Россия и все остальные, Как там наши и не наши Опции

[Гость_crm00168_*]

Блин,аж как то перед сименсом за турбинки неудобно, право слово...

Без трансмиссий Бош однозначно трактор снизит класс, хотя возможно используют гст от китайского Шинтау.

[Гость_crm00168_*]

Блин,аж как то перед сименсом за турбинки неудобно, право слово...

Без трансмиссий Бош однозначно трактор снизит класс, хотя возможно используют гст от китайского Шинтау.

[Vano]

Твои-то фото где?

Фоток пока не будет.
Семейное - слезы на глазах в узком кругу.
Мать в детстве в оккупации была и родственники прятали по подвалам, бабка пропала, есть версия что навет в гестапо за комнату. Дед слава Богу выжил.
Вообщем она против и я не за.

На работе был. Ёж угадал почти)

А в прошлые года ходил?

Сообщение отредактировал Vano - 10.5.2018, 10:34

[Гость_канавостроитель_*]

Вот. Вот потому и я на следующий год не имею желания идти с Бессмертным Полком. Даже если буду не на сутках.

[Сергей Валерьеви...]

Без трансмиссий Бош

Не "дюже" силен в тонкостях энтих...
Могу сказать за свои "пенаты"...
К примеру, для модеры станков настойчиво рекомендовали частотники КЕВ (немцы), мол без них никуда...
Но пока с успехом и Дельту (Тайвань) использую, вполне устраивает..
Так что прогресс не стоит на месте..

[alexandrpjatkov]

Как видишь, люди и на городской (точнее возле) свалке в разрушенных ангарах выпускают конкурентные трактора мирового уровня...

Из импортных комплектующих и неизвестно-на нашем ли оборудовании. А введут санкции на эти комплектующие да на оборудование-эти мужики ох как "прикурить" могут. Есть вполне реальные примеры такого "прикуривания". Есть например такой заводик у нас по выпуску труб из ХПВХ. Трубы вполне приличного качества делают. Сырье закупают в Канаде, оборудование-тоже канадское. И жили они себе припеваючи и работники у них не бедствовали. Начались санкции с кризисами-упал спрос и начались проблемы с поставками сырья и комплектующих для оборудования-завод в долгах погряз. и вот он то за долги без электричества сидит, то тепло за долги отключат, то людям зарплату подолгу задолжает. И вот уже побежали с этого завода работники, и уж какие бы бы он трубы хорошие не производил-завод из за кризисов и санкций нокаутирован.

[Гость_crm00168_*]

Серийные изделия это несколько другое, не очевидные просчеты могут вызвать рекламации от всего выпущенного парка тракторов и как следствие затраты и потеря клиентов.

[Vano]

Кстати,у вас поквартирный обход проходил? насильно выгоняли?

Не не было.
Плакат муниципалитет повесил только на щит в стиле "ты записался в добровольцы?"
На стекло не обращайте внимание эт с месяц назад разбили до плаката.

Сообщение отредактировал Vano - 10.5.2018, 10:46

Прикрепленные файлы

 IMG_4844.JPG ( 1,59 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 6

 

[Сергей Валерьеви...]

Серийные изделия это несколько другое, не очевидные просчеты могут вызвать рекламации от всего выпущенного парка тракторов и как следствие затраты и потеря клиентов.

То то парк немецких дизелей в Америке на отстойниках растет...
Кругом есть проблемы...
Аль обжегшийся раз, надо руки свесить и семечки лузгать ?

Из импортных комплектующих

Сань, а ко мне клиент (еще вна.. до майданов) обращался, переделать те ТПА (термопластавтоматы) ибо родные запчасти не достать..
Ну, железки всякие (матрицы, пуасоны и тд) он и сам делал, а мне уж пришлось "мозгами" заняться... Вроде оба остались довольны..
Кстати, говоришь завод загнулся, ибо спрос упал.. Это не с 2014г началось?

[Гость_crm00168_*]

То то парк немецких дизелей в Америке на отстойниках растет...
Кругом есть проблемы...
Аль обжегшийся раз, надо руки свесить и семечки лузгать ?

Ну как раз таки люди работают, не взирая на санкции, но они им точно жизнь не улучшают.
Это Вы например можете прокормится подсобным хозяйством. а завод точно не сможет,если простоит. то все клиенты. наработанные годами разбегутся + долг по налогам будут только расти и в итоге их продадут.
Так что не равняйте ..... с пальцем.

