Россия и все остальные, Продолжение 3 Опции

[EJIEHA]

Можете успокоится. и можно не писать. У меня конец дня, поехал домой, время расслабухи между проектами кончилось. с завтрешнего дня впрягаюсь в новый проект.... .

Я так поняла, что рабочего дня. Учитывая, что сообщение написано в 23.14 по Москве, рабочий день закончился в 16.14. Кучеряво они там в Канаде работают.

Или наоборот надо было прибавлять 7 часов... Тогда 6 утра... запуталась.

[EJIEHA]

Можете успокоится. и можно не писать. У меня конец дня, поехал домой, время расслабухи между проектами кончилось. с завтрешнего дня впрягаюсь в новый проект.... .

Я так поняла, что рабочего дня. Учитывая, что сообщение написано в 23.14 по Москве, рабочий день закончился в 16.14. Кучеряво они там в Канаде работают.

Или наоборот надо было прибавлять 7 часов... Тогда 6 утра... запуталась.

[ViC]

Жаль. Что канадец свинтил. Хотела спросить, почему за технической консультацией к нам на форум пришёл, а не на какой-нибудь канадский.

Спит, наверное. У нас утро начинается, а у них ночь. Рановато вчера свинтил, не по графику. Ему на завод ехать, в глушь на старой колымаге. Общественного транспорта нет. Романтика.

Пришел он не спрашивать, сам все знает. По 12 часов человек работал, там год за три компетенции и опыта.
Но, так как образ собирательный, то вопрошает в тюменской манере Сани - пишет вопрос и сам на него отвечает, с припиской "да что вы в своей Москве понимаете о тяготах заморской жизни"

[Kotlovoy]

Я так поняла, что рабочего дня. Учитывая, что сообщение написано в 23.14 по Москве, рабочий день закончился в 16.14. Кучеряво они там в Канаде работают.

Или наоборот надо было прибавлять 7 часов... Тогда 6 утра... запуталась.

У тех же французов, к примеру, 35-часовая рабочая неделя, задержался - сверхурочные капают.

[andrey R]

вопрошает в тюменской манере Сани - пишет вопрос и сам на него отвечает, с припиской "да что вы в своей Москве понимаете о тяготах заморской жизни"

Марго, Сане тяжело, писать о тяготах и обидах на клятых москалей, окромя как мне в личку, ему больше пока некуда
Еще пару дней такой жизни, и я зачну тему - как мне тяжело наедине с Саней
Грудью, можно сказать, прикрыл от стонов из Тюмени всех форумчан, обнимите меня, кому не лень

[EJIEHA]

Типаж Сашин - это точно, но у этого айпишник канадский.

[Sun technik]

кстати отказ от автомобилизации признак развитой транспортной инфраструктуры и социальной направленности государства-правительства, забота об экологии. так что количество купленных авто можно и минусом считать. ведь авто нужно купить, обслуживать, заправлять. вот в питере авто в повседневности абуза, на нем дольше передвигаться, чем через метро, при этом проездной на месяц стоит 50$ - катайся месяц, укатайся (комбинация с маршрутками и предоплатной системой выйдет аналогично). а сколько вы наездите в канаде/сша на 50$ ?
30-40 минутная поездка на такси в питере стоит 5-10$, сколько она будет стоить в канаде/сша?

Назовите регионы, в которых, по Вашему мнению, ведется значительная работа по развитию общественного транспорта, и она приносит результат в плане уменьшения числа автомобилей на единицу населения и перемещению региона вниз в списке. Или хотя бы приводит к ощутимому перераспределению трафика с личного транспорта на общественный.
В Москве и Московской области над этим давно работают, однако, Московская область на 3-м месте в стране по числу автомобилей на 1000 человек. В черте Москвы и в радиусе 30-60 км от нее доля трафика общественного транспорта в целом более 50%, в более дальнем Подмосковье это, как правило, уже не так. Также в корреспонденциях Москвы с соседними областями личный автотранспорт везде лидирует, кроме направления Тверь-Москва (именно Тверь, не область).
Думаю, нет прямой связи между кол-вом автомобилей на душу населения и проводимой политикой властей по развитию общественного транспорта, стараются ограничить не парк автомобилей, а пользование ими. Связь с доходами населения прослеживается более явно. Если посмотреть на кол-во автомобилей на 1000 чел, то в первой двадцатке, тем не менее, оказываются Германия, Австрия, Швейцария – страны с, пожалуй, лучшими национальными системами общественного транспорта. Циферки по миру
Общественный транспорт не во всех ситуациях может заменить автомобиль, поездки по гипермаркетам или некоторые туристические на личном транспорте явно удобнее.

