Вокруг да около Опции

[andrey R]

Неа.
ТО подразумевает замену деталей по налету.
Есть еще замена деталей по отказу.

Детали бывают разные. Если отвалилась гайка, то её заменят в аэропорту. В статье же пишут про более сложные элементы и агрегаты.
И вот эта гайка должна быть не эксклюзивной. Как и самые ходовые детальки, чаще всего выходящие из строя. Всё остальное - не более, чем конкурентная борьба.

Авиакомпании не раз сетовали на то, что у ГСС нет налаженной системы послепродажного обслуживания. Собеседник «Газеты.Ru» отмечает, что на конференции авиакомпании еще раз обратили внимание на эту проблему. Так, в 2015 году наблюдался рост количества непоставленных агрегатов, что, в свою очередь, привело «к увеличению времени простоя самолетов по причине ожидания запчастей и, соответственно, к снижению прибыли от эксплуатации».

Естественно. Невозможно сие сделать при столь малом парке самолетов. Это годы и годы работы

[andrey R]

Неа.
ТО подразумевает замену деталей по налету.
Есть еще замена деталей по отказу.

Детали бывают разные. Если отвалилась гайка, то её заменят в аэропорту. В статье же пишут про более сложные элементы и агрегаты.
И вот эта гайка должна быть не эксклюзивной. Как и самые ходовые детальки, чаще всего выходящие из строя. Всё остальное - не более, чем конкурентная борьба.

Авиакомпании не раз сетовали на то, что у ГСС нет налаженной системы послепродажного обслуживания. Собеседник «Газеты.Ru» отмечает, что на конференции авиакомпании еще раз обратили внимание на эту проблему. Так, в 2015 году наблюдался рост количества непоставленных агрегатов, что, в свою очередь, привело «к увеличению времени простоя самолетов по причине ожидания запчастей и, соответственно, к снижению прибыли от эксплуатации».

Естественно. Невозможно сие сделать при столь малом парке самолетов. Это годы и годы работы

[alexandrpjatkov]

Вас чо, Саша покусал?
Потенциально может, его под эту задачу делали.

Делали, это не значит что сделали...
У него с центрами по обслуживанию проблемы. Не выгодно гонять его на обслуживание через полсвета когда рядом есть сертифицированные центры от его прямых конкурентов их Эмбрайера и СиЭрДжи
У того же Эмбрайера

Brazil
PABX: (+55 12) 3927-1000
United States
Embraer - North America
Phone: (954) 359-3700
Embraer Executive Jets
Phone: (954) 359-5387
Netherlands
Phone: (00 + 31) 20 21 58100
China
Phone: (+ 86 10) 6598-9988
Fax.: (+ 86 10) 6598-9986
Singapore
Phone: (+65) 6734-4321
Fax.: (+65) 6734-8255

у СиЭрДжи вообще запаришся перечислять
вот -в африке(4 штуки)
вот в америках-4 штуки
вот в азии-11 штук
а вот в европе-21 штука

А у нас такой сети нет.

Естественно. Невозможно сие сделать при столь малом парке самолетов. Это годы и годы работы

Но и продажи без налаженой сети обслуживания тоже невозможны. На кой черт мне та вещь (хоть и первоначально недорогая может), если затраты на её транспортировку до пункта обслуживания мне влетят в копеечку?

[Гость_канавостроитель_*]

Саня! Могу подсказать, как с гарантией выйти на некоторое время.
Дело верное. Осечки не будет

[andrey R]

Но и продажи без налаженой сети обслуживания тоже невозможны. На кой черт мне та вещь (хоть и первоначально недорогая может), если затраты на её транспортировку до пункта обслуживания мне влетят в копеечку?

Ну да, надо на 20 самолетов сделать по всему миру сотни две сервисных центров, тогда будет хорошо
Расскажете, где на это денег взять?

Делали, это не значит что сделали...

От так вот, сразу вдруг, только понос бывает. А работать - это долго и не просто

[alexandrpjatkov]

Ну да, надо на 20 самолетов сделать по всему миру сотни две сервисных центров, тогда будет хорошо
Расскажете, где на это денег взять?