Сообщение отредактировал crm00168 - 10.5.2018, 10:57

[alexandrpjatkov]

Сань, а ко мне клиент (еще вна.. до майданов) обращался, переделать те ТПА (термопластавтоматы) ибо родные запчасти не достать..
Ну, железки всякие (матрицы, пуасоны и тд) он и сам делал, а мне уж пришлось "мозгами" заняться... Вроде оба остались довольны..
Кстати, говоришь завод загнулся, ибо спрос упал.. Это не с 2014г началось?

Примерно в те года (2013 или 2014)-точно не знаю. Как кризис настал-так ему и поплохело. И не ему одному. Например тот же завод медоборудования в 2015-м сократил людей в 6 раз и фактически от выпуска собственной продукции перешел кввозу контрафакта из Китая, или судоремонтный местный завод (ремонтировали и выпускали суда в том числе и с импортными комплектующими) тоже году примерно в 2013-м (но тут насчет года ошибиться могу) накрылся. Наглухо накрылся-там сейчас жилой микрорайон строят. С санкциями и кризисом-многие прикурили.

Сообщение отредактировал alexandrpjatkov - 10.5.2018, 11:02

[Гость_канавостроитель_*]

На стекло не обращайте внимание эт с месяц назад разбили до плаката.

Нет нет. Ну причём тут разбитое за месяц стекло? Конечно не обратим.

[Vano]

Ну мало ли вдруг подумали, что у нас тут бендеровцы какие.
Это коммерческий щит для особо важных сообщений управы и рекламы от владельцов щита.

[По самые по...]

"Деревенька моя.."



К концу мая ледоход начнется, вода к дороге подойдет.. Мужики лодки спустят, бревна ловить меж льдин, потонет их как всегда, пьяненьких-то..

[Рекуператор]

А в прошлые года ходил?

Конечно.
Выкладывал вроде же за прошлый.
И пойду, если в смену не попадёт. Пойду, потому как дело объединяющее.
Всё, что нас объединяет, делает нас сильнее. Всё, что разделяет, делает слабее.
Посему отложить вам с Ёжом в сторону надо бы моменты и участвовать в объединяющем людей планеты мероприятии.

А за линию партии, что ко мне пристраиваешь уже не первый раз - так то не верно.
У меня своя линия - Есть дела людей, что мне по душе. А в какой они должности или партии, так то мне по барабану.

[Гость_канавостроитель_*]

Да ЁЖ не против единения. Скорее даже ЗА. Даже не взирая на наличие Сань, не понимающих значения слова "отдание". Этих Сань в следующем годе будет больше. Но это ж не повод, чтобы отменять единение.
Не все единения одинаково полезны. Далеко не все.Искупаться чюйвственно в таких вот, как с Саниными подкатами.. - спасибо не надо. Купались уже в таком. Хватило.
(ЁЖ не сказал "не пойду". ЁЖ сказал "не имею желания")
"Саня" здесь, это тоже уже собирательное

Сообщение отредактировал канавостроитель - 10.5.2018, 11:39

[Ashihara]

У меня создаётся стойкое впечатление, что Вы исключительно сам с собою ведете беседы
И абсолютно не воспринимаете ничего, что хоть как выходит за рамки Вашего восприятия...
Цитировать слова кого-либо, это вовсе не "топить" за цитируемого, а всего лишь транслировать сказанное.

А впрочем, с носителями абсолютной истины такие казусы постоянно случаются. И на их счастье они этого просто не в состоянии осознать

Цитата:


Незнание – сила: почему некомпетентные люди не понимают своей некомпетентности?

Это происходит в силу так называемого эффекта Даннинга–Крюгера: люди, имеющие невысокий интеллект, скромный уровень квалификации и узкий кругозор, в силу своих скромных способностей не могут понять, что решения, которые они принимают, ошибочны, а таланты, которыми они себя наделяют, – ложны. Вот почему им кажется, что они правы во всех своих действиях и лучше других понимают ситуацию. Со временем это мироощущение приобретает характер психологической защиты.

[Гость_crm00168_*]

Израильская авиация нанесла ракетные удары по территории Сирии
Их целью были иранские военные объекты.
.........
Он рассказал, что целями ударов были также системы ПВО Сирии, в том числе расчеты современных комплексов российского производства «Панцирь» и «Бук», поскольку сирийские зенитчики проигнорировали призыв не мешать операции. «Самолеты столкнулись с массированным зенитным огнем. По ним были выпущены десятки ракет, которые, однако, не достигли своей цели. Все самолеты благополучно вернулись на базу», — сказал израильский военный.
.