8) инфраструктуры нет... понятно. а в россии вот в 100 тысячных городах даже аэропорты строят.

Строительство аэропорта не означает, что он будет востребован.
Потенциальная востребованность в пассажирских перевозках во многом зависит как от кол-ва населения и его платежеспособности, так и от развития транспортных связей аэропорта с населенными пунктами в зоне притяжения, а также от расположения других авиахабов и их мощности.
Возьмем наш ЦФО, который ближе по плотности населения как раз к заселенной части Скандинавии. Из 17 регионов, кроме Москвы, аэропорты неплохо развиваются лишь в Воронеже и Белгороде. В остальных 14 областях аэропорты в полуживом состоянии. Пассажиропоток в пределах 50-200 чел в сутки в среднем, это мелочь. Конечно, это большая блажь была – реконструировать тот же аэропорт во Владимире (Семязино) в 200 км от Москвы, открыть рейсы до Питера, а потом отчитаться о среднем пассажиропотоке в 15 человек и закрыть за убыточностью. Но все же 350 тыс населения в городе и 1,3 млн в области, неплохой туристический центр. Чего бы не быть спросу? Но все-таки не взлетело.
Над проблемой доступности авиации в стране и оптимальной маршрутной сети давно бьются Минтранс, Минэкономразвития и прочие причастные. Где-то прогресс, конечно, есть, но в целом транспортная сеть, инфраструктура - это совсем не та отрасль, в которой наша страна находится на хорошем уровне.

В центре Стокгольма румынские цыгани ежедневно колядуют, прям на центральной площади. Люди всех цветов кожи и толерантности. Не понравилось мне, неуютно как-то, как в плацкарте.


О ночной жизни города тоже есть что рассказать, если кому интересно.

Да, к сожалению, горячих южных граждан разных мастей в южной части Швеции в посление лет 5 стало дюже много, хотя в крайний раз жили у приятельницы где-то в р-не Сикла в Стокгольме - все очень прилично. Самым трэшем показался град Мальмё, шведов пора эвакуировать оттуда в Новую Москву. А вот на северах - Лулео, Кируна... - наоборот понаехавших почти нет, но скучноватенько там. Самая большая подстава в Стокгольме - аэропорт Арланда - один из тех, где дьютик располагается перед паспортным контролем. На лицах граждан, прошедших через все кордоны, и желающих напоследок залить тяжкие потери от антигуманных шведских ценников чем-нибудь покрепче, и осознающих, что они заперты в стеклянной коробке, где кроме хрень-бугеров, какого-то среднего пива, а также ватер-клозета (спасибо, что бесплатного) - нет вообще ничего - невозможно смотреть без боли и глубочайшего сострадания. Тем, кто выдал ЗОС такому объекту, - вечно сидеть в безалкогольном зале ожидания перед входом в ад.

Я так поняла, что рабочего дня. Учитывая, что сообщение написано в 23.14 по Москве, рабочий день закончился в 16.14. Кучеряво они там в Канаде работают.

Или наоборот надо было прибавлять 7 часов... Тогда 6 утра... запуталась.

Знакомый таксист, который иногда возит нас по аэропортам, года 3 работал прорабом на стройке в Греции. Рабочий день - с 8 до 15, при этом есть часовой обеденный перерыв. Тяпница - короткий день. Однако, местные, несмотря на кризис, не очень-то и рвались на такую работу. Платили ему за такое около 4-5 штук Евро.
В Америках вычитают из нашенского времени.

[ViC]

Марго, Сане тяжело, писать о тяготах и обидах на клятых москалей, окромя как мне в личку, ему больше пока некуда
Еще пару дней такой жизни, и я зачну тему - как мне тяжело наедине с Саней
Грудью, можно сказать, прикрыл от стонов из Тюмени всех форумчан, обнимите меня, кому не лень

[andrey R]

Тем, кто выдал ЗОС такому объекту, - вечно сидеть в безалкогольном зале ожидания перед входом в ад.

В мериканском ДиСи примерно так. Покупки из дьютика упаковывают в пакет и в самолет (ой-вэй, какая подлянка), а пассажиры идут в зал без купленного бухла, где поправить здоровье из купленного низя, но можно купить еще, но нельзя там и выпить. Хотя пиво вроде было можно, но по цене совершенно не гуманной и поганое

Спасибо, друк

[nik4t]

Марго, Сане тяжело, писать о тяготах и обидах на клятых москалей, окромя как мне в личку, ему больше пока некуда
Еще пару дней такой жизни, и я зачну тему - как мне тяжело наедине с Саней
Грудью, можно сказать, прикрыл от стонов из Тюмени всех форумчан, обнимите меня, кому не лень

