Россия и все остальные, Продолжение 4 Опции

[miter]

Не знаю, не интересовался. Очевидно, большая.

Значит друг таки в минусе остался? С учетом инфляции. Авто вообще вложение денег не очень

Потому те же европейцы покупают дешевое. И функцию выполняет, и не жалко. А бампера - вообще расходный материал.
Разговаривал с немцем, он искренне не понимал, зачем человеку, живущему в городе, внедорожник. Не фермер же

поло 4 летний ушел за стоко за скоко купил. 530 купил, за 500 продал. ) Правда новый стоит намного дороже.

А это уже к разговору о росте доходов. Доходы-то растут, только цены растут еще быстрее. И покупательская способность падает, что и отмечают абсолютно все эксперты и статистики.

Сообщение отредактировал miter - 21.8.2019, 11:08

[miter]

Не знаю, не интересовался. Очевидно, большая.

Значит друг таки в минусе остался? С учетом инфляции. Авто вообще вложение денег не очень

Потому те же европейцы покупают дешевое. И функцию выполняет, и не жалко. А бампера - вообще расходный материал.
Разговаривал с немцем, он искренне не понимал, зачем человеку, живущему в городе, внедорожник. Не фермер же

поло 4 летний ушел за стоко за скоко купил. 530 купил, за 500 продал. ) Правда новый стоит намного дороже.

А это уже к разговору о росте доходов. Доходы-то растут, только цены растут еще быстрее. И покупательская способность падает, что и отмечают абсолютно все эксперты и статистики.

Сообщение отредактировал miter - 21.8.2019, 11:08

[Амиго]

Колхозное прошлое.)

[andrey R]

Не так. Молодая семья может до пенсии копить на квартиру и жить с родителями. А может взять ипотеку и уже сейчас переехать в собственную квартиру. И до пенсии выплачивать эту ипотеку.

Про айфоны - согласна.

Молодая семья должна иметь возможность одолжить у государства под нулевой процент, а не кормить банки всю жизнь.

А потребкредиты на всякую шнягу надо запретить в принципе. Но сие не вписывается в либеральную модель экономики.

А вот несчастные датчане не платят до пенсии тройную стоимость жилья... Наверно, совсем им плохо живется.

Чой-то не платят? Еще как платят

[Vano]

В любом проекте есть то, чего больше нигде не встретишь. Полностью повторяющихся условий нет пожалуй нигде. Даже если климат у двух проектов будет одинаков-может различаться геология, будет одинакова (или почти одинакова) геология-будет различаться рельеф, если геология или рельеф будут одинаковы- различается расположение и состояние других сетей (надо же еще и их учитывать), будет все это одинаково-будут различаться хотелки у заказчиков.

Саня - ты нам то не втирай.
Видим на форуме твою геологию рельеф и кольца.
Хит прав - это сборка из типовых решений дедов с поправкой на современное производство.

[miter]

сие не вписывается в либеральную модель экономики.

А сие вписывается

Молодая семья должна иметь возможность одолжить у государства под нулевой процент, а не кормить банки всю жизнь.

Чой-то не платят? Еще как платят

Отрицательный процент платят?

[alexandrpjatkov]

это сборка из типовых решений дедов с поправкой на современное производство.

Эти решения в твоем регионе часто встречаются? (я вот про это имею ввиду) Например та же вечная мерзлота...

[andrey R]

Отрицательный процент платят?

Отрицательный процент у них тока с 2015 года появился. До этого был вполне себе положительный, но маленький в сравнении с нашим. Но там другие способы закабаления, не прОцентом единым

[alexandrpjatkov]

Хит прав - это сборка из типовых решений дедов с поправкой на современное производство.

Согласен что ничего принципиально нового изобретать не приходится, но и голову поломать есть от чего. И разница между сетями в тех районах и сетями в районах южнее-очень ощутима (на мой взгляд даже принципиальные различия есть).

[nik4t]

...
Лучше уж тогда в недвижимость, она не дешевеет
Половину авто в РФ берут в кредит
...

