Автомобили, Кто на чем ездит Опции

[zeman]

Я позавчера на Русаковской набережной простоял два часа в пробке. Режим движения был следующий - проезжаешь 20 метров, стоишь 2 минуты, потом еще 20 метров. И так - 2 часа.

[zeman]

Я позавчера на Русаковской набережной простоял два часа в пробке. Режим движения был следующий - проезжаешь 20 метров, стоишь 2 минуты, потом еще 20 метров. И так - 2 часа.

[Skaramush]

Бывает. Один и тот же маршрут, в выходной - 5-7 минут, в рабочий - 40 и (спаси Господи) в час пик - около двух часов.

[Гость_losь_*]

У меня подклинивал один из тормозных цилиндров, кажется передний левый. На хорошей дороге это подклинивание заметно не было, потому что тормозили три остальные колеса, а на гололеде была вот такая котовасия. М

Похожая история была, не равномерный износ тормозных дисков, причем что обидно месяца за два до этого на сервесе советовался с начальником смены слесарей (должен быть грамотным по идее), оба диска для нивки тогда стоили 800 рублей, этот чудила убедил меня что все фигня, и менять не нужно.... еду утречком по МКАДу, на дороге сплошной лед, все едут примерно 50 км/ч, ну и я в потоке... смотрю в левом ряду никого, думаю что я со всеми плетусь, полный привод, шипованная резина, ну и нырнул в левый ряд, успел разогнатся колометров до 80, почти догнал впереди идущих, и тут зажглись стопари, я тоже легонечко на тормоз, меня кидает в право, я чуть газку и пытаюсь вытащить рулем - меня в лево, потом опять в право, и с каждым разом амплитуда возрастает, метров триста наверное боролся, потом понял что счас я вообще управление потеряю, и так уже на две полосы гулял, короче в сторону отбойника и тормоз до отказа, меня развернуло на 180 и правой стороной бахнулся в отбойник и встал, смотрю а метрах в пятидесяти сзади весь поток стоит как на светофоре, ждали куда меня понесет...))) я так спокойненько завел машинку развернулся и на обочину, пострадало крыло, фара, кенгурятник ну и капот чуть чуть, отделался легким испугом..... ну а когда чинится приехал задал глупый вопрос чейто меня так шваркнуло, спецы посмотрели и вынесли вердикт, правое переднее колесо схватывало раньше, из-за большего износа диска..... получилось что когда я тихонько на тормоз нажал одно правое передние и тормозило...)))))))))

Сообщение отредактировал losь - 25.12.2008, 16:16

[инж323]

Расквитались? 1:1?

[Машинист]

"ТЫ ЗАНЯЛ МОЁ МЕСТО !!!
НЕТ, ЭТО ТЫ ЗАНЯЛ МОЁ МЕСТО !!! " )))))))))))))))
спорили два ведерка, одно нарядное и гламурное, а второе обшарпанное и мусорное

[Skaramush]

Насчет тормозов и гололёда - так вот именно для того, чтоб такого не было, выезжаете на скользкий участок (где-нибудь где нет никого, у меня подобная площадочка в паре километров от дома) и пробуете и тормозить до блокировки - равномерность проверить, и занос с выходом поробовать, и ручник как схватывает (ручник зимой ой не последняя вещица).

[Vitori]

Расквитались? 1:1?

У нас так во дворе у одного десятка обгорела. Стояла близко к помойке, а помойка загорелась. Заднее левое крыло обгорело и покрышка.

[Vict]

Про машины, зиму, и....

Прикрепленные файлы

 2004_03_19_www_olympictrans_ru_fun_img_Parking.jpg ( 40,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

 

[Гость_Майкл_*]

Дакар начался.
Мицубиси на дизелях поедут.

[Гость_Майкл_*]

первый день

Первым на финише скоростного участка оказался голландец Марсель ван Влит на автомобиле GINAF, опередив всего на две секунды своего товарища по команде Герарда де Роя. А экипаж Ильзигара Мардеева на своём КАМАЗе замкнул первую тройку, уступив ван Влиту 22 секунды. Четвёртым был экипаж Фирдауса Кабирова, седьмым – Владимира Чагина.

Добавим, что лучшим из россиян в классе легковых автомобилей и джипов был экипаж Леонида Новицкого и Олега Тюпенкина на BMW, который занял 12-е место.

[Vitori]

Помню в 80-х годах какой-то француз Жан-Клод ...., ездил на Дакаре на НИВЕ. Наша совецкая пресса только про него и говорила, хотя выше 25 места он не поднялся.
Бедный наверно был француз...

