Vrf/vrv системы., Сравнение систем от разных изготовителей. Технические вопросы. Опции

[magnat2011]

есть тут спецы которые пробывали диспетчеризировать кондиционеры Тошиба через шлюз мод бас ТСВ-IF MB?
не приходят данные по внутренней сети тошиба, со стороны БМС подключились увидели но все данные 0...
нужен ли центральный контроллер/пульт тошиба для этих манипуляций?
может есть какието подводные камни? кто может помочь - выручайте...

[magnat2011]

есть тут спецы которые пробывали диспетчеризировать кондиционеры Тошиба через шлюз мод бас ТСВ-IF MB?
не приходят данные по внутренней сети тошиба, со стороны БМС подключились увидели но все данные 0...
нужен ли центральный контроллер/пульт тошиба для этих манипуляций?
может есть какието подводные камни? кто может помочь - выручайте...

[LordN]

а в представительство тошибы обращаться не пробовали?

[magnat2011]

пробывали. их спецы даже приезжали на обьект.
помочь не чем не смогли.
есть дока на русском - адреса выставили по инструкции - но шлюз их не видит...
говорят по этому вопросу еще никто не обращался :-))
на вопрос - давайте сьездим на обьект где эта штука настроена и работает - тоже ответить не смогли
взяли очередную паузу .... :-))

[LordN]

позвоните в московское, м.б. там есть специалисты

[SSA]

И доки лучше английские использовать.
А то такое иногда напереводят с иппонского на аглицкий ещё норм, а с аглицкого на русский...

[Alex2001]

И доки лучше английские использовать.
А то такое иногда напереводят с иппонского на аглицкий ещё норм, а с аглицкого на русский...

Эт точно(С)

Периодически перевожу правлю сервис мануалы на VRF.

Так перевод "шнур власти" с английского "power cord" самая невинная ошибка у горе толмачей.

Намного хуже когда смысловые ошибки делают в технической части. По монтажу/наладке VRF.

[magnat2011]

позвоните в московское, м.б. там есть специалисты

пришлите пож координаты -ссылки контакты
Российских спецов

спасибо

[airwave]

Нимал, СЦ (не реклама)

[Alex2001]

пришлите пож координаты -ссылки контакты
Российских спецов

спасибо

Официалы тут

[magnat2011]

Здравствуйте, прошу помочь разобраться с проблемой.
Мне посоветовали обратится к Вам, сказали что у Вас хорошие
технические специалисты которые смогут помочь.

Конфигурация:
Toshiba SMMS мульти-зональная система
Наружные блоки: MMY-MAP1604HT8-E (1 ведущий и 1 ведомый);
Шлюз: TCB-IFMB641TLE;
Внут.б.: MMD-AP0274SPH-E 10шт.;
Пульты: RBC-AMS51E-EN 10шт.;

Таких систем две, но они нигде не пересекаются, кроме modbus линии.
Проблемы идентичны...

Суть проблемы: "Шлюз-TCB не видит внутренние блоки."

Устройство "Modbus master" считывает данные с шлюза, видит только версию прошивки шлюза, по остальным "мb адресам считываются только нули..
На шлюзе, при режиме "тест"- линию TCС-Link не видит, нет индикации Led 5 (провода проверены, на наружном Ведущем установлена перемычка межу U2U1-U4U3 ). Led-2 мигает постоянно, даже с откинутой сетью TCC-Link.

Вся конфигурация настроена согласно мануалам и работает без ошибок.
Ведущий наружный блок видит все внутр.блоки предварительно в автомате присвоив им адресацию, видит в каких режимах они работают (холод./тепло).
Пульты - при входе в сервисное меню_DN/ cod 13: - отображает присвоенный адрес (1,2,3,4....).

Вопросы:
Для данной конфигурации оборудования необходим ли еще и "Центральный пульт дистанц. управления"?
На внутр. блоках по каналу TСC-Link необходимо актив. резистор 120Ом. или он активен с завода?
Или в чем может быть проблема, совсем не ясно что еще проверить...

Спасибо.

официалы - думают ...

Сообщение отредактировал magnat2011 - 4.2.2020, 13:48

[kaelte]

У Вас не сделана центральная адресация. Сделайте ее. DN code 03 в сервисном режиме.

[Alex2001]

У Вас не сделана центральная адресация. Сделайте ее. DN code 03 в сервисном режиме.

Отвечу за topic starter - спасибо большое за помощь!

[megaman]

У Вас не сделана центральная адресация. Сделайте ее. DN code 03 в сервисном режиме.

Ее необходимо делать через пульт "Центральный пульт дист. управления" и нужен ли он вообще для данной конфигурации (на всех схемах он указан).
Или адресацию можно произвести через обычный RBC-AMS51E-EN " непосредственно на каждой "внутрянке"?
После всех изменений сделать полный "релоад по питанию - правильно?

