Необходимость устройства подпора, при установке противодымных экранов Опции

[l-nikolaev]

Добрый день.

2-х этажная подземная автостоянка имеет один (общий) закрытый пандус.

Согласно СП 113.13330.2012 Стоянки автомобилей.
п. 5.1.37 Общие для всех этажей стоянки автомобилей пандусы (рампы), предназначенные для въезда (выезда), при двух и более этажах стоянок автомобилей должны отделяться (быть изолированы) на каждом этаже от помещений для хранения автомобилей, противопожарными преградами, воротами, тамбур-шлюзами в соответствии с требованиями СП 4.13130.

согласно СП 4.13130.2013 Системы противопожарной защиты.
Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям.
п. 6.11.15 В автостоянках закрытого типа общие для всех этажей рампы, при двух и более этажах автостоянок, должны отделяться (быть изолированы) на каждом этаже от помещений для хранения автомобилей, ТО и ТР, противопожарными преградами, воротами и тамбур-шлюзами с подачей воздуха при пожаре согласно таблице 43.

согласно главы 7 СП7:
7.11 Для систем вытяжной противодымной вентиляции следует предусматривать:

е) допускается применение противодымных экранов с дренчерными завесами взамен тамбур-шлюзов или противопожарных ворот с воздушными завесами для защиты этажных проемов изолированных рамп закрытых надземных и подземных автостоянок. При этом опускание выдвижной шторы противодымного экрана следует предусматривать на половину высоты защищаемого проема.

т.е написано, что ВМЕСТО тамбур-шлюза (который должен был быть сформирован путем закрытия противопожарных ворот и иметь подпор) можно применять противодымный экран с дренчерной завесой, а так перечень помещений для оснащения подпорами -закрытый, и в нем отсутствует такая конструкция как " объем выделенный противодымными экранами", то логично предположить, что в случае применения экранов -подпор в помещения которые они выделяют делать не нужно.

Я правильно рассуждаю? или все-равно подпор нужен?

Сообщение отредактировал l-nikolaev - 15.8.2020, 10:50

[l-nikolaev]

Добрый день.

2-х этажная подземная автостоянка имеет один (общий) закрытый пандус.

Согласно СП 113.13330.2012 Стоянки автомобилей.
п. 5.1.37 Общие для всех этажей стоянки автомобилей пандусы (рампы), предназначенные для въезда (выезда), при двух и более этажах стоянок автомобилей должны отделяться (быть изолированы) на каждом этаже от помещений для хранения автомобилей, противопожарными преградами, воротами, тамбур-шлюзами в соответствии с требованиями СП 4.13130.

согласно СП 4.13130.2013 Системы противопожарной защиты.
Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям.
п. 6.11.15 В автостоянках закрытого типа общие для всех этажей рампы, при двух и более этажах автостоянок, должны отделяться (быть изолированы) на каждом этаже от помещений для хранения автомобилей, ТО и ТР, противопожарными преградами, воротами и тамбур-шлюзами с подачей воздуха при пожаре согласно таблице 43.

согласно главы 7 СП7:
7.11 Для систем вытяжной противодымной вентиляции следует предусматривать:

е) допускается применение противодымных экранов с дренчерными завесами взамен тамбур-шлюзов или противопожарных ворот с воздушными завесами для защиты этажных проемов изолированных рамп закрытых надземных и подземных автостоянок. При этом опускание выдвижной шторы противодымного экрана следует предусматривать на половину высоты защищаемого проема.

т.е написано, что ВМЕСТО тамбур-шлюза (который должен был быть сформирован путем закрытия противопожарных ворот и иметь подпор) можно применять противодымный экран с дренчерной завесой, а так перечень помещений для оснащения подпорами -закрытый, и в нем отсутствует такая конструкция как " объем выделенный противодымными экранами", то логично предположить, что в случае применения экранов -подпор в помещения которые они выделяют делать не нужно.

Я правильно рассуждаю? или все-равно подпор нужен?

Сообщение отредактировал l-nikolaev - 15.8.2020, 10:50