Автомобили, Кто на чем ездит Опции

[Гость_ArFey_*]

to mishelka, которая на Шевролетике,: Вот купил себе в апреле новый Шевролетик АВЕО и теперь очень буду Вам признателен, если дадете пару ссылочек на сайты Ваших украинских шевролистов. По началу зимы вылезли интересные проблемы на НОВОЙ машине (сборка корейская) и очень хочется узнать, что и как с такими же аппаратами, но украинской сборки. Очень обяжете! Можно также на мыло .................. Заранее благодарю. Аркадий.

Сообщение отредактировал MMM - 28.1.2008, 15:25

[Гость_ArFey_*]

to mishelka, которая на Шевролетике,: Вот купил себе в апреле новый Шевролетик АВЕО и теперь очень буду Вам признателен, если дадете пару ссылочек на сайты Ваших украинских шевролистов. По началу зимы вылезли интересные проблемы на НОВОЙ машине (сборка корейская) и очень хочется узнать, что и как с такими же аппаратами, но украинской сборки. Очень обяжете! Можно также на мыло .................. Заранее благодарю. Аркадий.

Сообщение отредактировал MMM - 28.1.2008, 15:25

[Vict]

to mishelka, которая на Шевролетике,: Вот купил себе в апреле новый Шевролетик АВЕО и теперь очень буду Вам признателен, если дадете пару ссылочек на сайты Ваших украинских шевролистов. По началу зимы вылезли интересные проблемы на НОВОЙ машине (сборка корейская) и очень хочется узнать, что и как с такими же аппаратами, но украинской сборки. Очень обяжете! Можно также на мыло .................. Заранее благодарю. Аркадий.

Я не mishelka , но пока она подойдет, вот...http://aveo.com.ua/smf/index.php?PHPSESSID=bd6b191f247455ee8ad838901db7be63&

[Гость_ArFey_*]

Vict, СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Аркадий.

[mishelka]

to mishelka, которая на Шевролетике,: Вот купил себе в апреле новый Шевролетик АВЕО и теперь очень буду Вам признателен, если дадете пару ссылочек на сайты Ваших украинских шевролистов. По началу зимы вылезли интересные проблемы на НОВОЙ машине (сборка корейская) и очень хочется узнать, что и как с такими же аппаратами, но украинской сборки. Очень обяжете! Можно также на мыло .................. Заранее благодарю. Аркадий.

у Вас в личке:)
у меня машинка уже 60 000 пробежала
пока кроме ТО никаких проблем не было:)

[AAANTOXA]

кстати Мишелька а Вы ЗДЕСЬ
были? Если Вашей фото там еще нет то порадуйте нас пожалуйста
А если есть то не грех и еще добавить )

Сообщение отредактировал AAANTOXA - 28.1.2008, 16:05

[Гость_ArFey_*]

Спасибо, mishelka! Если сообществу будет интересно, чуть-чуть разгребусь с делами и расскажу. Это поэма в прозе! Аркадий.

[mishelka]

Спасибо, mishelka! Если сообществу будет интересно, чуть-чуть разгребусь с делами и расскажу. Это поэма в прозе! Аркадий.

да, было бы интересно:)

[mishelka]

кстати Мишелька а Вы ЗДЕСЬ
были? Если Вашей фото там еще нет то порадуйте нас пожалуйста
А если есть то не грех и еще добавить )

Я там уже была:) в районе 14-15 страницы:)

[Алиса-X]

так паркуются блондинки

[mishelka]

а что.. нормально.. ровненько так:))

[Litvinov]

а что.. нормально.. ровненько так:))

и дверь у жигулей тож открывается "ровненько так" об бампер

[Vict]

так паркуются блондинки

Не, так просто женщины паркуются, а вот так блондинки

Прикрепленные файлы

 WomanDriver2_vi.jpg ( 32,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47

 

[mishelka]

и дверь у жигулей тож открывается "ровненько так" об бампер

Не знаю как у Вас, а у нас в Киеве, очень часто паркуются так что влезть в машину можно только через багажник:)
в данном случае есть еще пассажирская дверь:)

