|
  |
А я сегодня..., а также: завтра, вчерась, намедни, надысь и позавчёра |
|
|
|
29.12.2008, 11:01
|
выпускник ТГВ г.Саратов, теперь в Москве
Группа: Участники форума
Сообщений: 2645
Регистрация: 5.5.2006
Из: Саратов-Москва
Пользователь №: 2819

|
похожая на описаные выше история в субботу вечером (ночью точнее в час) снежок такой шел шикарный. домой иду от метро и наблюдаю примерно такую картину - джип поворачивает на перекрестке на 90 град и его начинает заносить в сторону поворота , он газку и руль в другую сторону , его в другую сторону разворачивает под 60-80 град к оси дороги он опять газку и руль перекладывает - тоже самое опять в другую сторону .... Я сперва думал балуется чувак - дорога пустая решил дрифтингом заняться . Причем поступательная скорость у него была ну максимум 30. Так вихляясь проехал метров 100 раз 5-6 его туды сюды повернуло в итоге вынесло на трамвайные рельсы сбоку от дороги . Аварийку включил . Постоял и мееееедленно уехал. BUFF - дело в Бетховине - машинка не выдержала таких душераздерающих звуков , пошли внутренние напряжения ... резонанс... ))) кстати почему именно золотая молодеж ? скорее таким балуется бронзовая гопота ууууууу пол ночи чертил - темы путаю
Сообщение отредактировал AAANTOXA - 29.12.2008, 11:25
|
|
|
|
|
29.12.2008, 11:12
|
Кот Учёный
Группа: Участники форума
Сообщений: 2516
Регистрация: 22.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 18973

|
Цитата(Vict @ 29.12.2008, 10:56) [snapback]334347[/snapback] Резонанс...? От Бетховена?! Это же не Раммштайн.
|
|
|
|
|
29.12.2008, 11:27
|
Эко Интегратор Всея Руси
Группа: Участники форума
Сообщений: 12264
Регистрация: 14.1.2008
Из: Архангельск
Пользователь №: 14438

|
Да не, резонанс вряд ли, а то бы у всей молодежи с ТЫЦ-ТЫЦ-ТЫЦ стекла повылетали. Бахнуло чем-то, причем скорее всего по касательной, и предмет улетел в сторону. Хорошо, что не в лобовое. Они конечно крепкие, но мало ли чем грозит на 120 км/ч, если хреновина крупная. А крупную хреновину заметили бы в полете.
Насчет размеров камня - большого и не надо. Стекла идут закаленные, прочность ой-ёй-ёй у них, рассказывали как мужик из перевернутой машины супругу вызволял - ногами молотил по стеклу, ни в какую. Потом кирпич нашел, разбил, достал. Это присказка. А при этом, у каждого стекла есть такая волшебная точка, в которую легонько садануть - и посыпалось. Структура напряженная.
Сообщение отредактировал Машинист - 29.12.2008, 11:34
|
|
|
|
|
29.12.2008, 11:49
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20886
Регистрация: 8.8.2007
Из: Vilnius
Пользователь №: 10542

|
Похоже на бракованное стекло. Триплех неодинаково прокален и с большим вн.напряжением. У меня так рассыпалось переднее стекло при морозе в -12 в стоящей машине (еще М2141) после того как завёл и дал после прогрева движка обдув на стекло. Тоже думал вначале: "бандитская пуля"
|
|
|
|
|
29.12.2008, 11:57
|
Кот Учёный
Группа: Участники форума
Сообщений: 2516
Регистрация: 22.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 18973

|
Цитата(Машинист @ 29.12.2008, 11:27) [snapback]334357[/snapback] А при этом, у каждого стекла есть такая волшебная точка, в которую легонько садануть - и посыпалось. Структура напряженная. Ага, комедия, такая была итальянская в 60-х годах "Операция Святой Януарий". Там бронированное стекло над сокровищами тоже имело критическую точку. Они никак не могли её найти, а потом со злости запулили в него зажигалкой. Бумс! ... и стекло развалилось!
|
|
|
|
|
29.12.2008, 12:03
|
Эко Интегратор Всея Руси
Группа: Участники форума
Сообщений: 12264
Регистрация: 14.1.2008
Из: Архангельск
Пользователь №: 14438

|
Цитата "Операция Святой Януарий" ТОчно !!! Название не мог вспомнить ! а еще концентрация приложения нагрузки важна - в автобусах висят такие молоточки, стекла вышибать при аварии, так они остро заточены. Цитата после того как завёл и дал после прогрева движка обдув на стекло. ВОТ ПОЭТОМУ обдув стекла включаем сразу, как только пустились, чтобы прогревалось постепенно.
Сообщение отредактировал Машинист - 29.12.2008, 12:07
|
|
|
|
|
29.12.2008, 12:12
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20886
Регистрация: 8.8.2007
Из: Vilnius
Пользователь №: 10542

