Утилизация тепла от электростанции - Диалог специалистов АВОК- проектирование, монтаж, наладка, сервис

Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2Vtzqx6kV7S

Проектирование, монтаж, наладка, сервис

www.abok.ru

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

АВОК в соц. сетях

ИНН: 7714824045 | erid: 2VtzqwzKQiU

2 страниц

< 1 2

Утилизация тепла от электростанции, получение холода

Alex_ Просмотр профиля	1.8.2008, 16:49 Сообщение #31
Инженер-физик широкого профиля :-) Группа: Модераторы Сообщений: 5577 Регистрация: 27.3.2005 Из: Московская область Пользователь №: 596	Цитата(jota @ 29.7.2008, 19:27) [snapback]276823[/snapback] Обращаю внимание, что это аммиачные, новое поколение ... Сорри, немного не в теме, а советские микрохолодильнички "морозко" (в общаге, будучи студентом, такой купил) - это по принципу работы не то же самое ???

jota Просмотр профиля	1.8.2008, 17:22 Сообщение #32
Группа: Участники форума Сообщений: 20878 Регистрация: 8.8.2007 Из: Vilnius Пользователь №: 10542	Цитата(Alex_ @ 1.8.2008, 16:49) [snapback]278371[/snapback] Сорри, немного не в теме, а советские микрохолодильнички "морозко" (в общаге, будучи студентом, такой купил) - это по принципу работы не то же самое ??? Да, только там был электро нагреватель, а не газовый. А принцип тот же.

Vano Просмотр профиля	1.8.2008, 21:14 Сообщение #33
старожил экс-модератор согласный инженер дед Иван Группа: Участники форума Сообщений: 44737 Регистрация: 23.11.2004 Из: Москва Пользователь №: 273	Цитата(инж323 @ 29.7.2008, 17:00) [snapback]276740[/snapback] С установлеными знаю,с работающими -нет. А на трех китах на минке не АБХМ?

Гена Просмотр профиля	3.8.2008, 0:27 Сообщение #34
Группа: Участники форума Сообщений: 848 Регистрация: 3.2.2008 Пользователь №: 15140	ещё вариант - от вала дизель-генератора привод на компрессор.

Гость_Майкл_*	3.8.2008, 7:33 Сообщение #35
Guest Forum	Цитата(Гена @ 3.8.2008, 1:27) [snapback]278592[/snapback] ещё вариант - от вала дизель-генератора привод на компрессор. Это уже совсем другое. А где про цены? Не нашел ничего.

Alex_ Просмотр профиля	3.8.2008, 15:03 Сообщение #36
Инженер-физик широкого профиля :-) Группа: Модераторы Сообщений: 5577 Регистрация: 27.3.2005 Из: Московская область Пользователь №: 596	Цитата(Майкл @ 3.8.2008, 8:33) [snapback]278597[/snapback] Это уже совсем другое. Не совсем. КПД генератора и двигателя около 95-96%, Итого выигрыш при прямой "посадке" компрессора на вал ДВС - около 10%. Зато теряем в возможностях регулировки, и, главное - отсутствует электроэнергия для вспомогательных нужд. Если я чего-то понимаю в жизни, этой дилемме в технике (прямой привод или генератор+электромотор) уже больше века.

инж323 Просмотр профиля	3.8.2008, 17:13 Сообщение #37
Группа: Участники форума Сообщений: 33353 Регистрация: 4.12.2006 Из: 97 Пользователь №: 5032	Цитата(Vano @ 1.8.2008, 22:14) [snapback]278419[/snapback] А на трех китах на минке не АБХМ? Не все хорошо,но это лучше уточнить у ПСП,они вроде делали.На Комсомольском тетеньки и их дяденька начальник сидят.№ дома, думаю ,знаете.

Гость_Майкл_*	3.8.2008, 21:14 Сообщение #38
Guest Forum	Цитата(Alex_ @ 3.8.2008, 16:03) [snapback]278635[/snapback] Не совсем. КПД генератора и двигателя около 95-96%, Итого выигрыш при прямой "посадке" компрессора на вал ДВС - около 10%. Зато теряем в возможностях регулировки, и, главное - отсутствует электроэнергия для вспомогательных нужд. Тема-то не об этом; Утилизация тепла от электростанции Или как?