Узел калорифера, расчетная температура -54.. Якутия... Опции

[SP_]

Господа, сейчас проектируем нефтеперерабатывающий завод, как думаете какой вариант обвязки калорифера будет для заказчика дешевле:

1. электронагрев от -54 до -40, дале вода. Электрокалорифер, потому что обычные калориферы не раобтают ниже -40.

2. этилен/пропилен гликоль как теплоноситель на выходе из котельной.

3. от котельной идет вода, а в каждом здании стоит теплообменник и переходим на пропилен/этиленгликоль.

[SP_]

Господа, сейчас проектируем нефтеперерабатывающий завод, как думаете какой вариант обвязки калорифера будет для заказчика дешевле:

1. электронагрев от -54 до -40, дале вода. Электрокалорифер, потому что обычные калориферы не раобтают ниже -40.

2. этилен/пропилен гликоль как теплоноситель на выходе из котельной.

3. от котельной идет вода, а в каждом здании стоит теплообменник и переходим на пропилен/этиленгликоль.

[LordN]

п.2 или п.3.
п.2 лучше

[jota]

Я бы ставил теплообменник возле калорифера приточки - меньше гликоля, меньше расширительный сосуд, управление температурой 2-ходовым клапаном на 1 контуре (воде) - надёжно и просто

[Alex_]

100% согласен.
Гонять гликоль по уличным сетям - не дело.

[LordN]

p.s. при таких температурах за бортом есть еще один не маловажный трабл - ледяной туман. фильтра забивает на раз-два-три. советую сразу заложить обводную линию - байпас с выхода вента на вход до фильтров. управление либо периодическое по прессостату фильтра и термостату на улице, либо еще как-нить... считайте, думайте..

[SP_]

дело в том что рабочий проект сделан на 50% и выбрано оборудование на оставшуюся часть, переделки огромные. Мы сделали электробогрев , как более простой .

LordN, а что за ледяной туман ? внутри труб туман ?

"гонять по уличным сетям не дело" а почему не дело ? нам даже наш СНиП41-01-2003 рекомендует использовать воду с добавками.

[LordN]

на улице. природное явление такое, причин его появления не знаю, скорей всего это как-то связано с низкой влажность и проводимостью морозного воздуха и как следствие - электростатикой. снег при такой температуре становится мелким и пыльным...
в сильный мороз, примерно от -35*С и ниже, при безветренной погоде в сибирях (а когда сильный мороз - ветер редко бывает, покраймере у нас), где много болот и прочих рек, образуется ледяной туман. туман представляет из себя очень мелкую ледяную пыль коя очь хорошо собирается на фильтрах и забивает их на раз. бороться с ним можно только при помощи подогрева воздуха до фильтра. ставить нагреватель до фильтра несколько маразматично, потому есть метода подогрева за счет присмеси уже нагретого воздуха. про это на аирконе в прошлом годе разговор был. ссылку не помню, спросите, може alem помнит?
с электричеством - эт правильно. просто и надёжно.

p.s. вот она, нашел

[SP_]

LordN, большое спасибо за наводку на фильры.. будет еще один довод почему мы сделали электроподогрев для притока))))
всё таки у нас Якутия и расчетная температура -54. колебания темеературы возможны очень приличные.

[ТТГВ]

Электроподогрев до фильтра???
А интересно когда на электрокалорифере будет оседать пыль и сгорят нафиг ваши ТЭНы
и будите менят калориферы потом по нескольку раз

[Гость_ant_*]

Есть ли уже разработанные типовые схемы независимого присоединения теплообменника с гликолем в приточной установке? Кто может дать информацию?