|
Цитата(Машинист @ 29.12.2008, 11:03) [snapback]334376[/snapback] ВОТ ПОЭТОМУ обдув стекла включаем сразу, как только пустились, чтобы прогревалось постепенно. В Российских авто..... У меня Toyota, Renault safrane, KIA Ceed - с электро разогревом передних стёкол, и обдув стёкол включается автоматически (у Рено и КИА) после разогрева двигателя - таких проблем небыло
|
|
|
|
Гость_Майкл_*
|
29.12.2008, 12:31
|
Guest Forum

|
На лобовом в стандарте триплекс, на боковых, заднем - каленка. Разрушаются принципиально по-разному. Триплекс может покрываться трещинами не вываливаясь кусками, прострел - просто дырка, с небольшими трещинами, от камня так же, местный перегрев - продольная трещина в одном слое вдоль нижней кромки. В продвинутых системах обдува (как на моей эитной десятке и некоторых зарубежных моделях) устранено. Каленое стекло при высокой прочности крайне хрупкое, рассыпается в мелкие осколки при любом концентрированном воздействии Это может быть сосредоточенное мех. воздействие, температурное воздействие. Значительная статическая или температурная нагрузка уменьшает критическое значение конценрированного воздействия. Т.е. рассыпется от совершенно неочевидной причины. Дырок и трещин в каленке в принципе не бывает, его даже обрабатывают до того, как калить. Каленое (ремонтное) на лобовом рассыпается с эффектом взрыва, вводя в полное изумление, зачастую порождая испуг и неадекватный нервический смех. Попадание в каленое лобовое стекло коровы приводит к многочисленным порезам лица водителя. Про наличие одной волшебной точки на стандартном каленом стекле - неправда, куда ни стукни - одинаково.
|
|
|
|
|
29.12.2008, 12:41
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20886
Регистрация: 8.8.2007
Из: Vilnius
Пользователь №: 10542

|
Цитата(Майкл @ 29.12.2008, 11:31) [snapback]334390[/snapback] Каленое (ремонтное) на лобовом рассыпается с эффектом взрыва, вводя в полное изумление, зачастую порождая испуг и неадекватный нервический смех. Мой М2141 нулёвка, купленный в 1992г - комсомольской сборки.. сгнил полностью за 4 года (покрашен на ржавое железо без подготовки). Вероятно, что и переднее стекло был не триплекс - время было такое..... Самое потешное - на всех видных местах и снизу была обклеена надписями "Экспорт" Он даже первые 500 км без ремонта не смог проехать.....
|
|
|
|
|
29.12.2008, 12:41
|
Эко Интегратор Всея Руси
Группа: Участники форума
Сообщений: 12264
Регистрация: 14.1.2008
Из: Архангельск
Пользователь №: 14438

|
Цитата Попадание в каленое лобовое стекло коровы приводит попутно оно приведет к асфиксии со смертельным исходом. Коров (а также лосей и все прочее, чья туша болтается на уровне капота и выше) сбивать категорически не рекомендуется. Задавит нахрен да и все. Впрочем, не будем о грустном, Новый Год на носу, год Быка как раз
|
|
|
|
Гость_Майкл_*
|
29.12.2008, 12:47
|
Guest Forum

|
Цитата(jota @ 29.12.2008, 12:41) [snapback]334394[/snapback] Мой М2141 нулёвка, купленный в 1992г - комсомольской сборки.. сгнил полностью за 4 года (покрашен на ржавое железо без подготовки). Вероятно, что и переднее стекло был не триплекс - время было такое..... Самое потешное - на всех видных местах и снизу была обклеена надписями "Экспорт" Он даже первые 500 км без ремонта не смог проехать..... Суровые будни становления капитализма. Наши машины тех годов были суровы, как челябинские фрезеровщики.
|
|
|
|
|
29.12.2008, 13:09
|
полуинтеллигент
Группа: Участники форума
Сообщений: 9632
Регистрация: 13.2.2007
Пользователь №: 6037

|
Цитата(Vitori @ 29.12.2008, 10:12) [snapback]334353[/snapback] От Бетховена?! Это же не Раммштайн.  Угу... только почему то органные и прочие залы проектируют именно с учетом резонансной частоты Цитата(jota @ 29.12.2008, 10:49) [snapback]334368[/snapback] У меня так рассыпалось переднее стекло при морозе в -12 в стоящей машине (еще М2141) после того как завёл и дал после прогрева движка обдув на стекло. Так же и у меня только на Таурасе, правда я еще перед вьездом в гараж на обдув поставил холодную бутылку с пивом Сначала пошла трещина понизу, и буквально сразу обсыпался весь первый слой.
|
|
|
|
Гость_BUFF_*
|
29.12.2008, 13:42
|
Guest Forum