[Гость_Майкл_*]

Помню в 80-х годах какой-то француз Жан-Клод (Ван Дам)...., ездил на Дакаре на НИВЕ. Наша совецкая пресса только про него и говорила, хотя выше 25 места он не поднялся.
Бедный наверно был француз...

Это мы его раскручивали, получилось, парень в шоколаде.
Позавчера показывали багги француза, он его сильно заапгрейдил. Немцы из фолькса с камерами как комары вокруг него, так француз натурально, психовал.
Посмотрим, как багги пойдет, другого шанса, как на этих каракатицах, у малобюджетников нет.
Эх, помню, первые багги Ситроена - вот дизайн был, круче уже не придумать.
И фраза комментатора "Ситроен сгорел"

[Vitori]

Это мы его раскручивали, получилось, парень в шоколаде.
Позавчера показывали багги француза, он его сильно заапгрейдил. Немцы из фолькса с камерами как комары вокруг него, так француз натурально, психовал.
Посмотрим, как багги пойдет, другого шанса, как на этих каракатицах, у малобюджетников нет.
Эх, помню, первые багги Ситроена - вот дизайн был, круче уже не придумать.
И фраза комментатора "Ситроен сгорел"

Нет не Вам Дам...

"СПОРТИВНЫЕ УСПЕХИ

В 1978 году "Нива" появилась во Франции и сразу же завоевала симпатии французов. В 1981 году, впервые участвуя в супермарофоне "Париж - Дакар", советский вездеход лидировал но семи этапах и в итоге занял третье место среди внедорожников. В том же 1981 году "Нива" выиграла престижнейшие гонки "Ралли Туниса" и "Алжирское ралли". Результат не замедлил отразиться и на объемах продаж: в 1982 году на "Ниву" приходилось 40 процентов всех регистраций автомобилей 4х4 на французском рынке. А в Австрии она заняла почти 90 процентов рынка в своем сегменте.
"Ниву", что называется, заметили: 16 июня 1980 года ей присудили золотую медаль 52-й международной ярмарки в Познани. Продолжились и спортивные успехи. В 1982 году гонщик Жан-Клод Бриавуан занял в "Дакаре" второе место в абсолютном зачете. Вскоре француз Андре Тресса выиграл на "Ниве" два других первенства: "Ралли Фараонов" в Египте и "Алжирское ралли". На следующий год французская команда "Пок С. А." вновь взяла "серебро" на "Дакаре", а в "Ралли Фараонов" заняла весь подиум! Это был триумф. В 1984 году решено было испытать "Ниву" на ралли "Атлас". О сложности этой гонки по африканскому континенту говорит хотя бы тот факт, что из 120 стартовавших автомобилей до финиша добралось менее 40. А как же "Нива"? Она доминировала на всех участках от французского Лиона до марокканского Агадира и вышла победительницей.
Но не только иностранцы блистали за рулем гордости советского автопрома. В 1986 году нашим спортсменам довелось участвовать в ралли "Вин-сафари", которое сами участники между собой называли издевательством над людьми и техникой: маршрут протяженностью 6500 км пролегал по диким уголкам Австралии Предвкушая нешуточную борьбу, одна из местных газет сделала недвусмысленный прогноз: "Русские приехали! А просто так они никогда не приезжают". И те, кто поставил но "Ниву", не просчитались: ралли выиграл экипаж Сергея Вуковича. На втором месте оказался австралийский экипаж, причем тоже на "Ниве", а "бронзу" увез с собой Виктор Московских

[Гость_Майкл_*]

Я пошутил про Ван Дамма. Нива - это не машина, это новое направление в легковом автомобилестроении, а уж как это направление продвинулось - каждый видит.
Я еще вот вспомнил про Сиднейское ралли, давно было, но тоже что-то с чем-т. Практически серийные авто:

17 декабря. «Москвичи» уверенно преодолевают трудности трассы. Последняя, самая тяжелая ночь позади, и днем вся наша четверка в полном составе финиширует в Сиднее.
Лишь 56 экипажей из 98 выдержали напряжение этого гигантского ралли. Мы с гордостью отмечаем, что советским машинам все трудности «оказались по плечу» и в исправном состоянии они прибыли в Сидней. Все четыре «Москвича», в том числе три зачетных, дошли до финиша, в то время как восьми командам из двенадцати это оказалось не по силам.

