Цитата(bloodf1re @ 13.4.2021, 7:40)
При топосъемке участвовал канава реально есть, соответствует размерам, глубина повторюсь 0.3м. Четко в СП не прописано что требуется при пересечении канавы футляр, а ГИП требует футляр который не может быть выведен на 3м из за угла поворота, вот и прошу ссылку в которой прописано что можно не выводить или можно не укладывать футляр.
0,3 метра? Не смешите, это разве канава? . А вашему ГИПу посоветую хорошенько поработать в строительстве, прежде чем избыточные решения в проектах принимать. При этом вопрос не совсем корректен, а точнее приложение к нему. Вы бы побольше план приложили, чтобы картину общую видеть
К слову, до недавнего времени закладывали футляры при пересечении всех водных преград (канав в полях шириной 3-6 метров). При проверке муниципальных объектов госэксперт указала на то, что решение не обоснованно и ведет к удорожанию, спорить не стали, в нормативах нет требований - футляры исключили и не ставим. В вашем случае, вы не пересекаете дорогу, какой смысл в футляре, при том что канава неглубокая?. Если её будут чистить и углублять, то поверьте, от ковша экскаватора футляр не убережет. Потому заглубитесь с запасом (я бы выполнил на 1,5 метра от дна канавы) и спите спокойно.
Если у вас стальной газопровод, то футляр даже вредные чем его отсутствие, ибо внутри футляра газопровод может быстрей коррозировать при нарушении изоляции
Но повторюсь - не видно всей картины: какое давление, какая труба, что примыкает к этому месту, из-за чего стесненка и т.п
И судя по масштабу (если его можно на таком пятачке определить правильно, но примерно можно) ширина канавы всего полметра, максимум метр. При таких габаритах она вообще не рабочая - так как при сильных осадках не примет весь объем с поверхности дороги.
Сообщение отредактировал GASPAR - 13.4.2021, 9:52
Сокращение расстояния футляра после канавы
12.4.2021, 14:11