|
Цитата(EJIEHA @ 29.12.2008, 10:51) [snapback]334344[/snapback] Прощальный привет високосного года...  не, это не подарок  это вылечилось за час и 1100, включая стекло - работающие сервис и магазин в субботний вечер, в 20 часов найти было сложней и дольше, чем заменить стекло подарок под НГ мне на стройке заки выписали - до сих пор только злобно-бессильно шипеть могу... Господа... какой резонанс? Диск два года в машине живет - заслушан наглухо... Если начать считать, это произведение вероятностей совпадения: частоты вибрации стекла, вызванной движением, частоты вибрации стекла, вызванной музыкой, накопленных напряжений в стекле (5 лет эксплуатации) с поправкой на температуру окружающего воздуха, температуру в машине, и громкость звука. И эта... у меня не бум-бокс, у меня нормальные колонки - и я не фанат грохота, это все не слишком громко. Почти невероятное событие, один шанс на миллиард, если не меньше - иначе это было бы рядовым событием (при нашем количестве автомобилей) Цитата(Vict @ 29.12.2008, 13:09) [snapback]334403[/snapback] Угу... только почему то органные и прочие залы проектируют именно с учетом резонансной частоты  но это борьба за чистоту звука
|
|
|
|
|
29.12.2008, 14:31
|
Эко Интегратор Всея Руси
Группа: Участники форума
Сообщений: 12264
Регистрация: 14.1.2008
Из: Архангельск
Пользователь №: 14438

|
значит, происки врагов.
|
|
|
|
|
29.12.2008, 14:48
|
Кот Учёный
Группа: Участники форума
Сообщений: 2516
Регистрация: 22.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 18973

|
Цитата(Машинист @ 29.12.2008, 12:41) [snapback]334395[/snapback] Коров (а также лосей и все прочее, чья туша болтается на уровне капота и выше) сбивать категорически не рекомендуется. Задавит нахрен да и все. Лет пятнадцать назад мой знакомый въехал в лося на пятерке. Крышу спереди вдавило в салон на полметра, а на капоте ни царапины! А лосяра убежал в лес, оставив на память полный салон волос.
|
|
|
|
|
29.12.2008, 15:37
|
Эко Интегратор Всея Руси
Группа: Участники форума
Сообщений: 12264
Регистрация: 14.1.2008
Из: Архангельск
Пользователь №: 14438

|
Пятерка-то подразумевать жигуль ? Или БМВ ? В жигуле так там больше полуметра до головы водилы и не будет наверное. Я когда на классике еду, ощущение сказочное - "лягушонки в коробчонке"
|
|
|
|
|
29.12.2008, 16:33
|
Кот Учёный
Группа: Участники форума
Сообщений: 2516
Регистрация: 22.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 18973

|
Цитата(Машинист @ 29.12.2008, 15:37) [snapback]334460[/snapback] Пятерка-то подразумевать жигуль ? Или БМВ ? В жигуле так там больше полуметра до головы водилы и не будет наверное. Жигуль. Так там до головы и вдавило! Хорошо, что больше никого на переднем сиденье не было.
Сообщение отредактировал Vitori - 29.12.2008, 16:33
|
|
|
|
|
29.12.2008, 16:43
|
полуинтеллигент
Группа: Участники форума
Сообщений: 9632
Регистрация: 13.2.2007
Пользователь №: 6037

|
Цитата(BUFF @ 29.12.2008, 12:42) [snapback]334411[/snapback] но это борьба за чистоту звука  Вот этой чистоты возможно и не хватило В свое время, сам был свидетелем как люстра центральна(хрусталь) просто грохнулась от звука трубы на си второй октавы. Это было при приемке.. Труба ли была виновата, либо совокупность... Кто знает?...И в вашем (и в моем, и в Йоте...) случае кто знает?.... Однозначно можно сказать - стекло бяка!
|
|
|
|
|
29.12.2008, 16:56
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 6539
Регистрация: 21.2.2008
Из: Гаага
Пользователь №: 15855

|
А я сегодня работаю последний день в этом году  Только вот у меня, похоже, температура..А завтра в Хельсинки ехать, вот так всегда. Не дай Бог, разболеюсь и плакала моя поездка
|
|
|
|
|
29.12.2008, 17:27
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20886
Регистрация: 8.8.2007
Из: Vilnius
Пользователь №: 10542

|
Цитата(Vict @ 29.12.2008, 15:43) [snapback]334499[/snapback] Однозначно можно сказать - стекло бяка!  У меня когда-то в энергоцехе был механик цеха около пенсионного возраста. На мой вопрос об очередной аварии его ответ обычно был: метал устал..... Может и стекло устало...
|
|
|
|
|
29.12.2008, 17:59
|
Кот Учёный
Группа: Участники форума
Сообщений: 2516
Регистрация: 22.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 18973