Процентов на 25-30% просела по сравнению с 2014 годом, если сравнивать в долларах.
А машины, наоборот остались жёстко привязаны к нему и на этот же процент стоимость в рублях выросла.
_____
Это конечно не значит, что кредит - это вложение)
И конечно авто - это тоже не вложение))
____
Просто наблюдение за рынком.
Что «продавцы» квартир за это время потеряли намного больше в удельной цене (стоимости), чем «продавцы» новых авто.

Сообщение отредактировал nik4t - 21.8.2019, 11:48

[Vano]

Эти решения в твоем регионе часто встречаются? (я вот про это имею ввиду) Например та же вечная мерзлота...

У тебя в Тюмени нет мерзлоты и у меня в МСК.
Речь идет о том, что ты не изобретаешь ничего нового, как и я.
А требуешь с других.

[Ashihara]

Много лет назад. Екатеринбург. Авиашоу. Уральские авиалинии

Ну так на 154 работает очень эффективная даже по нынешним меркам аналоговая система стабилизации по двум осям + тяга. На нынешних Эйрбасах и Боингах мелких она до сих пор одноосевая и не очень эффективная.

Пилоты из-за этого 154-й утюгом называют, в хорошем смысле. Что летит стабильно куда сказано и не выёживается.

[miter]

«продавцы» квартир за это время потеряли намного больше в удельной цене (стоимости), чем «продавцы» новых авто.

Если брать застройщиков, то наверно да. А если брать владельцев квартир...
Свою квартиру продал на 2 миллиона дороже покупки (через 5 лет). Хорошо с любой точки зрения Квартира родителей с Подмосковье подорожала с 2004 года примерно в 10 раз. А с хорошим риелтором в 12-15 раз

Сообщение отредактировал miter - 21.8.2019, 12:03

[alexandrpjatkov]

У тебя в Тюмени нет мерзлоты и у меня в МСК.
Речь идет о том, что ты не изобретаешь ничего нового, как и я.

Т.е. сохраняем старые решения, адаптируя их к новым условиям и новым материалам (примерно про это и я толкую)

А требуешь с других.

Речь идет о том, что надо хотя бы сохранять то что есть (да в городе, да возможно с проблемами-но не гробить то, взамен чего не можем ничего создать). А не про изобретения.

[HeatServ]

Согласен что ничего принципиально нового изобретать не приходится, но и голову поломать есть от чего. И разница между сетями в тех районах и сетями в районах южнее-очень ощутима (на мой взгляд даже принципиальные различия есть).

Это бабушкам рассказывай у подъезда, какой ты был сегодня герой в офисе и как спас планету.

[Барабан]

Бабушки у подъезда не читают форум АВОК, и не знают особенности проектирования НВК в условиях вечной мерзлоты и повышенной сейсмологии..

[andrey R]

Согласен что ничего принципиально нового изобретать не приходится, но и голову поломать есть от чего. И разница между сетями в тех районах и сетями в районах южнее-очень ощутима (на мой взгляд даже принципиальные различия есть).

Саша... вся эта разница укладывается как раз в уровень компетентности чертилки офисной... но Вы ж и тут нифига не понимаете, Марго лучше разбирается, хотя и девочка

Свою квартиру продал на 2 миллиона дороже покупки (через 5 лет). Хорошо с любой точки зрения

Не с любой. "Деньги из воздуха" изымаются ростом цен. Иначе не складывается сальда с бульдой.
Ну и нетрудовые доходы развращают. Такшта...

[HeatServ]

Будни сверхдержавы или город в стиле диско.
США.

«Говняный патруль» борется с поразительным количеством человеческих фекалий на улицах Сан-Франциско.

Город переживает растущую проблему общественного утомления его улицами изгаженными местным бездомным населением, и это теперь становится главной проблемой общественного здравоохранения.
По данным Forbes, некоммерческая правозащитная организация в Сан-Франциско под названием Open the Books внимательно следит за состоянием эпидемии кала городе.

Основываясь на данных Департамента общественных работ Сан-Франциско, организация недавно опубликовала интерактивную карту, которая показывает каждый публичный отчет о дефекации, который попал на горячую линию города с 2011 года и помогает понять как случаи дефекации распространяются по окрестностям города.