[kaelte]

Не обязательно центральный пульт, можно тем, который есть у Вас.Да, непосредственно, у каждой внутрянки. 51 пультом тоже можно.

После всего, сделайте ресет на шлюзе Modbus.

В центральном пульте нет необходимости.

Сообщение отредактировал kaelte - 4.2.2020, 18:25

[megaman]

Не обязательно центральный пульт, можно тем, который есть у Вас.Да, непосредственно, у каждой внутрянки. 51 пультом тоже можно.

После всего, сделайте ресет на шлюзе Modbus.

В центральном пульте нет необходимости.

Весьма благодарен за конструктивное напутствие, уверен - заработает. Сам перелистнул еще одну горку мануалов, должно заработать.
Спасибо..!
Только не ясно с сопротивлением по сети TCC-link на внутренних блоках, его необходимо активировать на всех в.б. или оно уже по дефолту активно с завода,
Случаем не в курсе?

[kaelte]

На внутреннем блоке этого нет.

Это в наружном блоке SW30 дип 2 в положении ON. Oн и так идёт с завода в положении On.Достаточно на главном наружном блоке. Если у Вас одна система из двух наружных блоков на одном шлюзе, то просто проверьте этот дип.

[megaman]

На внутреннем блоке этого нет.

Это в наружном блоке SW30 дип 2 в положении ON. Oн и так идёт с завода в положении On.Достаточно на главном наружном блоке. Если у Вас одна система из двух наружных блоков на одном шлюзе, то просто проверьте этот дип.

Ясно, да, на ведущем и ведомом блоке они включены.
На днях попробую, отпишусь.
Еще раз спасибо..!

[Alex2001]

Монтажная организация похвалилась выполненными работами.
Буду показывыть - как не надо делать.

Быть может это надо было размещать в топике "Приколы монтажников"

 0__11_.jpg ( 283,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43


 0__12_.jpg ( 203,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57


P.S. Вот зелёный ковёр - это хорошо!

Сообщение отредактировал Alex2001 - 22.2.2020, 13:00

[Nikk65]

Кто так рефнеты ставит?
Хотя бы так

Сообщение отредактировал Nikk65 - 22.2.2020, 16:45

Прикрепленные файлы

 IMG_20191108_160940.jpg ( 2,96 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 41

 

[SSA]

 0__12_.jpg ( 203,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57

Какой Вы привередливый!
Стрелка же на корпусе совпадает с направлением потока фреона при работе на охлаждение.

[Alex2001]

Какой Вы привередливый!
Стрелка же на корпусе совпадает с направлением потока фреона при работе на охлаждение.

Тут кроме стрелки много "прекрасного"

[airwave]

Все правильно сделали!!!

[Alex2001]

Вот правильный способ установки комбинаторных систем на кровлю!

 VRF_install.jpg ( 45,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41

[SSA]

Хотелось бы мне посмотреть на объект (даже издали ), на котором мультизоны монтируются сразу после возведения стен, пока кран не убрали.

[Alex2001]

Вот ещё попалось фото монтажа VRF LENNOX

Смотрел - много думал©

 H_VRF.jpg ( 58,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

[Дима1973]

Хорошо, что изоляции нет на трубах. Когда их копытами затопчут, будет видно где.

[SSA]

[indent][/indent]

Вот ещё попалось фото монтажа VRF LENNOX

Чё думать то, трясти надо!
Двухрубка.
С внешним ОМ с электроподогревом.
Только при работе на обогрев.
Ни у кого в инсталляшках не видел.

Хорошо, что изоляции нет на трубах. Когда их копытами затопчут, будет видно где.

Внимательнее надо быть. Это ещё период монтажа. Ещё отрезки труб валяются. Так, что, с изоляцией там будет норм. ИМХО.

Сообщение отредактировал SSA - 22.3.2020, 7:08

[Alex2001]

[/indent]
Чё думать то, трясти надо!
Двухрубка.
С внешним ОМ с электроподогревом.
Только при работе на обогрев.
Ни у кого в инсталляшках не видел.

Мне монтажники ответили что на фото oil bypass

Пойду "трясти" умные книжки - пока не понял смысла этой хитрой конструкции.

P.S. Монтажная инструкция обычная у Lennox. Если не считать 110 метров перепада по высоте у 3-х трубки.

 507929_01.pdf ( 964,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
[indent]Lennox VRF Branch Pipe Kit install manual

Сообщение отредактировал Alex2001 - 22.3.2020, 14:51

[SSA]

Ну фото внимательнее посмотри. Какой oil bypass? Байпас - обводная линия. Там что и где обводит?
Пока не читал мануал, но по фото - 4 трубы всасывание, нагнетание, масло уравнивание и эта, 4-я, из ОМ.

Сообщение отредактировал SSA - 22.3.2020, 16:57

[SSA]

Все же, сначала, я ошибся, что ОМ для работы на тепло. Не посмотрел на диаметры труб. Это просто доп. ОМ для работы на охлаждение.