ну на повышения зарплат чинушам и депутатам женьги регулярно находятся. Вот у них и спросите-что и откуда взять. На это почему то регулярно находятся деньги..
Равно как например и на закупку американских ценных бумаг тоже денег не жалеют.

От так вот, сразу вдруг, только понос бывает.

Это сразу у нас еще лет четырнадцать-пятнадцать назад начиналось. Первая дата упоминания о суперджете-2003 год.
точнее в 2003 году состоялся конкурс на финансирование между созданным и уже испытанным ту 334 и проектируемым суперджетом (который тот выиграл). За пятнадцать лет с небольшим после войны тот же туполев со своим КБ целую линейку пассажирских самолетов создал-от ту-104 (1953 год), ту 114 (1957 год) до ту 124 (1962 год). это еще надо вспомнить КБ Яковлева, Ильюшина, берияева и Антонова. а разруха в стране тогда была по сильнее чем в 90-е. это уж явно...

[Kotlovoy]

Детали бывают разные. Если отвалилась гайка, то её заменят в аэропорту. В статье же пишут про более сложные элементы и агрегаты.
И вот эта гайка должна быть не эксклюзивной. Как и самые ходовые детальки, чаще всего выходящие из строя. Всё остальное - не более, чем конкурентная борьба.


Естественно. Невозможно сие сделать при столь малом парке самолетов. Это годы и годы работы

"Следователи установили, что за 27 часов до вылета на самолёт было установлено новое ветровое стекло и этот аварийный рейс был первым после замены. В ходе расследования было установлено, что 84 из 90 болтов, которыми было закреплено стекло, оказались меньшего диаметра, чем требовалось. Разница давления воздуха в кабине самолёта и снаружи во время полёта в итоге и выдавила ветровое стекло наружу."
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Инцидент_с_...11_над_Дидкотом
Можно еще добавить, что были заменены дюймовые болты на метрические (или наоборот) невыспавшимся техником. Вот вам и унификация, и ремонт в аэропортах.

[испытатель]

Не пойму предмета проблемы сервисных центров с обязательным складом з/ч По сети аэропортов можно любую деталь через DHL за сутки доставить...на других рейсовых самолетах.

[andrey R]

ну на повышения зарплат чинушам и депутатам женьги регулярно находятся.
Равно как например и на закупку американских ценных бумаг тоже денег не жалеют.

Ага, приехали... у попа была собака... Саша, Вам что, заняться нечем?
Прям классический набор либерофантазий трехлетней давности - суперджет дерьмо, зарплаты у чинуш офигенные, трезорки мешками покупаем
А-а-а, еще Табуреткин, эт святое
И всё это три года назад обсуждалось-переобсуждалось до изнеможения, и все ответы есть, но ить Даннинг–Крюгер - это сила

Суть эффекта Даннинга – Крюгера, казалось бы, проста: человек в силу своей низкой квалификации в чём-либо склонен переоценивать своё понимание вещей в этой области и при этом не осознаёт свой низкий уровень квалификации.

Осознание смысла своей жизни и необходимости действовать в соответствии с этим смыслом для них является пустым звуком, потому что уровня их понимания хватает только на ерунду.

Смысл Вашей жизни постоянно ныть по любому поводу, Саша? Или только Табуреткин с трезорками возбуждает дух?
Плюньте. Слюной. И займитесь чем-нибудь более осмысленным

были заменены дюймовые болты на метрические (или наоборот) невыспавшимся техником. Вот вам и унификация, и ремонт в аэропортах.

Это не унификация, а элементарное раздолбайство

[alexandrpjatkov]

Ага, приехали... у попа была собака... Саша, Вам что, заняться нечем?
Прям классический набор либерофантазий трехлетней давности - суперджет дерьмо, зарплаты у чинуш офигенные, трезорки мешками покупаем
А-а-а, еще Табуреткин, эт святое
И всё это три года назад обсуждалось-переобсуждалось до изнеможения, и все ответы есть...

Да только ответы какие то неубедительные. Орассчитанные на оптимистических квасных ура-патриотов (не путать с настоящими патриотами), которые просто увидят их и лишних неудобных вопросов задавать не будут, и сопоставлять одно с другим тоже не будут.
Ах да, это ж все от недалеких горизонтов. это ж только гениальный табуреткин пролетел у нас от налоговой через Миноборонны до авиастроения (наверное с заданием разработать новый суперсамолет который отправит в нокаут боинг с Эйрбасом вместе взятые). Я даже марку для такого самолета придумал Таб-154.