Даже с первого взгляда карта ошеломляет. Коричневые картографические булавки указывают на точное местоположение каждой кучи какашек. Город полностью покрыт этими булавками, что затрудняет распознавание окрестностей и уличных знаков без чрезвычайно увеличенного масштаба карты.
Организация также выпустила сопроводительный график, который отображает ежегодную прогрессию публичных отчетов о дефекации в Сан-Франциско.

Один взгляд на диаграмму, и становится ясно, что в последние годы наблюдается устойчивый и заметный рост сообщений, жалующихся на кал на улицах. Только за период с 2017 по 2018 год общее количество сообщений подскочило с 20 668 до 28,084 случаев.

Данные, доступные за последнее десятилетие, показывают, что проблема общественной дефекации в Сан-Франциско не является новым явлением, а скорее постоянно росшей проблемой, которая долгое время игнорировалась.

Согласно San Francisco Chronicle, заинтересованные граждане позвонили на горячую линию города, чтобы сообщить о корме целых 14 597 раз между январем и августом 2018 года. Это составляет примерно 65 звонков о кучах фекалий каждый день.

Стоит отметить, что данные, которыми располагает город в отчетах о кале, указывают только на инциденты, о которых фактически сообщалось, а это означает, что истинное количество инцидентов, вероятно, существенно выше.

Количество испражнений на улицах Сан-Франциско стало настолько плохим, что в 2018 году город, наконец, решил что-то сделать. Под руководством департамента общественных работ Сан-Франциско запустил специализированное подразделение по очистке, известное некоторым как "говняный патруль", в целях поддержания чистоты улиц Сан-Франциско и предотвращения распространения нежелательных заболеваний.

Как следует из названия подразделения, уборщикам подразделения поручено выполнить злополучную обязанность по обнаружению и очистке фекалий, найденных на улицах. Команда оборудована лицевыми масками и другой защитной амуницией и носит большие распылители дезинфектанта для того чтобы смыть прочь любую оставшуюся на тротуаре кучу кала.

“Я регулярно разговаривал с директором департамента общественных работ, и я думал: "что мы будем делать с всем этим калом?"

Мэр Сан-Франциско Лондон Брид рассказал SF Chronicle, когда впервые был запущен "говняный патруль".
Мэр добавил, что не все кучи, которые были очищены, произошли из людей; некоторые фекалии, которые обнаружил патруль, также появились по вине безответственных владельцев собак.

Тем не менее, это не меняет того факта, что один из самых богатых городов в стране покрыт дерьмом. Сан-Франциско, Окленд и Хейворд были ранжированы среди северных калифорнийских городов метро, которые могут похвастаться лучшей экономикой в США, благодаря своей растущей технологической отрасли, которая централизована в Силиконовой долине.

Однако этот рост экономики не обходится без неудач. Приток молодых технических предпринимателей в Силиконовую долину способствовал стремительному росту цен на аренду города, что сделало район залива одним из самых дорогих регионов в стране, даже более дорогим, чем Нью-Йорк.

Чрезвычайно высокая стоимость аренды была движущей силой увеличения бездомного населения Сан-Франциско, так как все больше и больше людей просто не могут позволить себе платить за достойное место для сна, поэтому они вынуждены жить на улицах.

По оценкам экспертов, бездомное население Сан-Франциско сегодня составляет около 7 500 человек. Если больше людей живут на улицах, это означает, что больше людей там нуждаются в туалетах. Но бездомное население выросло настолько, что нет достаточного количества приютов или общественных учреждений для размещения всех из них.
Но в то время как город занимается более широкой проблемой бездомности, "говняный патруль" будет дежурить.

[andrey R]

Речь идет о том, что надо хотя бы сохранять то что есть (да в городе, да возможно с проблемами-но не гробить то, взамен чего не можем ничего создать). А не про изобретения.

Речь о другом... от есть в городе Тюмени бывший, но несостоявшийся бухгалтер, а ныне - проектировщик НВК. Вопрос:
- надо ли его сохранять в этом качестве, или лучше было бы пристрелить/отправить подметать улицы/продавать пирожки/выращивать помидоры... ненужное зачеркнуть

[miter]

Ну и нетрудовые доходы развращают. Такшта...