[Vict]

А вообще есть специальные парковки

Прикрепленные файлы

 2004_08_22_www_liveinternet_ru_images_attach_647054_1059608.jpg ( 42,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

 

[mishelka]

Не, так просто женщины паркуются, а вот так блондинки

а Вы бы попробовали так запарковаться:) техника то какая:)

[Алиса-X]

нэ надо когда я парковалась там другая машинка была на расстоянии открытия двери

[инж323]

Так и сейчас там более чем достаточное расстояние, что б водитель влезть смог.И не перекрывается выезд ему.Вообще нормально запарковано,лишь Алиса со спины снята.Вот это,конечно же, безобразие.

[Vict]

Вообще нормально запарковано,лишь Алиса со спины снята.Вот это,конечно же, безобразие.

[Рыж]

лишь Алиса со спины снята.Вот это,конечно же, безобразие.

Зато висит долше всех фоток Алисы)) Мужчины, ищите позитифф.

2 BUFF солнце мое ненаглядное, Олди и Лукина я и до тебя читала. Боюсь тебя огорчить, но ты к моему уходу с форума не имеешь практически никакого участия.. Разве что так, в общей массе...

[Гость_ArFey_*]

Ну ладно, поведаю историю своего нового автомобиля. 8 лет до этого ездил на Жигулях 6-ой модели. Классика, блин! Брал новую. Когда через полгода начала ломаться, подойдешь к спецам посоветоваться, а у них один ответ: "Это у них болезнь". Одно хорошо, - лечение пусть не всегда эффективное, зато недорогое. Да и алгоритм реанимационных мероприятий отрабатывается до автоматизма. Карбюратор, как АКМ на уроке НВП разобрать и собрать с закрытыми глазами на время умел уже через полтора года. Но тут давай мне коллеги плешь проедать, мол несолидно главному инженеру фирмы на таком ... автомобиле ездить. Прикидываю, и в самом деле. Бог с ней с солидностью, но через дырки в проржавевших дверях дует. Короче, распорол последний матрас и за 12200 $ купил новенький Шевроле Авео. Солидный такой седанчик, мордастенький тыщ на 30 выглядит, не меньше. Боюсь я неновых машин. Беспроблемную то никто продавать не станет! Соседи по гаражу обзавидовались: как мол машина, да как мол машина? Ну я, чтобы крепко не завидовали, отвечаю, что пока хорошо, а вот, как зимой будет, - посмотрим. И как в бензобак глядел. При -3 начали плавать обороты холостого хода, пока машина прогревается. И долго так, минуту или две. Поговорил с народом, ни у кого такого нет, - надо гнать на центр. А был за мной один грех, - жадность. Когда машину брал, на лобовом бумажка висела с ТТХ и там бензин был 92 прописан. В сервисной книжке уже "не менее 95" написано. Звоню менеджеру, что мол за ... нестыковка? Он туманно объясняет, что сам на Шевроле ездит и требование 95-го появилось совсем недавно. Короче лил 92 из экономии, а тут подумал, что пошлют меня на центре, и залил полный бак 95. Через 2 дня праздников прихожу в гараж, пытаюсь завести. Фиг! С профессиональной невозмутимостью паталогоанатома, поднимаю капот, заглядываю внутрь, закрываю и на пару секунд задумываюсь. Что же из двух оставшихся в моем богатейшем арсенале ремонтных действий предпринять? Лобовое протереть или колеса попинать? Есть, правда, еще одно волшебное средство, подсказанное знакомым программистом, - когда не запускается, надо выйти и зайти снова! Но это средство решаю приберечь для совсем уж безвыходной ситуации! Не то чтобы под капотом совсем темный лес. Ну датчик температуры охлаждающей жидкости, ну воздушная заслонка через мозги от него команду получает. Короче те же жигули по принципу действия. Только, как в жигулях, методом замены предположительно неисправной детали на исправную, у соседа отдолженную, не поремонтируешь! Звоню на центр. Приезжайте, говорят, поможем. Объясняю, что мог бы приехать, не звонил бы. Привозите, говорят, на буксире. А на мой вопрос, где же у нее спереди буксировочный крюк, задумываются и обещают перезвонить. Перезванивают ч/з полчаса и говорят, что у ряда машин защита моторного отсека этот самый крюк закрывает полностью, мол надо всего четыре болта отвинтить. Короче, беру эвакуатор (приблизительно 33$ в переводе с наших денег), везу на центр.
Интересно, что дальше было? Немного поработаю и допишу продолжение. Аркадий.

