|
  |
А я сегодня..., продолжение |
|
|
|
|
23.8.2017, 15:58
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 5907
Регистрация: 12.10.2009
Из: Шантарск-Севастополь (пробегом)
Пользователь №: 39475

|
Цитата(Ferdipendoz @ 23.8.2017, 15:27)  А в итоге-то это фейк был с китайскими искусственными яйцами? Чёт припоминаю какие-то квасцы, вобщем чисто неорганическая химия Какой фейк, уже в России продаются. Может и неорганическая. Покупают ведь. Погодите, придет время, все всё жрать будем. Жареная натуральная крыска будет лакомством. Хоть медики и не советуют.
|
|
|
|
|
|
|
|
23.8.2017, 16:21
|
Филипп
Группа: Участники форума
Сообщений: 3675
Регистрация: 28.8.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 10918

|
Я такие яйца не покупаю ))) Не хватало ещё
|
|
|
|
|
|
|
|
31.8.2017, 6:31
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20692
Регистрация: 24.4.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 18098

|
А у меня вчера закончилась тяжба с налоговой по поводу возврата налогового вычета, который они мне должны были вернуть еще в марте. И писал им (на бумаге) по поводу задержки, и просто сам ходил к ним, и звонил и в электронном виде писал-в итоге вчера все было выплачено и получено. а я уже если честно не особо и надеялся (продолжал добиваться только из принципа-пока есть хоть какая то возможность добиваться, надо эту возможность использовать, но на результат особо не надеялся(ибо уже были от них заверения что вот-вот в течение следующей недели получите, и на следующей неделе ничего не было)). Но вот когда не ждал уже-вот тогда нежданчик и случился.  )))
Сообщение отредактировал alexandrpjatkov - 31.8.2017, 6:35
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 14:10
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1742
Регистрация: 2.4.2008
Пользователь №: 17262

|
А я сегодня (а точнее вчера) был в Щербинке, смотрел на паровозы. Да, время этих машин ушло, но насколько же это впечатляющее зрелище - паровоз на ходу! Всем советую: если есть возможность посмотреть на действующий паровоз - не упускайте её.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 15:14
|
старожил экс-модератор согласный инженер дед Иван
Группа: Участники форума
Сообщений: 44952
Регистрация: 23.11.2004
Из: Москва
Пользователь №: 273

|
Цитата(Akela @ 1.9.2017, 14:10)  А я сегодня (а точнее вчера) был в Щербинке, смотрел на паровозы. Да, время этих машин ушло, но насколько же это впечатляющее зрелище - паровоз на ходу! Всем советую: если есть возможность посмотреть на действующий паровоз - не упускайте её. А катались? Есть возможность в Москве. Я с детьми выезжал -всем понравилось.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 17:07
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 5907
Регистрация: 12.10.2009
Из: Шантарск-Севастополь (пробегом)
Пользователь №: 39475

|
Цитата(Akela @ 1.9.2017, 16:10)  Да, время этих машин ушло, но насколько же это впечатляющее зрелище - паровоз на ходу! Всем советую: если есть возможность посмотреть на действующий паровоз - не упускайте её. Во времена моего детства не была еще электрифицирована ЮУЖД. Ходили паровозы. Это было впечатляющее зрелище - совершенная машина. Красивая. Не сравнишь с зачуханными тепловозами. Потом мне довелось проектировать паровоз-котельную. Довольно часто применялось - пригонялся паровоз, от него отбирался пар и шел на отопление. КПД низкий, но быстро. А как проектировать, куда врезаться - непонятно было. Нашлась в ЖД-институте единственная книга "Паровозы", но там такого нет. А у нас был руководитель группы теплотехников Василий Иванович - бывший машинист паровоза. Поехали с ним в "резерв паровозов", он там всё показал. И даже разожгли его и поездили туда-сюда. Я, конечно,рулила. Да, впечатлений на всю жизнь. А то, что "наш паровоз на запасном пути" - не фигуральное выражение. Стоят они в запасе, на случай чего. И даже "паровозы-памятники поедут, у них только двери заварены.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 17:33
|
Не по вкусу пряник, не по чину мундир.
Группа: Участники форума
Сообщений: 50502
Регистрация: 24.4.2009
Пользователь №: 32666