Да я бы поразвращался

[andrey R]

Будни сверхдержавы или город в стиле диско.
США.

«Говняный патруль» борется с поразительным количеством человеческих фекалий на улицах Сан-Франциско.

Саня их чтоле покусал? Такой город засрали...

Да я бы поразвращался

Справедливость? Не, не слышал...

[Vano]

Т.е. сохраняем старые решения, адаптируя их к новым условиям и новым материалам (примерно про это и я толкую)

Речь идет о том, что надо хотя бы сохранять то что есть (да в городе, да возможно с проблемами-но не гробить то, взамен чего не можем ничего создать). А не про изобретения.

Нет речь не об этом.
Ты два дня вопрошал доколе - и где наши новые решения мирового уровня впереди планеты всей, хватит кормить НАТО.
А сам также как ВАЗ ставишь советскую механическую коробку и не способен разработать гидромеханический автомат.

[alexandrpjatkov]

Речь о другом...

Вот есть в казне Москвы доходы от нефтяных организаций, вопрос-останется ли она городом-донором, если по нефтяным регионам уже нефтяные организации активно банкротятся и сокращают персонал (т.е. шатает их весьма неслабо)...

Сообщение отредактировал alexandrpjatkov - 21.8.2019, 12:35

[Vano]

Ну началось.

[HeatServ]

Саня их чтоле покусал? Такой город засрали...

Город устремился в высокотехнологичное будущее, а неблагодарные жители, выброшенные на улицы из сильно дорогостоящего жилья (рыночек порешал), продолжают гадить как в позапрошлом веке. Не повезло с народом. И нет бы оснастить улицы биотуалетами икс-спейс с параллельной добычей кучи полезных удобрений и выработкой экологически чистой электроэнергии, так нет жеж, сёрут и сёрут.

Ну началось.

Аптека, улица, фонарь. Всё будет так, исхода нет.

[miter]

Справедливость? Не, не слышал...

Слышал, но не видел

[nik4t]

Если брать застройщиков, то наверно да. А если брать владельцев квартир...
Свою квартиру продал на 2 миллиона дороже покупки (через 5 лет). Хорошо с любой точки зрения Квартира родителей с Подмосковье подорожала с 2004 года примерно в 10 раз. А с хорошим риелтором в 12-15 раз

Всё так, но если взять отсечку от 2014, то практически ничего бы не наварили, 5-7% за 5 лет))
Ну, только если метро (вдруг!) рядом появилось))
________
А так то, я машину продавал тут недавно, она в рублях с 2008 года практически не подешевела за 11 лет!)
________
Речь вёл про новое, интересно видеть как просели "сверхприбыли" застройщиков, после падения курса рубля в 14-м.

Сообщение отредактировал nik4t - 21.8.2019, 12:48

[andrey R]

Вот есть в казне Москвы доходы от нефтяных организаций, вопрос-останется ли она городом-донором, если по нефтяным регионам уже нефтяные организации активно банкротятся и сокращают персонал (т.е. шатает их весьма неслабо)...

Да не, объел Вас конкретный спекулянт квартирами
Можно сказать, последнюю сосиску изо рта вырвал
А я, сколь не смотрел в свой холодильник, нефтяных доходов не обнаружил... мож потому, что холодильник немецкий?
Грибы есть. Но местные, лично собранные. Огурчики соленые - с огороду, поросятинка от Мираторга - с сельпо... а хде мои нефтяные доходы с задыхающейся под гнетом террана Тюмени?

Слышал, но не видел

И не стыдно? Вы ж Сашу объели...

[EJIEHA]

Вот есть в казне Москвы доходы от нефтяных организаций, вопрос-останется ли она городом-донором, если по нефтяным регионам уже нефтяные организации активно банкротятся и сокращают персонал (т.е. шатает их весьма неслабо)...

Ну наконец-то. Издалека в этот раз зашёл.

[HeatServ]

Ну наконец-то. Издалека в этот раз зашёл.

Растёт. По вечной мерзлоте прошёлся, по кольцам, по героизму простого проектировщика НВК, а на выходе - опа! - москали!

[Барабан]

У Саши всё отработано)