А кто чего интересного прочёл?, Обсуждение интересных книг Опции

[инж323]

Преступники нынче не те, что раньше. Романтики нет, размаха. Прагматичными стали. Помните, в славном городе Кургане, 27 октября мужчина с гранатой ограбил отделение Сбербанка? Он потребовал у кассира 3 миллиона рублей, но получив все что было в кассе – 130 000 рублей, спокойно ретировался. На днях его поймали. Знаете на что он потратил деньги, присвоенные во время налета на сберкассу? Никогда не поверите – погасил задолженность по кредиту и коммунальным платежам.

[инж323]

Преступники нынче не те, что раньше. Романтики нет, размаха. Прагматичными стали. Помните, в славном городе Кургане, 27 октября мужчина с гранатой ограбил отделение Сбербанка? Он потребовал у кассира 3 миллиона рублей, но получив все что было в кассе – 130 000 рублей, спокойно ретировался. На днях его поймали. Знаете на что он потратил деньги, присвоенные во время налета на сберкассу? Никогда не поверите – погасил задолженность по кредиту и коммунальным платежам.

[Машинист]

Преступники нормальные, просто в кассах пшик. Невозможно нормально работать, скоро гранаты в кредит покупать придётся.

[HeatServ]

Есть у Булгакова такое произведение "Самоцветный быт", состоит из миниатюр и одна из них вот:

3. СКОЛЬКО БРОКГАУЗА МОЖЕТ ВЫНЕСТИ ОРГАНИЗМ

В провинциальном городишке В. лентяй библиотекарь с лентяями из местного культотдела плюнули на работу, перестав заботиться о сколько-нибудь осмысленном снабжении рабочих книгами.
Один молодой рабочий, упорный человек, мечтающий об университете, отравлял библиотекарю существование, спрашивая у него советов о том, что ему читать. Библиотечная крыса, чтобы отвязаться, заявила, что сведения "обо всем решительно" имеются в словаре Брокгауза.
Тогда рабочий начал читать Брокгауза. С первой буквы - А.
Чудовищно было то, что он дошел до пятой книги (Банки - Бергер).
Правда, уже со второго тома слесарь стал плохо есть, как-то осунулся и сделался рассеянным. Он со вздохом, меняя прочитанную книгу на новую, спрашивал у культотдельской гримзы, засевшей в пыльных книжных баррикадах, "много ли осталось"? В пятой книге с ним стали происходить странные вещи. Так, среди бела дня он увидел на улице В. у входа в мастерские Бана Абуль Абас-Ахмет-Ибн-Магомет-Отман-Ибн-Аль, знаменитого арабского математика, в белой чалме.
Слесарь был молчалив в день появления араба, написавшего "Тальме-Амаль-Аль-Хисоп", догадался, что нужно сделать антракт, и до вечера не читал. Это, однако, не спасло его от 2-х визитов в молчании бессонной ночи - сперва развитого синдика вольного ганзейского города Эдуарда Банкса, а затем правителя канцелярии малороссийского губернатора Димитрия Николаевича Бантыш-Каменского.
День болела голова. Не читал. Но через день двинулся дальше. И все-таки прошел через Банювангис, Бньюмас, Боньер де-Бигир и через два Боньякавало, человека и город.
Крах произошел на самом простом слове "Барановские". Их было 9: Владимир, Войцех, Игнатий, Степан, 2 Яна, а затем Мечислав, Болеслав и Богуслав.
Что-то сломалось в голове у несчастной жертвы библиотекаря.
- Читаю, читаю, - рассказывал слесарь корреспонденту, - слова легкие: Мечислав, Богуслав, и хоть убей, не помню - какой кто. Закрою книгу - все вылетело! Помню одно: Мадриан. Какой, думаю, Мадриан? Нет там никакого Мадриана. На левой стороне есть два Баранецких. Один господин Адриан, другой Мариан. А у меня Мадриан.
У него на глазах были слезы.
Корреспондент вырвал у него словарь, прекратив пытку. Посоветовал забыть все, что прочитал, и написал о библиотекаре фельетон, в котором, не выходя из пределов той же пятой книги, обругал его безголовым моллюском и барсучьей шкурой.

Узнал сегодня, что персонаж Ю. Кузнецова в "Собачьем сердце" говорит слова именно из этого произведения.
Феноменальный эпизод, несколько секунд, а крышу уносит на долгие десятилетия))

[инж323]

Гладко выбритая голова и ниспадающий чуб были характерной чертой донского казака. Как назывался такой чуб? Зачем он был нужен и какова его история? Вот некоторые интересные факты из «жизни» казачьего чуба.