Смысл Вашей жизни постоянно ныть по любому поводу, Саша?

Вы упорно путаете нытье и критический взгляд на вещи. Ну или пытаетесь выдать критику за нытье. Или это с вашей стороны российский вариант упоротости? (хотя на это здесь тянут скорее всего два -три других форумчанина, но не Вы)

Сообщение отредактировал alexandrpjatkov - 7.8.2017, 22:26

[andrey R]

Да только ответы какие то неубедительные. Орассчитанные
Вы упорно путаете нытье и критический взгляд на вещи. Ну или пытаетесь выдать критику за нытье.

Критический взгляд?
Это Вы пытаетесь объявить нытьё критикой Орассчитанно

[alexandrpjatkov]

Критический взгляд?

именно так

Орассчитанно

результат западания клавиш и не более.

[Vano]

Не пойму предмета проблемы сервисных центров с обязательным складом з/ч По сети аэропортов можно любую деталь через DHL за сутки доставить...на других рейсовых самолетах.

Мне фару везли на гарантийную машину отечественного производства две недели.
А можно за сутки доставить через DHL из Парижу.

Сообщение отредактировал Vano - 7.8.2017, 22:32

[Гость_канавостроитель_*]

Саня! Есть метода! Лови момент!

[инж323]

ну это смотря какой винтик. вштатах была катастрофа самолета, у которого оторвало двигатель, который крепился к крылу в двух местах в каждом по одному винтику. Да и Конкорд упал из за того, что на полосе от другого самолета отвалилась малозначимая железка

А еще одна девочка шла из библиотеки, ночью, через кладбище и там к ней бомжи пристали заставляя выпить с ними, так она выпила и пришлось операцию потом делать, во время которой в животе забыли два тампона и пинцет. А девочка потом болела долго.

[alexandrpjatkov]

Критический взгляд?

лучше критический взгляд. Чем вначале оптимистический взгляд, а потом огребание реалистичных под...опников

[Рекуператор]

Весьма неплохо

Российские результаты на международных математических олимпиадах среди вузов.
2016 год: (1) МФТИ, (3) СПбГУ, (11) ВШЭ , (17) МГУ, (28) НГУ, (31) ИТМО.

2015 год: (1) СПбГУ, (2) МФТИ, (10) ИТМО, (28) МГУ, (60) НГУ.

2014 год: (3) МФТИ, (5) МГУ, (6) СПбГУ, (12) НГУ, (13) ИТМО.

2013 год: (1) МФТИ, (2) МГУ, (6) СПбГТУ, (10) СПбГУ, (14) НГУ, (23) ИТМО.

2012 год: (1) МФТИ, (4) СПбГУ, (5) МГУ.

[alexandrpjatkov]

А еще одна девочка шла из библиотеки, ночью, через кладбище и там к ней бомжи пристали заставляя выпить с ними, так она выпила и пришлось операцию потом делать, во время которой в животе забыли два тампона и пинцет. А девочка потом болела долго.

А еще один дяденька писал что ему неприятно общения со мной, так и шел бы он тихо и мимо моих постов. и мимо упомянутой им библиотеки и мимо той самой девочки.

Катастрофа DC-10 в Чикаго — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 25 мая 1979 года на окраине Чикаго. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании American Airlines выполнял регулярный рейс AA191 по маршруту Чикаго—Лос-Анджелес, но при разгоне по ВПП лишился двигателя №1 (левый) и через минуту после взлёта рухнул на землю в 1,5 километрах от аэропорта Чикаго. Погибли все находившиеся на его борту 271 человек (258 пассажиров и 13 членов экипажа) и ещё 2 человека на земле.
...
Согласно отчёту, причиной отделения левого двигателя стала процедура регулярного техобслуживания, проведённая в аэропорту Талсы (Оклахома). Механик, как оказалось, не следовал инструкции по демонтажу и монтажу левого двигателя и его крепления, что впоследствии вызвало его выход из строя. Двигатель поднимали и крепили на подъёмнике, и от ударных нагрузок при монтаже в креплении стали появляться микротрещины, которые в итоге привели к разрыву соединения.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%....BD.D0.B8.D0.B5

