КЛАПАН Mav (clack) V3069ff Опции

[Артем-81]

Добрый день.

Сталкивался ли кто-нибудь с клапанами типа MAV (Clack) V3069FF?

Не получается найти к нему схему электрических соединений.

В описании к нему сказано, что он предназначен для работы с управляющими клапанами WS1 и WS1,25 для чего выведен специальный кабель для подключения.

Вопрос: можно ли подключить его к другой управляющей головке типа runxin? Есть ли у него для этого интерфейсы?

[Артем-81]

Добрый день.

Сталкивался ли кто-нибудь с клапанами типа MAV (Clack) V3069FF?

Не получается найти к нему схему электрических соединений.

В описании к нему сказано, что он предназначен для работы с управляющими клапанами WS1 и WS1,25 для чего выведен специальный кабель для подключения.

Вопрос: можно ли подключить его к другой управляющей головке типа runxin? Есть ли у него для этого интерфейсы?

[Jandrij]

Вот наверное самое полное, что есть по таким клапанам -
https://www.ecovita.ru/upload/iblock/a04/Pa...-Clack-NHWB.pdf
а вообще ЭКОДАР - вроде как представители CLACK

[Артем-81]

Вот наверное самое полное, что есть по таким клапанам -
https://www.ecovita.ru/upload/iblock/a04/Pa...-Clack-NHWB.pdf
а вообще ЭКОДАР - вроде как представители CLACK

Ага.
Спасибо.
Тоже находил подобное. Однако ясности это не сильно добавило. Звонил одним из официальных дилеров, говорят - есть входы для подключения других источников сигнала, но предоставить схему затруднились.
Подождём, кажется, весной-летом может предоставиться случай увидеть всё это вживую, тогда и ясность должна появиться.

[Артем-81]

Клапана поменяли на другие, имеющие обычные входы под сухой контакт.
Кажется, вопрос решен.

[Urchi_Purchi]

А с этими что сделали? )))

[nick2]

Сталкивался ли кто-нибудь с клапанами типа MAV (Clack) V3069FF?
Не получается найти к нему схему электрических соединений.
Вопрос: можно ли подключить его к другой управляющей головке типа runxin? Есть ли у него для этого интерфейсы?

клапан имеет двигатель постоянного тока.
питание 12 В
направление вращения (открыть/закрыть) меняется изменением полярности питания.
отключение производит контроллер клапана, скорее всего по превышению тока на двигатель при достижении конечного положения и работе "на упор".
концевиков нет.

к Ранксину цепляйте любой другой клапан со встроенными концевыми выключателями.
например FAR, Jes