Называли такой чуб — оселедец. Но это не только дань моде. Молодежь не могла носить такую прическу. И даже молодые воины, прошедшие всего несколько сражений, тоже не имели чуба. Казаки объясняли наличие чуба с левой стороны тем, что за правым плечом стоит ангел, поэтому на правой стороне головы порядок.

А за левым плечом — черт, благодаря которому матерые взрослые казаки за свою боевую жизнь имели так много прегрешений перед господом, что и молитва не спасет.

Донские казаки считали, что не избежать им попадания в ад. Вот и придумали они отрастить оселедец, чтобы бог, если смилостивится над казаком, мог уцепиться за чуб и вытащить грешника из ада. У казака чуб должен спадать именно налево, чтобы мог сбрасывать периодически нечисть с левого плеча. По длине чуба и его ухоженности можно было судить о статусе казака.

Оселедец показывал, что его носитель — настоящий воин, помнит о боге и осознает все свои грехи. Поэтому часто, когда казак попадал в плен, ему состригали чуб, чтобы он не мог ждать помощи от бога.

[инж323]

если ваш сосед работает дома перфоратором или каждый день под окном грузят громыхая контейнеры с мусором, то примите как неизбежное- через ваш дом же не проложена линия надземного метро.
http://xn----8sbeybxdibygm.ru-an.info/%D0%...BE%D0%B7%D1%8C/

[HeatServ]

Хозяйке на заметку.
Если придётся сажать Boeing 737-800/900 самостоятельно.






Сообщение отредактировал HeatServ - 30.11.2016, 10:22

[Машинист]

как взлететь ещё скинь, пожалуйста.

[timofeyprof]

как взлететь ещё скинь, пожалуйста.

за это статья УК - за угон... медали только за посадку.

[Vano]

Хозяйке на заметку.

Ой ну это же просто.
Я 100 раз так делал.

как взлететь ещё скинь, пожалуйста.

лови - там еще картинки: http://www.protu-154.org/forum/viewtopic.php?t=535
Как запустить ВСУ (Вспомогательная силовая установка) и двигатели?
1.
Для начала поставим самолет на парковочный тормоз (CTRL-Ю) (Чтобы не выехать со стоянки).

2.
а)
Включаем Аккумулятор №1 .Включать следует всегда первым, и !не выключать! до окончания полета;
б)
Включаем Выпрямительные устройства.

Заходим в панель Shift-4 и включаем РВ-5 №1 и УКВ №1. Закрываем панель Shift-4.

3.
Запускаем ВСУ. Убедитесь, что лампочка «ТСА-6А НЕИСПР.» не горит.
Включаем тумблер "Перекрывной кран ВСУ" в положение открыт и закрываем колпачком нажатием правой кнопкой мыши.

4.
На панели "Запуск ВСУ" (внизу-слева) включаем тумблеры "Запуск" и "Запуск - хол.прокр." в положение "запуск"
(должны загореться табло: "заборник открыт", "Р топлива", "Готов к запуску").

5.
Далее нажимаем на кнопку "Пуск" на панели "Запуск ВСУ" и держим 3 секунды. Стрелка чуть сдвинется с места резко дойдет до 15 процентов и плавненько побежит до 100 (как в реале прям Хорошо). Внимание! Если во вторых баках нет топлива, то ВСУ не запустится!

6.
На датчике "обороты ВСУ" справа кнопки пуск стрелка должна дойти до 100, так же вы услышите запуск ВСУ, еще должно высветится табло "Выход на режим".

7.
После того как вы запустили ВСУ вам нужно поставить трехпозиционный тумблер ВСУ-ВЫКЛ-РАП – в положение ВСУ (Он находится вверху-слева, где "Сети ~ 200V") (Можно еще запитать от РАП, если в аэропорту он есть, т.е переключить трехпозиционный тумблер ВСУ-ВЫКЛ-РАП – в положение РАП).

8.
Там же в панели "Сети ~ 200V" находится 4 тумблера. Первый поставим в положение ВСУ РАП, второй в положение "фаза а", третий в положение ВСУ РАП, четвертый в положение "фаза а".

Запуск двигателей.

1.
Включаем все датчики "контроль температ".

