолёт это не автомобиль в кредит, который через три года менять надо, потому что немодный стал. МИ-26 уж на что советская разработка, а до сих пор замены ему нет, по всему миру летают.

А что тогда аэрофлот списал свои ИЛ96?
Президент летает, а аэрофлот нет?

[alexandrpjatkov]

Для Тюмени нет под руками...

Вот табло аэропорта Тюмени.

[Vano]

Вот табло аэропорта Тюмени.

нет, интересует в сравнении - 80-е

[По самые по...]

Вот табло аэропорта Тюмени.

одни "нефтяники".., "экспедиция называется" (из анек.)

А что тогда аэрофлот списал свои ИЛ96?
Президент летает, а аэрофлот нет?

Готовят новый движок!

Сообщение отредактировал По самые по... - 18.1.2017, 15:29

[Vano]

Готовят новый движок!

там и сроки есть
к 2025-2027

[Рекуператор]

нет, интересует в сравнении - 80-е

Почему 80, а не 90?

[Vano]

потому что 90-е я помню и нулевые
ну так в силу возраста

[Рекуператор]

потому что 90-е я помню и нулевые
ну так в силу возраста

Так ты же сравниваешь, а не память проверяешь.

[Сергей Валерьеви...]

А что тогда аэрофлот списал свои ИЛ96?
Президент летает, а аэрофлот нет?

и при этом выделяет деньгу на модеру... правда пускает их, илы, только в оборонку...

[Vano]

Так ты же сравниваешь, а не память проверяешь.

ну мы же разговор ведем за мало рейсов - зачем столько полос

[alexandrpjatkov]

нет, интересует в сравнении - 80-е

Тогда, как я знаю по разговорам, к этому расписанию надо добавить еще Омск, Курган, Надым, Тобольск, Нефтеюганск, Салехард ну и еще может что по мелочи (что нибудь типа Ялуторовска, заводоуковска и разных отдаленных сел и поселков). Только тогда в городе работали 2 аэропорта, а сейчас один.

Сообщение отредактировал alexandrpjatkov - 18.1.2017, 16:00

[Vano]

http://izvestia.ru/news/657454
http://24ri.ru/down/open/perspektivy-iljushina.html
А Илюшка не стоит на месте...

стразу двух выбросили

Сообщение отредактировал Vano - 18.1.2017, 16:01

Прикрепленные файлы

 __114_2.jpg ( 318,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 __114.jpg ( 30,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

 

[HeatServ]

А что тогда аэрофлот списал свои ИЛ96?
Президент летает, а аэрофлот нет?

Жрут много, движок новый нужен. А так - прекрасная дальнемагистральная альтернатива боингу.

[Vano]

Жрут много, движок новый нужен. А так - прекрасная дальнемагистральная альтернатива боингу.

Проблема решается на раз два - как с сухим - что не могем делать сами заказывается буржуям
Двигатель производится компанией PowerJet, которая является совместным предприятием российского НПО «Сатурн» и французской компании «Snecma».
Компания «Snecma» отвечает за горячую часть двигателя — газогенератор в составе компрессора высокого давления, камеру сгорания и турбину высокого давления. Компания «Snecma» также отвечает за систему управления двигателя (FADEC) и коробку приводов. Мотогондолу поставляет компания "Aircelle".
НПО «Сатурн» изготавливает «холодную» часть двигателя — вентилятор, компрессор и турбину низкого давления, выполняет общую сборку и стендовые испытания двигателя.

[Амиго]

Проблема решается на раз два - как с сухим - что не могем делать сами заказывается буржуям

ага. потом какому нить негру чонить типа хакеров почудится и будем на кукурузниках летать.

[Vano]

ага. потом какому нить негру чонить типа хакеров почудится и будем на кукурузниках летать.

На суперджете же летаем.
ИМХО
не ТУ не ИЛ большой не пойдут в серию.
Потому как есть два прямых конкурента Боинг и Аэрбас.
Вероятно с большими возможностями.
Сейчас все силы пустили на Суперджет и замену Ту 134 и Як 42 - МС21.
В этом сегменте (мелочевка) Боинг и Аэрбас не работают, и конкуренты канадцы с бразильцами, а у них возможности лоббирования не те.

С МС21 не прав.
Прямой конкурент Боингу с Аэрбасом.

Сообщение отредактировал Vano - 18.1.2017, 16:40

[Рекуператор]

ну мы же разговор ведем за мало рейсов - зачем столько полос

Ага, а комбайн рекуператора для красного словца)

[Vano]

Ну запомнил комбайны - как лесостепь.

[alexandrpjatkov]

Потому как есть два прямых конкурента Боинг и Аэрбас.
Вероятно с большими возможностями.

Вот здесь после 42 минуты Толбоев говорит о том что видимо их интересы кто то лоббирует из наших высокопоставленных.

[Амиго]

не ТУ не ИЛ большой не пойдут в серию.
Потому как есть два прямых конкурента Боинг и Аэрбас.

Пффф. Контрсанкции очередные ввести и всех делов то. Можно у прибалтов чонить оттяпать, чтоб был повод санкции с антисанкциями объявить. )))


По серьезному если. Там на подходе широкофюзеляжный с китайцами совместный вроде. У него есть шанс.

[Vano]

По серьезному если. Там на подходе широкофюзеляжный с китайцами совместный вроде. У него есть шанс.

выше была ссылка - там срок полета 25-27

Сообщение отредактировал Vano - 18.1.2017, 16:42

[Рекуператор]

Ну запомнил комбайны - как лесостепь.

Как не запомнить, если у тебя комбайн СССР и комбайн сегодня один в один.
Хотя даже визуально, не вдаваясь в тех.подробности, это явно разные машины.

Вот комбайн СССР


А вот комбайн сегодня


Даже Саня спорящий ради спора, не сможет поспорить.

Сообщение отредактировал Рекуператор - 18.1.2017, 16:48

[alexandrpjatkov]

По серьезному если. Там на подходе широкофюзеляжный с китайцами совместный вроде. У него есть шанс.

Китайцы наших туда привлекли, только потому, что у них какие то проблемы со своими двигателями, да и то собирать его будут не у нас, а кажется в Шанхае.

Вот комбайн СССР

Это тоже комбайн времен СССР

И это тоже советский комбайн.

Даже Саня спорящий ради спора, не сможет поспорить.

Смог, ибо жил в республике с развитым сельским хозяством и не раз эти комбайны сам видел.

Сообщение отредактировал alexandrpjatkov - 18.1.2017, 16:59

[Vano]

Э нету фотографию показываешь - там еще кондиционер был в кабине.
Программу время чтоль не смотрел - там всегда Дон 1500 показывали. На 5.30 рассказывают про тонированные стекла.
https://www.youtube.com/watch?v=ZnMlL1NL_-4

Сообщение отредактировал Vano - 18.1.2017, 17:17