Израиль нанес очередной удар

Сообщение отредактировал crm00168 - 10.5.2018, 11:43

[Сергей Валерьеви...]

Так что не равняйте ..... с пальцем.

Попробую все таки сравнить... Отдаленно даже от санкций...
Ну как пример (может и отвлеченный, но есть и конкретные) : завод выпускал кинескопы до ТВ, был успешен, процветал.. А тут раз, и плоские пошли.. и спроса нет, и клиентов.. А ему говорили: иди в ногу со временем, и даже на шаг дальше..А он: зачем? мне сейчас хорошо, и никуда клиенты не денутся...

И там по каждой специальности и товарной позиции...

Не успеваешь за прогрессом, экономишь на разработках нового, не модернизируешь свое, надеешься на старые разработки, жди "дупу"..
Вот даже по тем же тракторам.. частник: 250 чел/200 тракторов\год, новые заказы и клиенты,выставки...
Рядом завод 2500 чел\ 800 тракторов.. и надежда на откатаные десятилетиями и технологии и клиенты...

[вражина]

Заместитель мэра Москвы рассказал, что 100% средств, полученных от платных парковок, идут на благоустройство столицы. «Все до копейки средства, которые вы, как автомобилист, если оплатили за парковку, все деньги с этого процента входят на благоустройство города», — сказал Ликсутов.

гыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

https://ezhick.livejournal.com/95727.html а вот в реальности как устроен попил

[Сергей Валерьеви...]

Крымский мост будет открыт 15 мая или днем позже

[Гость_канавостроитель_*]

Оборудование импортное, к бабке не ходи. Закрываем.

[Vano]

Крымский мост будет открыт 15 мая или днем позже

Отлично.
Ударю авторопробегом в честь открытия, или днем позже.

[Гость_crm00168_*]

Попробую все таки сравнить... Отдаленно даже от санкций...
Ну как пример (может и отвлеченный, но есть и конкретные) : завод выпускал кинескопы до ТВ, был успешен, процветал.. А тут раз, и плоские пошли.. и спроса нет, и клиентов.. А ему говорили: иди в ногу со временем, и даже на шаг дальше..А он: зачем? мне сейчас хорошо, и никуда клиенты не денутся...

И там по каждой специальности и товарной позиции...

Не успеваешь за прогрессом, экономишь на разработках нового, не модернизируешь свое, надеешься на старые разработки, жди "дупу"..
Вот даже по тем же тракторам.. частник: 250 чел/200 тракторов\год, новые заказы и клиенты,выставки...
Рядом завод 2500 чел\ 800 тракторов.. и надежда на откатаные десятилетиями и технологии и клиенты...

Подобным образом Кодак не перешел на цифровые технологии или Накамичи с Акаем, эти вообще прекратили существование не перестроились так сказать.
не пойму чего хочешь доказать ? Как разваливаются я и так знаю. ЧТЗ тоже в общем то на месте не стоит, не знаешь ситуацию -лучше не пиши.

Сообщение отредактировал crm00168 - 10.5.2018, 12:12

[вражина]

Кстати, как думаете: крымский мост в итоге сделают платным?

[Vano]

Израиль нанес очередной удар

как у классика

"Израильская, - говорю, - военщина
Известна всему свету!
Как мать, - говорю, - и как женщина
Требую их к ответу!

Кстати, как думаете: крымский мост в итоге сделают платным?

а какая разница?
дорога до него платная - вроде как от ростова до краснодара новые платные участки вводят
разницы то нет, что платно, что бесплатно - к нему ехать платно

[вражина]

а какая разница?
дорога до него платная - вроде как от ростова до краснодара новые платные участки вводят
разницы то нет, что платно, что бесплатно - к нему ехать платно

это да

Пост про платные дороги вызвал неожиданно много реакций, поэтому надо немного разъяснить типичные ошибки, на которые попадаются вполне грамотные люди. Итак, поехали:

1. "Есть платные дороги, а есть бесплатные." НЕТ! Для автомобилиста все дороги ПЛАТНЫЕ! Абсолютно все! Когда вы покупаете бензин, вы оплачиваете 2/3 его цены в дорожный фонд региона, где производите покупку. Например, заправились на 1500 рублей. Из них 1000 рублей пошла в счет оплаты содержания и строительства дорог в регионе. В среднем за год усредненный автомобилист покупает 1000 литров условного топлива (чтобы не считать по разным маркам), что при цене 2017 года в 36 рублей за литр дает 24000 рублей платежей! Также, давайте не будем забывать про транспортный налог (в Москве в среднем 4000 рублей в год с автомобиля), который тоже идет в дорожный фонд.