|
Цитата(Vict @ 29.12.2008, 16:43) [snapback]334499[/snapback] В свое время, сам был свидетелем как люстра центральна(хрусталь) просто грохнулась от звука трубы на си второй октавы. Это было при приемке.. Труба ли была виновата, либо совокупность... Рассказывают, что когда Шаляпин низы брал, то фужеры на столах лопались.  Цитата(jota @ 29.12.2008, 17:27) [snapback]334520[/snapback] У меня когда-то в энергоцехе был механик цеха около пенсионного возраста. На мой вопрос об очередной аварии его ответ обычно был: метал устал..... Может и стекло устало...  Металл - кристаллическая структура, там идет накопление трещин (усталость), а потом когда трещина достигает критического размера- металлл разрушается . Стекло - аморфный материал, никаких трещин там быть не может.
|
|
|
|
|
29.12.2008, 18:24
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20886
Регистрация: 8.8.2007
Из: Vilnius
Пользователь №: 10542

|
Цитата(Vitori @ 29.12.2008, 16:59) [snapback]334534[/snapback] Металл - кристаллическая структура, Стекло - аморфный материал...... Я же шутил...и смайлик поставил.... а Вы мне лекцию..... А с механиком металл ни при чём....механик устал.... Но ему год до пенсии....пришлось самому провести обследование, составить график ППР и напрямую контролировать его бригады.....
|
|
|
|
Гость_BUFF_*
|
29.12.2008, 18:36
|
Guest Forum

|
Цитата(jota @ 29.12.2008, 18:24) [snapback]334544[/snapback] пришлось самому провести обследование, составить график ППР и напрямую контролировать его бригады.....  тяжело помирать в учении - легко в бою!
|
|
|
|
|
29.12.2008, 19:20
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20886
Регистрация: 8.8.2007
Из: Vilnius
Пользователь №: 10542

|
Цитата(BUFF @ 29.12.2008, 17:36) [snapback]334547[/snapback] тяжело помирать в учении - легко в бою! Немного не так, коллега. Принял достаточно большой для инженерных служб цех - 120 чел. Половина хроники....Мастера собирали дань и закрывали глаза. На основном производстве авария за аварией. Это был не бой, а война на уничтожение. 5 раз меня проверял народный контроль по жалобам, один раз прокуратура, а всякие комиссии приходили ко мне как на работу. 8 месяцев расчищался.... Из тех кто был вначале осталось человек 30. Я, вообще-то, человек не излишней аккуратности в бумагах, заставил тогда себя быть исключительно педантичным и системным. А потом, после войны, в самом деле было легко. А потом и скучно....
|
|
|
|
|
29.12.2008, 20:07
|
полуинтеллигент
Группа: Участники форума
Сообщений: 9632
Регистрация: 13.2.2007
Пользователь №: 6037

|
Цитата(jota @ 29.12.2008, 18:20) [snapback]334559[/snapback] А потом и скучно....  Ну прям по теме... Я в октябре "завязал с серьезной" работой - и стало скучно... Но уж устал от перелетов, смокингов, и "ляпок а ля форше"... А сегодня делаем сабантуй на работе, и я без галстука... млин, и к этому оказывается надо привыкнуть!
|
|
|
|
|
29.12.2008, 20:18
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20886
Регистрация: 8.8.2007
Из: Vilnius
Пользователь №: 10542

|
Цитата(Vict @ 29.12.2008, 19:07) [snapback]334563[/snapback] Но уж устал от перелетов, смокингов, и "ляпок а ля форше"... Утомлённый солнцем.....
|
|
|
|
|
29.12.2008, 20:31
|
полуинтеллигент
Группа: Участники форума
Сообщений: 9632
Регистрация: 13.2.2007
Пользователь №: 6037

|
Не, солнце я люблю(но не 54-го года!). Правда и сегодня у нас красиво... ~ минус 8, снежок пушистый веял...коньяк теплый, девушки симпатичные, шашлык вкусный(так говорят - я его мариновал и готовил  ) ...хорошо!
|
|
|
|
|
29.12.2008, 20:35
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 20886
Регистрация: 8.8.2007
Из: Vilnius
Пользователь №: 10542

|
Красиво описали....даже мне хорошо стало...
|
|
|
|
|
29.12.2008, 20:38
|
полуинтеллигент
Группа: Участники форума
Сообщений: 9632
Регистрация: 13.2.2007
Пользователь №: 6037

|
Пасибки
|
|
|
|
|
  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274
Реклама: ООО «СибСтронг» | ИНН 6670013662 | ERID: 2VtzqvWgxEU
ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvybpdW
Реклама: ООО «СЛ-ЛАЗЕР» ИНН 7727447267 | erid: 2VtzqvY3G2W
Последние сообщения Форума
|