2.
Над датчиками гидро системы включаем "Перекрывные краны" (3 тумблера), в положение "открыто", и закрываем их красными колпачками нажатием правой кнопкой мыши по тумблеру. Над тумблерами должны загореться зеленые индикаторы "открыто".

3.
Включаем тумблеры "Расходный бак №1", "Бак 2 лев. и прав.", "Бак 3 лев. прав.", "4 бак".

4.
Включаем тумблеры "Топливомер", "Авто расход", "Расходомер" и "Автомат - ручное" в положение "Автомат".

5.
Поставим РУД (Shift-2) в положение малый газ (Лично я ставлю в положения малый газ так, что приборы контроля двигателей, на панели бортинженера (CTRL-2) показывали 60, но лучшее меньшее и не более 70).

6.
На панели "Запуск ВСУ" держим тумблер отбор воздуха включенным (вверх) 8 секунд пока не погаснет лампочка "готов к запуску"

7.
Передвигаем вверх рычаги "Стоп - краны", которые находятся в самом левом нижнем углу панели бортинженера рядом с кнопкой "Пуск" ВСУ. Стоп - краны (их 3, на каждый двигатель) включать по одному, перед запуском соответствующего двигателя.

8.
Откройте крышку "Запуск двигателя" (правой кнопкой мыши по правому краю крышки).

9.
Включаем тумблеры "Запуск","ОБОГРЕВ ЗАПАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА"("ОБОГРЕВ ЗАПАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА" включаем только, если температура воздуха за бортом ниже +5*С),"ЗАПУСК - ХОЛ. ПРОКРУТКА", тумблер выбора № запускаемого двигателя устанавливаем в положение "двигатель №2" (этот тумблер имеет 4 позиции: Нейтральное положение, двигатель №1, двигатель №2, двигатель №3). Запускать двигатели желательно в порядке 2-1-3 (не обязательно, но рекомендую). Запуская сначала второй двигатель, мы сразу поднимаем давление в двух гидросистемах, 1 и 2-й.

10.
Нажимаем на кнопку "Запуск". Если вы все сделали правильно, то загорится зеленая лампочка ПДА. Пошел запуск второго двигателя.
Запускаем следующий двигатель таким же образом.
После запуска всех двигателей тумблеры "ЗАПУСК", "ОБОГРЕВ ЗАПАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА" выключаем, тумблер "ЗАПУСК - ХОЛ. ПРОКРУТКА" оставляем в положении "ЗАПУСК", а тумблер выбора № запускаемого двигателя устанавливаем в нейтральное положение. Закрываем крышку панели запуска двигателей.

11.
"Автомат выравнивание" включаем после запуска всех двигателей (можно и перед запуском. Кому как удобнее).

12.
На панели "Сети ~ 200V" переключаем галетники напряжения на выходы генераторов 1, 2 и 3, проверяя частоту и напряжение на выходе генераторов, если параметры в норме, подключаем генераторы на сеть тумблерами "Генераторы". А правильнее подключить сразу же генераторы соответствующего после запуска двигателя. Запустили второй двигатель, проверили и включили второй генератор. Запустили первый двигатель, проверили и включили первый генератор. Запустили третий двигатель, проверили и включили третий генератор.

После подключения потребителей проверяем ток генераторов, напряжение и частоту сетей I, II, III по трем фазам.

13.
Выключаем ВСУ. ВСУ в полете должна быть выключена!
Для начала снимаем нагрузку выключением трехпозиционного тумблера "ВСУ-ВЫК-РАП". Нажатием тумблера «ОТБОР ВОЗДУХА» в положение «ЗАКРЫТ» (вниз) ждем пока не загориться табло «ГОТОВ К ЗАПУСКУ». Даем проработать ВСУ на холостом ходу 1 мин. затем нажимаем на кнопку «СТОП». Замеряем выбег ротора, который должен быть не менее 14 с. Устанавливаем тумблер «ЗАПУСК/ХОЛ.ПРОКР.» в положение «ХОЛ.ПРОКР.». Выключаем тумблер «ЗАПУСК» на панели ВСУ. Тумблер "Перекрывной кран ВСУ" оставляем открытым.

Процедуры после запуска двигателей (АБСУ).

1.
Заряжаем гидроаккумулятор нажатием на кнопку "Заряд. аккум.", которая находится под манометрами гидросистем, обозначенная красной стрелкой.

2.
Смотрим на потолочную панель Б\И (Для того чтобы панель стала крупнее нажмите на черный прямоугольник между питанием РА-56 и МСРП-64).
Открываем колпачок тумблера "Кольцевание" и включаем тумблер вверх ("Ручное").

