подключение WILO STC80 F, прямой пуск звезда или треугольник Опции

[karlsn]

Из насоса выходит шесть проводов (концы обмоток ) монтажники соединяют их в звезду 380 всётаки включаем 5 минут полет нормальный 6 минут полет нормальный 7 минут одгорает один провод фигня на складе есть резервный правда возникает предложение посмотреть на бирку а на сколько он вольт на 400 со вторым эксперементировать жалко хоть и не своё и есть ёще один который будет включен (или сажен не раньше чем через полгода)
всетаки убеждаю отложить до получения совета от специально обученых людей ,в сервесном центре ВИЛО не внятно объясняют о плавном пуске привключение на звизду с последующим переходом на треугольник
ктонибудь сталкивался с такими насосами STC80 и всетаки прямой пуск или работа насоса как правильно подключить обмотки

[karlsn]

Из насоса выходит шесть проводов (концы обмоток ) монтажники соединяют их в звезду 380 всётаки включаем 5 минут полет нормальный 6 минут полет нормальный 7 минут одгорает один провод фигня на складе есть резервный правда возникает предложение посмотреть на бирку а на сколько он вольт на 400 со вторым эксперементировать жалко хоть и не своё и есть ёще один который будет включен (или сажен не раньше чем через полгода)
всетаки убеждаю отложить до получения совета от специально обученых людей ,в сервесном центре ВИЛО не внятно объясняют о плавном пуске привключение на звизду с последующим переходом на треугольник
ктонибудь сталкивался с такими насосами STC80 и всетаки прямой пуск или работа насоса как правильно подключить обмотки

[Павел Волков]

Незнаю как STC80, может там какие-то свои заморочки, но всё что из импортного доводилось видеть, на 380В (3х220) включается только в треугольник. Звезда используется только для разгона в течении нескольких секунд или для работы на напряжении 660В (3х380) чего правда не доводилось видеть. На форуме уже было, а вообще работа на "звезде" при напряжении сети 3х380В это самая верная дорога в перемотку для импортных двигателей.

[DriverFirst]

Из насоса выходит шесть проводов (концы обмоток ) монтажники соединяют их в звезду 380 всётаки включаем 5 минут полет нормальный 6 минут полет нормальный 7 минут одгорает один провод фигня на складе есть резервный правда возникает предложение посмотреть на бирку а на сколько он вольт на 400 со вторым эксперементировать жалко хоть и не своё и есть ёще один который будет включен (или сажен не раньше чем через полгода)
всетаки убеждаю отложить до получения совета от специально обученых людей ,в сервесном центре ВИЛО не внятно объясняют о плавном пуске привключение на звизду с последующим переходом на треугольник
ктонибудь сталкивался с такими насосами STC80 и всетаки прямой пуск или работа насоса как правильно подключить обмотки

А какая маркировка на проводах, если не секрет? И "звонили" ли вы эти концы между собой? Не могли ли ваши "орлы" в одной из фаз перепутать начало и конец обмотки? Вот вам три простых вопроса. А забыл, вот четвертый, вы ток не пробовали клещами токоизмерительными мерять при первоначальном пуске? Говорят, очень помогает выжить двигателям в наше непростое время .

Сообщение отредактировал DriverFirst - 21.4.2008, 18:50

[elektric]

С насосом не сталкивался, хотя можно посмотреть в нете описание. Что написано на бирке? 380/220 или что то другое? Если питание 380В то надо включать в звезду, если старый парк, т.е. 3х220 - то в треугольник. Вот нашел мануал на русском! Пробуйте! Будут пролблемы обрашайтесь - тока нужна точная марка насоса! У Wilo разные варианты подключения - поэтому надо знать что за насос

Сообщение отредактировал elektric - 21.4.2008, 18:55

Прикрепленные файлы

 STC_80_100_1_.pdf ( 293,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103

 

[karlsn]

А забыл, вот четвертый, вы ток не пробовали клещами токоизмерительными мерять при первоначальном пуске? Говорят, очень помогает выжить двигателям в наше непростое время .