Смотрим на спидометр. Ого, 23500 километров! Это считая обкатку, путь в Лондон и дистанцию ралли. Хотя номинально протяженность его определялась в 16 тысяч километров, фактический пробег составил все 18 тысяч.

Марафон закончился. Он имел такой успех, что решено отныне проводить подобное ралли раз в четыре года.

Лондон — Сидней — Москва

Поршик 911 в суперкенгурине и Москвич 412

Прикрепленные файлы

 11.jpg ( 68,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 12.jpg ( 64,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

 

[Vitori]

Я пошутил про Ван Дамма. Нива - это не машина, это новое направление в легковом автомобилестроении, а уж как это направление продвинулось - каждый видит.

Я понял...
"Нива" - машина для обеспеченных советских колхозников, так она рекламировалась тогда.

[Гость_Майкл_*]

Я понял...
"Нива" - машина для обеспеченных советских колхозников, так она рекламировалась тогда.

А так и было. У нас сельские за ней ломились. Жигули в городе ценился.

[Vitori]

А так и было. У нас сельские за ней ломились. Жигули в городе ценился.

Луаз - вот неплохая очень машинка была, особенно по проходимости. Только движок слабоват.

[Vict]

Луаз - вот неплохая очень машинка была, особенно по проходимости.

Вы на ней, хоть раз ездили по непроходимости?

[Vitori]

Вы на ней, хоть раз ездили по непроходимости?

Нет, честно скажу...
На ГАЗ -66 ездил по "непроходимости" , ну это когда ... через лес ... за водкой, в сельпо.

[Vict]

Луаз - вот неплохая очень машинка была,

На ГАЗ -66 ездил по "непроходимости" ,

Вы нашли три сосны?

[Vitori]

Вы нашли три сосны?

Я с пьяными не езжу никогда...

[Гость_Майкл_*]

Вот красавцы наши.
http://www.vesti.ru/videos?vid=176228

Третий этап "Дакар-2009": экипаж Чагина на "КамАЗе" одержал победу

Дай бог, первому полегче. Неча голландскую пылюгу глотать.



АААААААААА аблом.

Первым к финишу четвертого этапа "Дакара-2009" пришел голландец де Рой

Де Рой ваще конь педальный. Плохой голландец.
Пора включать секретную движок, переделанный нашими конструкторами из случайно найденного на складе двигателя Бурана!


Сообщение отредактировал Майкл - 7.1.2009, 13:31

Прикрепленные файлы

 bbur95.jpg ( 223,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[Vitori]

Пора включать секретную движок, переделанный нашими конструкторами из случайно найденного на складе двигателя Бурана!

Тут нас давно уже опередили...
 5054ff20a7279ae.jpg ( 70,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

..."Будвайзер Рокет" - рекорд скорости.

«Идея сделать аппарат из истребителя пришла в 1997 году, примерно в то время, когда Энди Грин в пустыне Невады устанавливал нынешний мировой рекорд», – рассказывает мистер Шэдл. Тогда его партнер и единомышленник Кейт Занги обнаружил в вашингтонском Смитсоновском музее авиации и космонавтики истребитель F-104 Starfighter, подвешенный к потолку, и, как он после рассказывал, с полчаса простоял возле него в раздумье. Что, если переделать такой самолет в рекордный аппарат, оставив прежний двигатель – тот самый, который мог разогнать самолет до скорости в 2,2 маха? "

Сообщение отредактировал Vitori - 7.1.2009, 13:40

[Гость_Майкл_*]

http://www.youtube.com/watch?v=Rord5rF9TSs...feature=related
Это клип Kamaz - King of Dakar
Красиво.

[Vitori]

http://www.youtube.com/watch?v=Rord5rF9TSs...feature=related
Это клип Kamaz - King of Dakar
Красиво.

Очень живо мне напомнило комп. игрушку "Дальнобойщики-2" (музон явно оттуда). Года четыре назад увидел у сына, отнял и долго игрался.

[Vano]

Вы на ней, хоть раз ездили по непроходимости?

И в чем прикол прикольного смайлика? Неужели его логан в грязи сделает?

[спец]

Поменял девятку на это

Прикрепленные файлы

 Car.jpg ( 137,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

 

[инж323]

Симпотно.Лансер какой новый или кто это?

[Vitori]

И в чем прикол прикольного смайлика? Неужели его логан в грязи сделает?

А что логан в грязи делает?

[Vano]

А что логан в грязи делает?

ЛУАЗ дергает.