3.
Включаем 9 тумблеров гидропитания РА-56 (Курс, Крен, Тангаж).
Включать тумблеры (Курс, Крен, Тангаж) можно сразу одним правым щелчком на одном из них.

4.
Переключаем тумблер "Кольцевание" на "Автомат" и закрываем колпачком.

5.
Включаем тумблер "Продольная управл." и закрываем колпачком.

6.
Включаем бустера (три крайних верхних тумблера) на панели РУДов Shift-2 и закрываем крышку нажатием правой кнопкой мыши на любой из тумблеров. Крышка "Бустерное управление" закрыта.
(Более подробно скриншоты смотрите ниже).

7.
Далее Включаем АБСУ и делаем её проверку. Более лучшую поэтапную проверку как написано в РЛЭ я не напишу.

4.3.5.3.Проверка АБСУ в режимах автоматического управления (САУ, АТ, УХОД).

[Машинист]

Ну вот, можно же, а то сразу - УК, угон...
А вдруг всё вокруг взрываться будет, как в кино, и лава со всех сторон попрёт, а пилота нет, а самолёт - вот он стоит, готовый взлететь и спасти всю эту чертову толпу плачущего народа?
Быстренько тогда достал шпаргалку из кармана - и пошёл тумблерами щелкать, движки заводить, гидравлику-механизацию-хренаж-тангаж. А ещё круче - по памяти, как всю жизнь самолёты угонял)

[HeatServ]

Навык полезный, бесспорно, может быть и пригодится раз в жизни, но это же будет тот самый раз, когда надо. А живём ведь так, что, мол, да ну, придёт пилот и всех спасёт.

[Vano]

В институте хороший был аспирант, сейчас он доцент, фанат своего дела писал программы - была такая по диагностике и ремонту дизеля.
Типа снял диаграмму с индикаторных кранов и проанализировал и щелкаешь мышкой -сменить форсунку на 7 цилиндре, или притереть клапаны на 5, или заменить кольца 4.
И такое удовольствие доставляло щелкнуть и кольца поменялись.
Ни тебе матов, грязных рук и ветоши.

[Машинист]

Виртуалы

Сообщение отредактировал Машинист - 4.12.2016, 8:55

[HeatServ]

Сюда-не сюда... а, пусть здесь.
Женщины часто манипулируют мужчинами в вопросах секса, и это яляется их главной стратегической тайной.. Но у хитрых бестий есть и своё слабое свойство, своя ахиллесова пята - это их чувственность. И от этого никуда не деться, ибо большинство женщин от рождения существа правополушарные.

http://inna-budapest.livejournal.com/78878.html

[HeatServ]

Величайший мошенник сталинской эпохи. Афера “полковника” Павленко.
Как такое можно было провернуть при Сталине?
http://fishki.net/2216412-velichajshij-mos...a-pavlenko.html

[Vano]

Не было электронного сервиса госуслуги. Не было площадки электронных торгов госзакупки. Навального не было.
Знаю многих, кто себе либо уменьшал либо приписывал года.
Поправка - знал.

Сообщение отредактировал Vano - 12.2.2017, 14:01

[defuser]

Жена в библиотеке набрала детских книжек. Одна из них называется "Сказки про мам". Прочитал пару сказочек (хорошо, что не детям), был в шоке от некоторых. Вотъ ссыль на эти сказочки:
http://skazki-s-sedova.narod.ru/index/0-19

Сообщение отредактировал defuser - 16.2.2017, 9:42

[HeatServ]

Особо впечатлило:
ФРАНЦУЗСКАЯ СКАЗКА ПРО МАМУ



Жила была мама. А дочка у нее была Красная шапочка. Раз в неделю мама пекла пирожки и просила дочку отнести гостинцы старенькой бабушке.

– Только не разговаривай, пожалуйста, в лесу с волками, – говорила мама. (А раньше в лесах Франции водилось мно-о-ого волков!)

Но девочка не слушала маму. И волк съедал её вместе с бабушкой.

Охотники, слава Богу, поспевали вовремя, и всё заканчивалось хорошо. Мама на радостях угощала охотников не только пирожками, но и капустой (сама солила), колбасой (сама коптила) и настойкой (сама настаивала). Угощение было таким вкусным, что охотники потом до-о-олго причмокивали губами и с нетерпением ждали, когда же Красная Шапочка снова пойдет к бабушке.