полностью согласен еслиб беспечно не оставил их на рабочем месте всетаки стройка найти новые не получилось провинция

на 380В (3х220) включается только в треугольник. Звезда используется только для разгона в течении нескольких секунд

если можно с этого места по подробней

а вообще работа на "звезде" при напряжении сети 3х380В это самая верная дорога в перемотку для импортных двигателей.

видел всякие обычно на шильдике мотора пишут конкретно и не стал делать котегоричные выводы
попробовал позвонить в грюнфос специалист сказал что общатся будет только с электриком.............а я кто? проектировщики кстате тоже недовольны вилой,грюнфосом и адэлом ,и еже сними остальной буржуйскими насосами ни тебе толком хороктек мотора ни схем подключения ,ни схемы ящика управления

[Задержка поставк...]

брехня!

в отличие от Российских насосов данная инфа есть в 3 (ТРЁХ) местах!
в инструкции
на шильдике
под крышкой клеммной коробки

глаза разуйте

[Гость_BUFF_*]

брехня!
глаза разуйте

[karlsn]

брехня!

в отличие от Российских насосов данная инфа есть в 3 (ТРЁХ) местах!
в инструкции
на шильдике
под крышкой клеммной коробки

глаза разуйте

сначала пректный отдел закупает оборудование а потом вместе с пректом продает заказчику а ето мысль

[Насосник]

Даныый насос является стандартным в производственной программе Выл. В инструкции все написано. Работа только на треугольник. Запуск либо звезда - треугольник, либо если не жалко сети, то прямой пуск, либо softstarter.

[elektric]

сначала пректный отдел закупает оборудование а потом вместе с пректом продает заказчику а ето мысль

А слабо с шильдика марку насоса списать? Тогда точно можно сказать что делать. В мануале все провода расписаны - что переливать из пустого в порожнее. На Wilo насосах есть два дополнительных провода TK контакт, который контролирует нагрев двигателя, плюс еще один провод PE и три фазных провода - вот и получаеться 6 проводов Спиши шилдик с насоса - там разберемся, всякие насосы приходилось подключать и пока все работают . И не надо наводить поклеп на импортные насосы - при правильном подключение и грамотной эксплуатации - почти вечные!

Сообщение отредактировал elektric - 22.4.2008, 17:38

[Павел Волков]

если можно с этого места по подробней

Так куда подробнее? Посмотртие в Сети про схемы подключения двигателей с переходом со звезды на треугольник. С появлением ЧРП и плавного пуска, данная схема теряет актуальность.

[elektric]

Я что то не могу понять - в чем загвоздка? Питающее напряжение 380В - напряжение между фазами 380В, при допустимых колебаниях 10% - спокойно подключаем 400В - у Wilo если не изменяет память допуск по напруги вообще 15%.

Сообщение отредактировал elektric - 22.4.2008, 17:45

[Павел Волков]

Да собственно тоже как-то непонятно. В чём проблема-то?

[Насосник]

Кстати при заполнении опросного листа на эти насосы можно было указать не 400в,а 380в.

Сообщение отредактировал Насосник - 23.4.2008, 7:06

[karlsn]

да в обшем разобралсе инструкция на ипортном языке переключение со звезды на треугольник такая гадость на трех пускателях шесть концов начало-концы обомоток еще кабель тепловая защита правда ни кто не дал вразумительного ответа о мягком (для сети ) пуске на звезде
P.S. дурак учится на своих , а хитрый ошибки скрывает


кстати как тему закрыть или она сама умрёт

[Насосник]

да в обшем разобралсе инструкция на ипортном языке

Затребуйте у продавца инструкцию на русском языке. Она есть. Сам видел.

[Павел Волков]

P.S. дурак учится на своих , а хитрый ошибки скрывает
кстати как тему закрыть или она сама умрёт

Ну так это, надо было просто сказать: ребята, дайте однолинейную схему-то! У меня нашлась бы...