[Гость_ArFey_*]

to mishelka: Не торопитесь с выводами, барышня! Все значительно смешнее.
Итак, действие второе. Автоцентр. Закатывают мою красавицу вручную под вывеску: "Участок ремонта автомобилей с инжекторными двигателями". Выходит такой кондово-надежный, внушающий доверие, работяга-автослесарь и говорит: "Убирайте на... эту машину отсюда. Мне за гарантийный ремонт не платят. Пускай ее инженеры ремонтируют" Мою машину будут ИНЖЕНЕРЫ ремонтировать!!! Душа воспарила ... ненадолго. Пришли два вчерашних выпускника ВУЗа с КОМПЬЮТЕРОМ! Подключили. По компьютеру все супер, просто садись и скорее езжай отсюда! А по простому, не заводится и все тут. И так инженеры и эдак, то комп подключат, то отключат, - не заводится. Сжалился над нами работяга. Подошел и сказал свечи проверить. Что-то мне это напомнило из старых жигулевских ремонтных алгоритмов! Все 4 свечи оказались с качественными рыжими ободками по керамической части возле шестигранников. И без компа понятно, - пробой на корпус. Инженеры это на СПЕЦИАЛЬНОМ стенде проверили. Точно пробой! Свечи почистили и назад закрутили. Агрегат пару часов в тепле постоял, свечи почистили, - он и завелся (в тепле и с чистыми свечами!) Попытались меня домой отправить. Работяга опять подошел и свечи инженерам поменять посоветовал (8000 пробега, кто понимает, о чем я). Инженеры мне вопросительно: "Меняем?". Я: "Конечно, а как же!!!" Поменяли. Как оказалось за мой счет (прибл. 24$ при цене аналогичных свечей в ближайшем ларьке, где их, возможно, и берут, 10$). На вопрос о правомерности, - носом в гарантию, где прописано, что лампочки, свечи, предохранители есть расходные м-лы и под гарантию не попадают (хотя замена свечей по той же книжке ч/з 15000). На вопрос инженеру, как жить дальше, чтобы такого не случалось услышал такое... Во-первых, бензин у нас в Минске полное г..., а 95 г... еще большее, чем 92 (по принципу: Пряники свежие? Нет. А печенье? Возьмите лучше пряники!) И это в столице государства! Не в Зажопинске каком-то провинциальном! На лучшей в РБ Лукойловской заправке! Причем все, кроме меня это знают! Я уж молчал, что 95 был первый и последний раз. Во-вторых, я езжу неправильно! (И такое услышать после 10 лет непрерывно-ежедневного водительского стажа!) Оказывается, передачи надо переключать где-то на 3000 об/мин. Тогда нахрена мне тогда в городе даже 4 передача! Купил бы машину с 3-мя и сэкономил бы немерянно!!! И в-третьих, у машин с движком 2,0 литра и выше таких проблем нет! Вот и чувствую себя еще более полным г..., чем наш бензин, а что делать не знаю. Т.е. проблемы, как бы не автоцентра. Правда, инженер проболтался, что проблема запуска при низких температурах есть. Они запросили корейцев и, когда придет новая прошивка для мозгов, все машины отзовут и перепрошьют. А пока мучайся, как хочешь. Жаль, что не взял чеки на заправке и у эвакуатора! Может быть ч/з суд можно было бы правду найти, дело то не в 57$, а если так все время будет по зиме, - надо было бы кабриолет покупать!!! Аркадий.

[@lex-26]

Любителям бездорожья посвещается
http://www.mbo4x4.ru/index.phtml?way=forum...8&show=5685

[mishelka]

Жаль, что не взял чеки на заправке и у эвакуатора! Может быть ч/з суд можно было бы правду найти, дело то не в 57$, а если так все время будет по зиме, - надо было бы кабриолет покупать!!! Аркадий.