Краткость - сестра таланта, а с детства мы знаем лишь одну раздутую серию этой саги))

Сообщение отредактировал HeatServ - 16.2.2017, 9:54

[defuser]

Основная идея сказок: мама всегда молодец, все разрулит, всегда права. А если не права, значит так надо, молчи и обедай в 19-й раз

[экспорт]

по теме буквально: "прочёл" ... вслух
и каждый может + должен = обязан создать тоже то же

статья ИГРОМАНИЯ чтобы не проигрывать
важно всем понимать математику азартных игр



опережая вопросы: готовятся переводы на английский и французский и немецкий языки
des questions à venir: les traductions se préparent Anglais et en français et en allemand
questions ahead: preparing translations English and French and German
Fragen vor: Vorbereitung Übersetzungen Englisch und Französisch und Deutsch

[HeatServ]

по теме буквально: "прочёл" ... вслух
и каждый может + должен = обязан создать тоже то же

статья ИГРОМАНИЯ чтобы не проигрывать
важно всем понимать математику азартных игр

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/CQFYSFg7eQM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

опережая вопросы: готовятся переводы на английский и французский и немецкий языки
des questions à venir: les traductions se préparent Anglais et en français et en allemand
questions ahead: preparing translations English and French and German
Fragen vor: Vorbereitung Übersetzungen Englisch und Französisch und Deutsch

Сфинкс, дикция за кадром не оставляет шансов на полный просмотр от слова совсем.

[экспорт]

между прочим новое слово в ютюбо-строении

у меня такая же заготовка есть для англо-чтения

и что удивительно: я сам понял даже по-английски

есть и другие голосовые движки

и даже данный абзац можно озвучить

и накануне на форуме разместил аудио 1 минуту

и в ответ пишут: наконец-то поняли

Сообщение отредактировал экспорт - 16.2.2017, 12:58

[испытатель]

У нормальных транслитеров скорость воспроизведения можно изменять. Это по приколу - так слушать.

[экспорт]

в простейшем случае создаётся аудио текста

и перемена скорости и тембра невозможна

стартуется аудио и записывается экранка

листая текст какой читается

и совмещается видео и аудио

то же с переменой голоса легче сделать

записав 5 вариантов чтения и соединив фрагменты

[HeatServ]

Даёшь студенту с хорошим голосом текст, если своего голоса нет, он его читает и на третий раз пишешь. Всё, а тут звучит будто на голове ведро с какашками.

[экспорт]

"создаётся аудио" читают улучшенные

русские звуковые движки М и Ж

напрямую аудио не загружается

пришлось добавить в архив без пароля

... а ведь можно озвучивать каждое сообщение ...

Сообщение отредактировал экспорт - 16.2.2017, 15:24

Прикрепленные файлы

 _sozdayotsya_audio.7z ( 354,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 

[Сергей Валерьеви...]

14 февраля — день, когда гавайцы съели Кука

[Vano]

сегодня в коментах ютуба прочитал:
Мне 19 лет, я живу в городе Тбилиси(Грузия) вот уже месяца 3 слушаю эту рок группу, скачал все их альбомы. Я даже не знал что у Русских есть такая хорошая музыка, и что важнее со смыслом.

[HeatServ]

сегодня в коментах ютуба прочитал:
Мне 19 лет, я живу в городе Тбилиси(Грузия) вот уже месяца 3 слушаю эту рок группу, скачал все их альбомы. Я даже не знал что у Русских есть такая хорошая музыка, и что важнее со смыслом.

Опасный молодой человек, так он и до "Мцыри" доберётся.

[экспорт]

снова по теме буквально: "прочёл" ... вслух
обновление в 2 раза больше и бесплатнее

статья Анти ИГРОМАНИЯ чтобы не проигрывать
важно всем понимать математику азартных игр

применён новый языковой речевой движок
и оптимизирован для прослушивания

спецэфффекты: читается спец текст с числительными буквами
и для озвучивания ещё более классно
и за бесплатно требуется разделять по 200 букв



и каждый может + должен = обязан создать тоже то же

новое слово в ютюбо строении

опережая вопросы: готовятся переводы на английский и французский и немецкий языки
des questions a venir: les traductions se preparent Anglais et en francais et en allemand
questions ahead: preparing translations English and French and German
Fragen vor: Vorbereitung Ubersetzungen Englisch und Franzosisch und Deutsch?


Сообщение отредактировал экспорт - 22.2.2017, 9:41