|
Пар вообще силища дикая. Один пенс-кулибин сконструировал парогенератор на свою копейку и убитый годами движок заработал лучше нового, это для ДВС любая неплотность - сразу "не тянет", а пару эти неплотности родная стихия. Единственный минус был - покрышки сгорали, если тронуться неаккуратно. Крутящий момент можно себе представить.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 18:43
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1742
Регистрация: 2.4.2008
Пользователь №: 17262

|
Цитата(Vano @ 1.9.2017, 15:14)  А катались? Есть возможность в Москве. . В это раз на них не катают - это динамическая экспозиция ЭКСПО-1520. На выходных тоже будет.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 20:06
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 5907
Регистрация: 12.10.2009
Из: Шантарск-Севастополь (пробегом)
Пользователь №: 39475

|
Есть такой фантастический роман Кейта Робертса "Павана". Там в нескольких частях описывается современная Англия, но не знающая электричества, ДВС и прочего. Это Церковь веками специально запрещала прогресс, чтобы предотвратить самоуничтожение человечества.
Главное транспортно средство - локомобили, т.е. паровозы, но движущиеся не по рельсам а по дорогам. Целыми поездами. Автор с таким восторгом и любовью описывает эти машины! Во всех деталях процессы "завода", езды, обслуживания. Водители локомобилей были привилегированным классом, не банкиры и адвокаты. Прямо хочется бросить всё и заняться уничтожением современной техники.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 20:14
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20692
Регистрация: 24.4.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 18098

|
Цитата(Татьяна Удальцова @ 1.9.2017, 22:06)  Главное транспортно средство - локомобили, т.е. паровозы, но движущиеся не по рельсам а по дорогам. Целыми поездами. Автор с таким восторгом и любовью описывает эти машины! Во всех деталях процессы "завода", езды, обслуживания. Водители локомобилей были привилегированным классом, не банкиры и адвокаты. Прямо хочется бросить всё и заняться уничтожением современной техники. похоже он был не очень далек от будущей реальности. Вот фото правда автомобиля приспособленного для движения по рельсам
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 21:51
|
старожил экс-модератор согласный инженер дед Иван
Группа: Участники форума
Сообщений: 44952
Регистрация: 23.11.2004
Из: Москва
Пользователь №: 273

|
Цитата(Akela @ 1.9.2017, 18:43)  В это раз на них не катают - это динамическая экспозиция ЭКСПО-1520. На выходных тоже будет. Есть контора в Мск которая катает у них еженедельные экскурсии на Л кажется. Депо Подмосковная. http://www.retropoezd.ru/tours/category-35/На фото у вас есть Ь - не знал что есть действующий.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 22:10
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 33571
Регистрация: 4.12.2006
Из: 97
Пользователь №: 5032

|
Сегодня гладил барана и щекотал ему уши. зная, что уже к концу рабочего дня смогу увидеть его мясо блюдом. Странное ощущение.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 22:21
|
старожил экс-модератор согласный инженер дед Иван
Группа: Участники форума
Сообщений: 44952
Регистрация: 23.11.2004
Из: Москва
Пользователь №: 273

|
Сейчас под домом Скляр Ва-Банк играет бесплатно - пойду слушать. По случаю прибытия иконы.
Сообщение отредактировал Vano - 1.9.2017, 22:22
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 22:27
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 3893
Регистрация: 16.2.2012
Пользователь №: 140571

