Толшина стенки воздуховода, 300 град. С Опции

[Гость_korguzenkods_*]

Добрый день.
Посоветуйте пожалуйста, какую толщину стенки воздуховода (сталь) следует принять при перемещении газовоздушной среды температурой порядка 300С?

[Гость_korguzenkods_*]

Добрый день.
Посоветуйте пожалуйста, какую толщину стенки воздуховода (сталь) следует принять при перемещении газовоздушной среды температурой порядка 300С?

[Василич]

не менее 0.8 мм, так гласит снип. реально берите 1.6, а то фиг сварщика найдете толкового, который 0.8 сварит.

[Гость_Frykt007_*]

Использовал на вытяжке от печи закалки деталей на термическом участке лист тощиной 1,2 мм. Температура около 450-500оС. Работает ни каких продлем. Воздуходом круглый, без сварки на фланцах.

[Nkassandra]

Использовал на вытяжке от печи закалки деталей на термическом участке лист тощиной 1,2 мм. Температура около 450-500оС. Работает ни каких продлем. Воздуходом круглый, без сварки на фланцах.

А уплотнение между фланцами какое?

[Гость_Frykt007_*]

Сделали из тонкого паранита, точную толщину не помню.

[Гость_Frykt007_*]

Часто используем асбестоый шнур 5 или 6. При 300 градусах он точно не прогорит.

[Гость_korguzenkods_*]

Спасибо. А есть ли какая нибудь методика расчётов толщины стенки.
Просто часто получается, что при высоких температурах воздуховоды просто "ведёт" из за температурных расширений.
Нужно стенку увеличивать или стоит использовать компенсатор?

[Гость_exsabito_*]

Увеличение толщины стенки воздуховода приведет к увеличению массы, которую необходимо будет согласовывать с другими элементами системы (опоры, присоединительное оборудование и т.д.) Также это скажется и на стоимости воздуховода
Компенсатор тоже выход из данной ситуации. Особенно хорошо с такими задачами (компенсация температурных расширений воздуховодов) справляются тканевые компенсаторы. Из-за применяемых материалов имеют оч маленькую жесткость и хорошо компенсируют необходимые перемещения. Такие компенсаторы также могут скомпенсировать скручивающие перемещения и перемещения вызванные, неравномерным нагреванием воздуховода.