[sonsumerek]

Марго, Сане тяжело, писать о тяготах и обидах на клятых москалей, окромя как мне в личку, ему больше пока некуда
Еще пару дней такой жизни, и я зачну тему - как мне тяжело наедине с Саней
Грудью, можно сказать, прикрыл от стонов из Тюмени всех форумчан, обнимите меня, кому не лень

Еще немного осталось...
А он уже обвалакивал вас цитатами? ))
Рассказал вам по третьему кругу про таксо?, и о том, что формально меня не оскорблял? ))
...
Кстати, открою тайну - можно просто не отвечать ))
Очень удобно, между прочим )))
...
Обнимаю )
Терпения вам ))

[Vano]

Таксо?
Оскорбял Светлану?

Вроде читал, но что-то пропустил, или почистили.

[Барабан]

Андрей, так Вы втихаря с Сашей общаетесь ?
Обнимаю Вас тогда Как там Саша?

[Skaramush]

Таксо?
Оскорбял Светлану?

Вроде читал, но что-то пропустил, или почистили.

Не, не чистили. Нахамил реально. В стиле, как раз "первый парень на деревне, а деревня - три двора".

[jiexawcr]

эстафета какая то.
устал.
хорошо, уговорили, в россии жить плохо.

[Амиго]

Ага. А плохо из-за кого? Точно! Из-за североамериканцев!)

[Гость_канавостроитель_*]

Держись тогда.

Легко!
/виды из окна/

Сообщение отредактировал канавостроитель - 11.7.2019, 14:41

Прикрепленные файлы

 IMG_20190711_142940.jpg ( 3,02 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 29

 

[andrey R]

Еще немного осталось...
А он уже обвалакивал вас цитатами? ))

Не, только грозился Но я был твёрд и в ответ перешел на ненормативную лексику. Ожидаемо сработало

Обнимаю )
Терпения вам ))

Объятья двух прекрасных дам...м-м-м... есть за что страдать
Спасибо, Света

Андрей, так Вы втихаря с Сашей общаетесь ?

Шо значит втихаря? Отказать в консультации по делу не могу, таки наш человек, но от то, что он изливал в беседке, таперича льётся на меня одного. Страдаю, держусь
Барышни от пропасть не дают

[Vano]

Шо значит втихаря? Отказать в консультации по делу не могу, таки наш человек, но от то, что он изливал в беседке, таперича льётся на меня одного. Страдаю, держусь
Барышни от пропасть не дают

Еще и Барабан обнял всех вместе.

[andrey R]

Еще и Барабан обнял всех вместе.

Это были дружеские объятия, я надеюсь

[nik4t]

Легко!
/виды из окна/

Прекрасные виды!
Ночью или в сумерках... как глянешь...

Сообщение отредактировал nik4t - 11.7.2019, 14:52

[Гость_канавостроитель_*]

Прекрасные виды!
Ночью или в сумерках... как глянешь...

Ой, да и не говори! Сам каждый раз шарахаюсь
Творчество, великая сила!

[HeatServ]

Дякую, Андрей Анатольевич. Как тебя и хватает-то на них всех))

[Амиго]

Жуть. пожарники пошли капецкие какие.
Пришлось полинета нарыть чтоб доказать что ненадо коридор делить по 30 метров. Пипец уперся и говорит коридор 40 м, значит делите перегородками. Весь день насмарку. Изза одного эксперта - идиота.

[HeatServ]

Друзья мои, у нас проблема. Завтра в 15.00 наступит шаббат, а я в это время буду смотреть в прямом эфире фильм про трассу М-8, поэтому возвестить о наступлении шаббата не смогу, подмените кто-нибудь, а? Не в службу, а в дружбу? А?

[Гость_канавостроитель_*]

Не бзди. Подменим

[HeatServ]

Не бзди. Подменим

Я верил, я знал. Можно добавить от себя что-нибудь жизнеутвердающее.

[Vano]

Друзья мои, у нас проблема. Завтра в 15.00 наступит шаббат, а я в это время буду смотреть в прямом эфире фильм про трассу М-8, поэтому возвестить о наступлении шаббата не смогу, подмените кто-нибудь, а? Не в службу, а в дружбу? А?

Ты куда едешь то не ко мне?

[andrey R]

Дякую, Андрей Анатольевич. Как тебя и хватает-то на них всех))

Зверею потихоньку, скоро совсем сатрапом стану

[HeatServ]

Ты куда едешь то не ко мне?

Да не, я на 600 км всего, там теплее на два градуса.

[alem]

Саша, с дочкой поздравляют - пополнение.

О! Это замечательно и достойно подражания! Присоединяюсь!