Горелка Cuenod C 43/54 G507/8, гаснет сволочь Опции

[Галиев]

Здравствуйте!
Замучила уже горелка Cuenod C 43/54 G507/8, на жаротрубнике "Таурус". Сперва, после летнего простоя не хотела разжигаться совсем, после ревизии блока клапанов (выгребли кучу мусора) сутки работала как часы. Ни с того, ни с сего, вдруг началось - разжигается, работает пять - десять секунд, и факел уменьшается до величины паяльной лампы.
Похожая картина была на соседней горелке ранее, когда отвернулся штуцер импульса воздуха из топки, на этой все протянуто.
Кто видел, кто слышал, кто знает?

[Галиев]

Здравствуйте!
Замучила уже горелка Cuenod C 43/54 G507/8, на жаротрубнике "Таурус". Сперва, после летнего простоя не хотела разжигаться совсем, после ревизии блока клапанов (выгребли кучу мусора) сутки работала как часы. Ни с того, ни с сего, вдруг началось - разжигается, работает пять - десять секунд, и факел уменьшается до величины паяльной лампы.
Похожая картина была на соседней горелке ранее, когда отвернулся штуцер импульса воздуха из топки, на этой все протянуто.
Кто видел, кто слышал, кто знает?

[energuy]

А что за клапан Dungs? или Siemens?

[Галиев]

А что за клапан Dungs? или Siemens?

Клапан Dungs, и синие шланжики снизу.

[energuy]

Та клапан сложный, который регулирует давление газа по давлению воздуха?

Вроде там заслонка воздуха управляется сервоприводом. А газ добавляется по давлению этого воздуха. Если газа мало, значит импульс воздуха забит? Работал с этими горелками, но там наоборот было газ валил много и никак не убавлялся. Клапана в ремонт пришлось отдать.....

Кстати там ещё есть импульс который мерит давление в топке. Соответственно чем больше давление тем больше клапан должен открываться....

[Галиев]

Кстати там ещё есть импульс который мерит давление в топке. Соответственно чем больше давление тем больше клапан должен открываться....

Вот где то на этом участке собака и порылась.
Вся трудность в том, что объект за 130 верст от города, много не наездишься.

[elvoventa]

Продуйте все шланги, там любит конденсат скапливаться. Эти шланги должны быть проложены так, чтобы уклон был от мультиблока и без образования колен гидрозатворов. У меня на одной котельной конденсат приперся в мультблок, заметили через год. Когда разобрали - внутри всё в ржавчине, ни одна тяга не ходит, на регулировочных шпильках резьбы не видно. Неделю в соляре отмачивали со снятыми резинками, потом обильно смазывали проникающей смазкой и потихоньку расхаживали. Вроде заработало, но уже не торт.