ACS800 режим DTC без энкодера, частотник крутит двигатель со снятым заданием Опции

[venom.ok]

Добрый день.
Подскажите как решить такой момент. Если частотник acs800 работает в режиме dtc без датчика скорости (энкодера), и если снять задание (нажать стоп) то он продолжает крутить двигатель, ток присутствует) если есть мех.тормоз напряжение сбрасывается с двигателя, но может самопроизвольно (без команды) запустится реверс. Как это решить?
Если перевести в скалярный режим, такой проблемы нет.

[venom.ok]

Добрый день.
Подскажите как решить такой момент. Если частотник acs800 работает в режиме dtc без датчика скорости (энкодера), и если снять задание (нажать стоп) то он продолжает крутить двигатель, ток присутствует) если есть мех.тормоз напряжение сбрасывается с двигателя, но может самопроизвольно (без команды) запустится реверс. Как это решить?
Если перевести в скалярный режим, такой проблемы нет.

[m3F]

Добрый день, что конкретно вы хотите решить? Чтобы ПЧ не продолжал "крутить" ЭД после нажатия "стоп", или чтобы ПЧ не запускал реверс?

[venom.ok]

Добрый день, что конкретно вы хотите решить? Чтобы ПЧ не продолжал "крутить" ЭД после нажатия "стоп", или чтобы ПЧ не запускал реверс?

чтобы не раскручивал ЭД после команды "стоп"

[m3F]

1. Надо больше информации, что за установка, какая схема подключения и управления, какие мощности, по возможности снять параметры с ПЧ программой DW или DWL.
2. У вас команды на "запуск" и "останов" подаются на дискретные входы ПЧ или управление по "шине"?
3. У вас выбрано плавное торможение на ПЧ или удержания постоянным током? Есть ли тормозной резистор с прерывателем? Какое время торможения настроено?
4. После команды "останов" ПЧ начинается процесс торможения ЭД? ПЧ полностью останавливает ЭД? Сам ПЧ в этот момент выдает команду, что ЭД остановлен?
5. При переводе в скалярный режим (99.04 = SCALAR) больше никаких изменений в параметрах ПЧ не делаете?

[venom.ok]

Добрый день
1. Механизм - привод тележки мостового крана. Частотник ACS800-04-0120, двигатель 75 кВт.
2. Управление на дискретные входа. Механич тормоз управляется ПЧ.
3. Тормозной прерыватель встроенный в ПЧ, тормозной резистор подключен, работает. Время торможения 5 сек.
4. После команды стоп ПЧ начинает останавливать по рампе до 0. Мех тормоз накладывается. Отключается. Если мех тормоз ослабить, после остановки ЭД, ПЧ снова подает напряжение на ЭД, через 1-3 сек сбрасывает.
5. Да, только 99.04 = SCALAR.
Если подключить энкодер и настроить его, в режиме Torque все работает четко.
ссылка на видео работы https://yadi.sk/d/1ojRc9iqyQR-kA

[mr_Frodo64]

И где там механический тормоз ослабляется?

[venom.ok]

И где там механический тормоз ослабляется?

Ндаа, не всех война убила
Сгинь!

[mr_Frodo64]

4. После команды стоп ПЧ начинает останавливать по рампе до 0. Мех тормоз накладывается. Отключается. Если мех тормоз ослабить, после остановки

На всякий случай, ещё раз спрошу ( мож не выспался):
Как вы "ослабляете" мех тормоз, если он скрыт от доступа?!? Если вы опять принудительно его включаете обзхдным путём, так и пишите, что после остановки электромотора и ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА СТОРОННИМ КОНТАКТОМ, электродвигатель.... и далее по тексту .
Если не можете точно описать свои действия и полученный результат, то я точно сгину. Просто случай интересный. Вашей заслуги в моем интересе к данной ситуации вообще пока нет

Пока же складывается впечатление, что ПЧ вы загнали в макрос управления подъемным механизмом, хотя вам это не нужно.

[venom.ok]

1. Макрос установлен Torque, не Crane.
2. Мех. тормоз (колодки) ослабляем принудительно, для проверки.

[mr_Frodo64]

1. А это что?
 2025_06_02_22_38_47.png ( 45,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

А при просмотре графика работы вы какой-нибудь вывод сделали? Вы видите, что после спадания так называемой рампы по факту мотор ещё не выключен? Ток то - не пропадал. Т.е. ПЧ выполняет какую-то функцию. А в крановых приложениях всяких прикрученных свистоперделок достаточно.

Сообщение отредактировал mr_Frodo64 - 2.6.2025, 21:50

[venom.ok]

А это товарищ теоретик, ID прошивки частотника, макрос установлен Torque все спец плюшки для Crane отключены,
а ток не пропадает т.к. присутствует подмагничевание для мгновенного перезапуска.

[mr_Frodo64]

А про функцию brake match не слышали? Если нет, проверьте. Может это ваш вариант.