Вот видео про это же
https://ok.ru/video/231771540007

Сообщение отредактировал alexandrpjatkov - 7.8.2017, 22:49

[Рекуператор]

Мы и насущная необходимость или что мы будем делать -

"Мы, конечно, активизируем работу, связанную с импортозамещением, сокращением какой-то зависимости от американских платежных систем, от доллара как расчетной валюты и так далее. Теперь это становится насущной необходимостью"

РИА Новости https://ria.ru/economy/20170807/1499886544.html

[инж323]

А еще один дяденька писал что ему неприятно общения со мной, так и шел бы он тихо и мимо моих постов. и мимо упомянутой им библиотеки и мимо той самой девочки.

Той дорогой вы с своими советами, да и с рассуждениями тоже, идете......немеркнущим маразмом сияя.

[alexandrpjatkov]

Той дорогой вы с своими советами, да и с рассуждениями тоже, идете......немеркнущим маразмом сияя.

Ну вам неприятно, вы и не реагируйте на мои посты. Просто проходите равнодушно мимо да и все, как и я прохожу мимо большинства ваших...

[Рекуператор]

Не было такого и вот опять
Организации Election Integrity Project California и Judicial Watch провели расследование выборов в Калифорнии (где, кстати, победила Клинтон) и выявили, что в 11 графствах штата (из 58, то есть в каждом пятом) количество избирателей значительно превысило количество населения в "голосующем возрасте". В одном из них соотношение достигло дикие 144%!



Достроили жд дорогу мимо братьев
«Военнослужащие соединения всегда демонстрировали высокий профессионализм и ответственное отношение к порученному делу. Успешно решали задачи государственной важности», – сказал он.

В том числе строительство БАМа, подъездных путей к портам Новороссийск и Темрюк, восстановление железных дорог в Чечне и Абхазии, ликвидация последствий наводнения в Крымске и обустройство инфраструктуры в интересах Минобороны в Крыму.

Как отметил Шойгу, строительство в кратчайшие сроки железнодорожного участка «Журавка – Миллерово» также имеет огромное значение для обеспечения интенсивности и безопасности перевозок на южных направлениях страны.

Глава Минобороны поздравил личный состав бригады с вручением ордена Жукова и с Днем Железнодорожных войск.

Сообщение отредактировал Рекуператор - 7.8.2017, 23:02

[Гость_канавостроитель_*]

Не слышит Саня... Ну и ладно.
Эх, Саня!..
( хорошо, что хоть не озвучил ему секретную методу )

Сообщение отредактировал канавостроитель - 7.8.2017, 23:06

[Vano]

Мы и насущная необходимость или что мы будем делать -

"Мы, конечно, активизируем работу, связанную с импортозамещением, сокращением какой-то зависимости от американских платежных систем, от доллара как расчетной валюты и так далее. Теперь это становится насущной необходимостью"

РИА Новости https://ria.ru/economy/20170807/1499886544.html

Объем международных резервов РФ в июле 2017 года увеличился на 6,21 млрд долларов — с 412,239 млрд на начало месяца до 418,447 млрд на 1 августа. Соответствующие данные опубликованы на сайте Банка России в понедельник.

начале лета 2015 года в Центробанке озвучили комфортный для России уровень резервов — 500 млрд долларов. Довести ЗВР до этой величины планируется за пять — семь лет.
http://www.banki.ru/news/lenta/?id=9924829

[Kotlovoy]

Это не унификация, а элементарное раздолбайство

Именно не унификация. Я бы сказал, осознанная. Приводящая к катастрофам. Достаточно попробовать вкрутить метрический винт другого размера, чтобы понять, что это невозможно не только спросонья, но и с бодуна. А вот дюймовый вместо метрического подобрать можно. Сам так накалывался. Ну чуть послабее заворачивается. И держит плохо.
Вот зачем сттолько резьб? Зачем столько несовместимых пультов ДУ? Зачем в одном аппарате куча одинаковых разъемов, которые легко перепутать (вспомним посадку "пьяного" ТУ-154 https://rutube.ru/video/c7020c73f55a0972f171b08663b02d12/)?
Чем нравилась видеотехника SONY - все винты одинаковые. PANASONIC - ночной кошмар ремонтника. При разборке надо помечать каждый винт, откуда откручен. Вот зачем?