По-поводу гарантии и гарантийного обслуживания на фирменных ТО - свою машинку я сняла с гарнтии после первых 10 000, потому как смысла в ней не вижу - на фирменных ТО дорого, обманывают, большие очереди. Взамен у меня есть надежный человек, у которого свое ТО, который по старой дружбе все сделает быстрее дешевле и главное качественно. Всегда посоветует как лучше и что лучше.

А по-поводу низких температур
при -20 лично у меня заводилась безпроблем

Сообщение отредактировал mishelka - 29.1.2008, 13:33

[Таратыркин]

Аркадий, сила, просто сила. Вы действительно ArFey, пишете замечательно. Нашего полку прибыло.

[Vano]

Ну чтобы автору ArFey не было так горько - расскажу про УАЗ.
Пересел на него с десятки инжекторной, которая заводилась зимой без проблем, а до этого был карбюраторный москвич, который с помощью эфира заводился без проблем.
Первая зима на УАЗе наступили морозы ниже -25 не заводится. Эфир не помогает. Читаю инструкцию - заводить машину при температуре ниже -20 градусов надо после подогрева картера (паяльной лампой). ВАЗ десятый заводится а УАЗ ни как.
Все просто оказалось народное средство - 1 чайник кипятка на впускной коллектор и заводится. Так ту холодную зиму проездил с чайником в багажнике.

[Vict]

Жаль, что не взял чеки на заправке и у эвакуатора! Может быть ч/з суд можно было бы правду найти, дело то не в 57$, а если так все время будет по зиме,

В суде правду не нашли бы....
В следующий раз, если решитесь покупать новую машину, то рекомендую сначала сайты по данной модели прошерстить - а не наоборот, потом сайты искать.
Я перед Элантрой, то же думал Авео купить, но посмотрев отзывы на сайтах, а так же поговорив с таксистами(много Авео) - понял что не стоит того...

про свечи мне что то не очень верится - комп бы показал пробой... опять же, она бы "троила", но завелась..

свою машинку я сняла с гарнтии после первых 10 000, потому как смысла в ней не вижу - на фирменных ТО дорого, обманывают, большие очереди.

Мудрое решение...но я бы после 30000 снял

[mishelka]

Мудрое решение...но я бы после 30000 снял

Я еще при покупке знала что сниму сразу, для меня разница в 20 000 во времени "катания" не существенна. А вот в деньгах и в спокойствии души за качественное ТО эта существенность дает о себе знать:) Тем более что я женщина и сама "если что" даже мелочную поломку устранить не смогу:)

а так же поговорив с таксистами(много Авео) - понял что не стоит того...

Нашли с кем говорить:) При такой эксплуатации машин, как при работе в такси, любая машина может "не стоить того".

[Vict]

Я еще при покупке знала что сниму сразу, для меня разница в 20 000 во времени "катания" не существенна.

А зря, т.к. именно к 25-30 т. км проявляются дефекты которые могут попасть под гарантию...

Нашли с кем говорить:) При такой эксплуатации машин, как при работе в такси, любая машина может "не стоить того".

Смотря как вопросы задавать и кому...таксисты как раз и эксплуатируют а не катаются, и соответственно все болячки модели им виднее намного раньше чем любителю..

[mishelka]

А зря, т.к. именно к 25-30 т. км проявляются дефекты которые могут попасть под гарантию...

Не знаю, спорить не буду, у меня таких дефектов не было.

таксисты как раз и эксплуатируют а не катаются, и соответственно все болячки модели им виднее намного раньше чем любителю..

Они не эксплуатируют а "убивают" в большинстве.. от того и болячки:)

[Vict]

Не знаю, спорить не буду, у меня таких дефектов не было.

Так это ж классно! Вот если бы проявились - попадалово...

Они не эксплуатируют а "убивают" в большинстве.. от того и болячки:)

Молодежь убивает, опытные таксисты - эсплуатируют