|
Цитата(Татьяна Удальцова @ 1.9.2017, 17:07)  Во времена моего детства не была еще электрифицирована ЮУЖД. Ходили паровозы. В школе нас возили в Челябинск из Южноуральска в театр на детский спектакль. Помню, ехали с открытыми окнами, и когда вернулись, воротнички наших рубашек были черными. А еще - лежим с пацанами на пляже, а сцепки их двух паровозов заталкивают на горку составы с углем для Южноуральской ГРЭС. Время от времени колеса проскальзывают, и вместо чух-чух-чух раздается чух-чух скороговоркой. Тогда прикинул - 60 вагонов в час, вагон в минуту, тонна в секунду...
Сообщение отредактировал Kotlovoy - 1.9.2017, 22:29
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9.2017, 23:26
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1742
Регистрация: 2.4.2008
Пользователь №: 17262

|
Цитата(Vano @ 1.9.2017, 21:51)  На фото у вас есть Ь - не знал что есть действующий. Теперь есть - недавно восстановили. Это, похоже, его первый "выход в свет" https://serokoy.livejournal.com/33687.html
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9.2017, 0:33
|
старожил экс-модератор согласный инженер дед Иван
Группа: Участники форума
Сообщений: 44952
Регистрация: 23.11.2004
Из: Москва
Пользователь №: 273

|
Зачетный. Как паровозик из Ромашково. Станция Ромашково находится на белорусском направлении (ответвление на Усово). И раньше (линия была построена в 20-х, а электрифицирована в 1957 году) там действительно ходил паровоз. Паровоз был не очень мощным, поэтому на одном из подъемов, всех пассажиров высаживали - чтобы поезду было проще преодолеть участок. Но даже без людей он не всегда "вытягивал" с первого раза. И вечно опаздывающий из-за этого паровоз и стал прообразом мультяшного героя. Конечно, 100%-го подтверждения этому нет, но уж больно логичная и красивая версия . К тому же, в здании бывшей церкви в селе Ромашково находились склады киноплёнки, так что место кинематографистам было знакомое.
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9.2017, 19:12
|
Филипп
Группа: Участники форума
Сообщений: 3675
Регистрация: 28.8.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 10918

|
Цитата(alexandrpjatkov @ 1.9.2017, 22:14)  похоже он был не очень далек от будущей реальности. Вот фото правда автомобиля приспособленного для движения по рельсам Ну дрезин таких великое множество. И ГАЗ-21 и Чайка, имя им - Легион. Железнодорожники как служебный транспорт используют. Надо Шкоду йети 1,8 на рельсы поставить. С турбиной зело быстро побежит ))))
Сообщение отредактировал Ferdipendoz - 2.9.2017, 19:20
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9.2017, 20:33
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 1742
Регистрация: 2.4.2008
Пользователь №: 17262

|
Цитата(Ferdipendoz @ 2.9.2017, 19:12)  ... Надо Шкоду йети 1,8 на рельсы поставить. Шкода Йети это не наше. Вот наш истинно православный КАМАЗ - другое дело :
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9.2017, 23:11
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 7297
Регистрация: 27.5.2007
Пользователь №: 8854

|
Паровоз, безусловно, технический эпос, но катится он благодаря ручной загрузке в топку. За Один перегон (40..50 км примерно) целый тендер нужно лопатой перекидать. Бригада паровозная со смены идет страшнее копченой колбасы. Вот во второй половине 50-х, когда массово стали переходить на тепловозную тягу, бригады сократились до двух человек, башни водонапорные освободились и с работы шли уже относительно чистыми. Переход на электротягу прошел без принципиальных изменений и революций.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2017, 7:21
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 5907
Регистрация: 12.10.2009
Из: Шантарск-Севастополь (пробегом)
Пользователь №: 39475

|
Цитата(испытатель @ 3.9.2017, 1:11)  Паровоз, безусловно, технический эпос, но катится он благодаря ручной загрузке в топку. За Один перегон (40..50 км примерно) целый тендер нужно лопатой перекидать. Бригада паровозная со смены идет страшнее копченой колбасы. Вот во второй половине 50-х, когда массово стали переходить на тепловозную тягу, бригады сократились до двух человек, башни водонапорные освободились и с работы шли уже относительно чистыми. Переход на электротягу прошел без принципиальных изменений и революций. Всё правильно. Но нет гарантии, что и в обозримых десятилетиях будет "электро" или "мото". Ситуация "Безумного Макса" возможна? Да. Но у Макса были пустыни, а у нас есть леса и реки. Автомобиль на дровах не поедет (если не спецконструкция), а паровоз поедет. Любое топливо и вода - у нас всё это есть. Так что эту ветвь технической эволюции забывать нельзя. Паровозам надо хоть немного обучать. Мы же умеем писать руками и считать в уме, хотя есть компьютеры.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2017, 10:49
|
Не по вкусу пряник, не по чину мундир.
Группа: Участники форума
Сообщений: 50502
Регистрация: 24.4.2009
Пользователь №: 32666