2. "Бесплатный объезд гораздо хуже/неудобнее, чем платная дорога." Давайте перестанем употреблять слово "бесплатный" и начнем употреблять слово "альтернативный". Он платный, просто за эту дорогу вы заплатили акцизами и транспортным налогом. Как было показано в п.1 сумма весьма большая - в среднем с одного автомобиля 24000 рублей в год только акцизов. Но то, что альтернатива, которая проложена по населенным пунктам гораздо неудобнее - это совершенно естественно по нескольким причинам. Во-первых, местным жителям не уперлось пропускать тысячи фур под своими окнами. Шум, выхлопы, безопасно ходить по дороге порой невозможно. Поэтому вводятся ограничения в 30 км/ч. Во-вторых, такие дороги банально не предназначены для пропуска тысяч многотонных фур. Это мелкая районная сеть, которая нужна, чтобы дедушка из соседнего населенного пункта доехал до больницы и обратно. Но не для тяжелого круглосуточного транзита.

3. "Платные дороги строятся за бюджетный счет". Здесь утверждение частично обосновано, но только частично. Дороги строятся/реконструируются не только с привлечением государственного финансирования, но и с привлечением частного (например, реконструкция лишь одного участка М3 обошлась ДСК Автобан почти в 2 млрд рублей живых денег). И наличие частных денег меняет подход к строительству дорог совершенно радикально. Если государственные дороги строятся по принципу "чем быстрее развалится - тем больше заработаем", то дороги с привлечением частных денег строятся по принципу "чем дольше прослужит - тем больше заработаем". Так как все ремонты и обслуживание дороги лежит на концессионере, то есть управляющей компании. Это приводит к тому, что платные участки построены более качественно, чем бесплатные. Не думаю, что кто-то будет с этим спорить.

4. И наша любимая тема - камеры. Дело в том, что наше государство в плане дорог поставило нас в условия, когда мы вынуждены платить в любом случае. Либо за проезд по платной магистрали, либо за "нарушение ПДД" в очередном населенном пункте. Или плати на шлагбауме 100 рублей, или плати 250 рублей со скидкой за нарушение скоростного режима в деревне Педрищево. Деревни нет, жителей нет, а ограничение "40" и камера есть. Самое неприятное в том, что оплачивая штраф за превышение скорости в Педрищево, вы, скорее всего, платите деньги не государству, а частной лавочке, которые потом пойдут на увеличение длины яхт правильных людей. Когда вы платите 100 рублей на платной дороге, то эти деньги идут в том числе и на содержание этой дороги. То есть, государством создан механизм, когда автомобилист в любом случае платит: или за яхту очередному олигарху, или дорожникам за содержание дороги. В результате, если не вести речь об изменении системных правил игры (выборы прошли пару месяцев назад, если что), то выбор у простого автомобилиста невелик.

Петр Шкуматов.

[Гость_crm00168_*]

Казачьим дружинам в Ханты-мансийском автономном округе разрешат применять физическую силу к нарушителям спокойствия
Казачьим дружинам, которые планируются создать в Ханты-мансийском автономном округе, разрешат применять физическую силу к нарушителям спокойствия, — сообщает Ура.ру со ссылкой на департамент общественных и внешних связей Югры. В ведомстве пояснили, что закон четко прописывает такие случаи, а также ситуации, при которых казаки не имеют права бить правонарушителей.

Ура товарищи. Пойду куплю себе баранью шапку (из искусственного меха естественно)

Сообщение отредактировал crm00168 - 10.5.2018, 12:21

[Сергей Валерьеви...]

не знаешь ситуацию -лучше не пиши.

Все знает один Бог...
И про адаптацию фотопленочных под цифровые тоже много пишут.. И про то, что профи предпочитают пленку цифре...
Доказывать ничего не собираюсь.. Говорю только о том, что мир многообразен в своих решениях.
И не надо искать только один негатив ...

[Рекуператор]

СМИ братьев. Можно сказать - это что-то новое.

[Гость_канавостроитель_*]

Это круче чем в милиции получается. Милиция ни при каких раскладах не имеет права бить. А тут, смотри-ка ты...