[Vano]

Новые санкции.
Теперь и со стороны РФ.

Постпред России при ООН Василий Небензя обратился с заявлением к властям Северной Кореи. Российский представитель призвал Пхеньян свернуть ракетную и ядерную программу и соблюдать в дальнейшем режим нераспространения ядерного оружия. В субботу, 5 августа, СБ ООН принял резолюцию, ужесточающую санкции в отношении КНДР. Теперь Серной Корее запрещено экспортировать железо, уголь, свинец и морепродукты. Заморожены счета Банка внешней торговли КНДР, северокорейским судам, нарушающим резолюцию ООН, запрещен вход в порты всех государств.

Сообщение отредактировал Vano - 7.8.2017, 23:15

[andrey R]

Вот зачем?
ночной кошмар ремонтника

Дык бабла хотят
У меня уже всяких бит/отверток/ключей... наверное на хорошую мастерскую. И каждый раз, даже в элементарных случаях ремонта любой фигни натыкаюсь на очередной винтик с хитрым шлицом, для которого надо персональный ключик или битку бежать искать.
А было бы всё одинаковое? Это ж кошмар производителя

[Рекуператор]

Объем международных резервов РФ в июле 2017 года увеличился на 6,21 млрд долларов — с 412,239 млрд на начало месяца до 418,447 млрд на 1 августа. Соответствующие данные опубликованы на сайте Банка России в понедельник.

начале лета 2015 года в Центробанке озвучили комфортный для России уровень резервов — 500 млрд долларов. Довести ЗВР до этой величины планируется за пять — семь лет.
http://www.banki.ru/news/lenta/?id=9924829

Пять-семь лет не оправдался. Форсировали. Такими темпами за полтора года в комфорте будут.

Так понимаю, за резервы ты более не переживаешь?

[испытатель]

Немного отвлеку от гнобления взглядов Александра, читая выкопировки из истории нашего города. Накануне разгула страстей о выборах показалось занятным.
В период реформ Александра II в 1870 г. было опубликовано новое «Городовое положение», которое представляло зажиточному городскому населению право выбора гласных (т.е. представителей в Городскую думу). Эти права получили домовладельцы, заводчики, купцы и приказчики в возрасте не менее 25 лет. Женщины права голоса не имели. Петропавловск к этому времени стал уже более населённым городом и в 1873 г. в нём было введено «Городовое положение», проведены выборы в первую Городскую думу. «Положение» 1870 года устанавливало такой порядок выборов. Лица, внесённые в избирательные списки, делились на три разряда. К 1-му разряду относилась группа крупных плательщиков, выплачивающих все вместе одну треть суммы городских налогов. Ко 2-му разряду относились средние плательщики, выплачивающие все вместе вторую треть суммы городских налогов, и к 3-му — мелкие плательщики, выплачивающие последнюю треть. Каждый разряд выбирал одинаковое число гласных. Такое разделение на разряды предоставляло больше мест в Думе группе крупных плательщиков, т.е состоятельным лицам.
© Исторический Петропавловск.

[Vano]

2 августа президент США Трамп подписал «законопроект реагирования санкциями в отношении государств противного склада», одобренный парламентом.
Таким образом, официально приняты дополнительные санкции США в отношении нашей страны, России, Ирана.
Фабрикация закона о санкциях США против нашей Республики является всего лишь предсмертной агонией испуганных от наших многогранных и беспрерывных мер повышения ядерных сил.

Происки санкций США удвоили стойкую духовную силу и бесконечную силу духа самому сделать себя сильным нашей армии и народа, и порождали результат укрепления наших сил государственной обороны.

[Рекуператор]

Американцы пишут что им всё, но Вано этого мало)))
Авторитетный институт Рузвельта (мозговой центр США, объединяющий тысячи аналитиков и считающий, что "США снова должны стать страной, где уважается труд во имя общего блага") выпустил отчет, в котором сообщает "Восстановление" экономики США - голимый фейк, суперкризис не закончился