|
Цитата(Татьяна Удальцова @ 3.9.2017, 7:21)  Но у Макса были пустыни, а у нас есть леса и реки. У Макса были не пустыни, а шикарные дороги, за которые надо памятники отливать в граните предыдущим поколениям.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2017, 11:49
|
инженер ВК
Группа: Модераторы
Сообщений: 41720
Регистрация: 11.7.2006
Из: Москва
Пользователь №: 3370

|
Цитата(HeatServ @ 3.9.2017, 10:49)  У Макса были не пустыни, а шикарные дороги, за которые надо памятники отливать в граните предыдущим поколениям. Памятники если только местным климатическим условиям, или поколению, строившему эти дороги за еду
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2017, 12:19
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 5907
Регистрация: 12.10.2009
Из: Шантарск-Севастополь (пробегом)
Пользователь №: 39475

|
Цитата(HeatServ @ 3.9.2017, 12:49)  У Макса были не пустыни, а шикарные дороги, за которые надо памятники отливать в граните предыдущим поколениям. Ну и что? Вот американцы в своих романах тоже фантазируют - шикарные дороги остались. Автомобили остались. А бензина нет. Ну, сначала есть немного - за него воюют. А потом кончается. Вот тут-то и пригодились бы "тройки с бубенцами". Или паровозы.
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9.2017, 20:56
|
инженер ВК
Группа: Модераторы
Сообщений: 41720
Регистрация: 11.7.2006
Из: Москва
Пользователь №: 3370

|
Цитата(Татьяна Удальцова @ 3.9.2017, 12:19)  Вот тут-то и пригодились бы "тройки с бубенцами". Или паровозы. В DC стоит в музее трактор на дровах. С возжжами. Дрова в него с телеги, а он, аки конь в упряжке. Ежели чего, то образец у них есть Немного истории: http://sibfun.ru/starinnye-parovye-avtomobili/
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2017, 8:23
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20692
Регистрация: 24.4.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 18098

|
А у нас сегодня город весь встал. Один из трех основных мостов через реку перекрыли (разбор старого моста и достройка нового), на втором устроили дорожный ремонт (это же надо делать не летом когда все в отпусках. а именно осенью, чтобы все кто вернулись-сразу почувствовали куда попали). Итог-вышел на полчаса раньше обычного (чтобы на работу не опоздать) но все равно опоздал на полчаса. Цитата Тюмень встала в 9-балльных пробках из-за закрытия моста на Мельникайте
Жители со всех концов города присылают фотографии прямиком из транспортного коллапса Новости Тюмени и Тюменской области – 04.09.2017 Предупреждения Госавтоинспекции о закрытии на ремонт моста на Мельникайте, активно расспостраняемые через СМИ, очевидно, не подействовало на тюменцев. Сегодня утром тысячи горожан застряли в гиганстких пробках, которые Яндекс оценил в 9 баллов. По словам автомобилистов и жителей, передвигающихся на общественном транспорте, сегодня на работу и в учебные заведения, скорее всего, опоздали люди, путь которых пролегал через улицы Одесскую, Харьковскую, Профсоюзную, Мира, Заречный микрорайон, Червишевский мост от "Рентала" к "Стреле" и даже Республики.
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2017, 9:19
|
старожил экс-модератор согласный инженер дед Иван
Группа: Участники форума
Сообщений: 44952
Регистрация: 23.11.2004
Из: Москва
Пользователь №: 273

|
Да, все идет по моему сценарию - мы такое проходили. Когда откроют мосты первое время будет нормально, потом встанут и мосты. Но сначала встанут окружающие мосты улицы.
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2017, 10:10
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20692
Регистрация: 24.4.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 18098

|
Цитата(Vano @ 4.9.2017, 11:19)  Да, все идет по моему сценарию - мы такое проходили. Когда откроют мосты первое время будет нормально, потом встанут и мосты. Но сначала встанут окружающие мосты улицы. у нас немного другой сценарий был когда вводили мост-дублер (тогда тоже ненадолго перекрывали один из мостов) для одного из этих самых трех основных мостов через реку. Немного постояли в пробках, но потом все пробки рассосались (т.к. мостом дублером, расширением улицы и изменением схемы движения по прилегающим улицам была ликвидирована крупная пробка). Полагаю что сейчас будут подобные меры (хотя расширить эту улицу полагаю будет сложнее на некоторых участках) Цитата(Vano @ 4.9.2017, 11:19)  Но сначала встанут окружающие мосты Мостов у нас не так много чтобы у этого моста были окружающие мосты. От перекрытого моста до ближайшего соседнего-2 км (это если по прямой-по полям да пустырям), а если по дороге то там почти 6 км будет.  Цитата(Vano @ 4.9.2017, 11:19)  Но сначала встанут окружающие мосты улицы. У нас встало вообще все-даже те улицы что на противоположном конце города от этого моста. Такого уже давно не было (пожалуй именно с тех пор как ввели мост-дублер и мост на нашей объездной)
Сообщение отредактировал alexandrpjatkov - 4.9.2017, 9:58
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2017, 10:19
|
старожил экс-модератор согласный инженер дед Иван
Группа: Участники форума
Сообщений: 44952
Регистрация: 23.11.2004
Из: Москва
Пользователь №: 273

|
Цитата(Vano @ 4.9.2017, 9:19)  Но сначала встанут окружающие мосты улицы. Да, я что, я ничего. Оно само собой получится так.
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2017, 17:11
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 14839
Регистрация: 28.11.2008
Из: под Самарой..
Пользователь №: 26006

|
ну а сегодня по своему разгильдяйству вырвал кусочек мяса на правой руке... поехал, в больнице зашили.. хирург молодой парень, но все делал аккуратно... блин, техника безопасности писана кровью... Так что теперь на пару с Удальцовой, человек сраный.. то есть с раной.. Плохо что правая... но кости целы, а мсяо нарастет...
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2017, 19:01
|
Эко Интегратор Всея Руси
Группа: Участники форума
Сообщений: 12294
Регистрация: 14.1.2008
Из: Архангельск
Пользователь №: 14438

|
Цитата(Сергей Валерьевич @ 4.9.2017, 17:11)  ну а сегодня по своему разгильдяйству вырвал кусочек мяса на правой руке... поехал, в больнице зашили.. хирург молодой парень, но все делал аккуратно... блин, техника безопасности писана кровью... Так что теперь на пару с Удальцовой, человек сраный.. то есть с раной.. Плохо что правая... но кости целы, а мсяо нарастет... Хорошо, что хорошо. Болгаркой без щитка небось фигачите, признавайтесь, Сергей Валерьевич?? А я тут надысь сварочный грат отшибал молоточком, да без очков, и получил кусочек в глаз. Глаз успел закрыться, лишь отметина на нижнем веке осталась небольшая. А так бы сейчас мои познания ТБ были гораздо глубже и основательнее.
Сообщение отредактировал Машинист - 4.9.2017, 19:05
|
|
|
|
|
|
|
  |
26 чел. читают эту тему (гостей: 26, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274 | erid 2VtzqvpbUMg
ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqxNcYBM
Реклама: ООО «СЛ-ЛАЗЕР» ИНН 7727447267 | erid: 2VtzqvEDgM7

Реклама: ООО «Зет-Логист» ИНН 5401982392 | erid: 2Vtzqw44UH9
Последние сообщения Форума
|