АГНКС, одоризация газа перед АГНКС Опции

[Зубрилка]

Проектируем АГНКС на МГ после КС (давление на входе 75 кгс/см2). Подскажите пожалуйста, есть ли необходимость в одоризации газа, поступающего на АГНКС?

[Зубрилка]

Проектируем АГНКС на МГ после КС (давление на входе 75 кгс/см2). Подскажите пожалуйста, есть ли необходимость в одоризации газа, поступающего на АГНКС?

[мурад]

Компримированный природный газ (КПГ) - газ природный (сжатый). КПГ, произведенный на АГНКС, должен соответствовать ГОСТ 27577-2000.

удивительно но там нет сведений об интенсивности запаха

Прикрепленные файлы

 гост_27577_2000.doc ( 89,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50

 

[Patorok]

Да какая Вам разница? Всё равно установки одоризации на такие малые расходы не выпускают.

[Зубрилка]

Известно, что природный газ подаваемый потребителям д.б. одорирован.
Однако, требований по обязательной одоризации КПГ, используемого как топливо для а/транспорта нет.
Интересная ситуация. Газ поступающий в котельную, оборудованную датчиками контроля загазованности должен иметь запах. А газ, используемый как топливо а/транспорта вроде как и нет.
КС, откуда поступает газ - магистральная (транспортирует газ по ОСТ 51-40) и ... нет возможности предусматривать блок одоризации на КС. Это дорого и сердито; одорант- вещество 2 кл. опасности и т.д. и т.п.
Конструктор ф. "Метания" уверяет, что их оборудованию "параллельно" на каком газе будет работать их АГНКС по ГОСТ 27577 или ОСТ 51-40, мол все равно весь одорант "найдет свое успокоение" в блоке осушки газа, установленном перед компрессором.
Хотелось узнать мнение проектировщиков, имеющих опыт при сдаче подобных объектов.

Сообщение отредактировал Зубрилка - 11.3.2009, 18:20

[мурад]

нам тоже паралельно
раз не требуется, значит и ненадо

н-р при разрыве балона КПГ взрыва(масса огня) не получается потомучто он выходит с такой скоростью что горючая смесь не успевает образовыватся, кроме того не просходит разрыв осколков, так как их нет ( получается просто так называемая -рванная рана)

газ в авто под большим давлением, и если будет утечка, то ее сразу услышиш,

поэтому наверно и нет необходимости его одорировать

[Гость_Delta.ua_*]

Предложение по поставке оборудования для АГНКС (заправка автомобилей метаном)

Компания Delta Compresion S.R.L является мировым лидером в сфере производства компрессорного оборудования для АГНКС. В мире каждая пятая АГНКС работает на базе оборудования и технологий Delta Compresion. Компания I.S. является представителем Delta Compresion на рынке Украины. На данный момент мы обеспечили поставку более 34 компрессоров. Первая АГНКС на базе 2х компрессоров Delta Compresion эксплуатируется с октября 2006 года (время наработки более 13 000 часов). Помимо нее, в Украине уже успешно функционируют 15 станций, и в течение текущего квартала планируется запуск 4х новых станций. Детальную информацию Вы можете получить на русской версии сайта компании Delta Compresion www.asprognc.com, на сайте представительства www.cng.com.ua или по телефону +38(067)7265905 (Юрий).

[Гость_SemI.S._*]

газ в авто под большим давлением, и если будет утечка, то ее сразу услышиш,

поэтому наверно и нет необходимости его одорировать

Уважаемый мурад, позвольте с Вами не согласиться.
Утечки из ГБУ автомобиля, оборудования АГНКС, могут происходить из неплотных соединений или из не полностью работоспособной арматуры с очень малой скоростью, соответственно, практически неслышно (из личного опыта). Поэтому, услышать утечку при работающем двигателе авто, работающем компрессорном оборудовании практически невозможно.
Совсем другая ситуация - если газ будет иметь ярко выраженный запах! Тогда, даже самая малая утечка будет ощутима! Человеческое обоняние замечает запах газа всего при 1% в смеси с воздухом. А как известно, для образования взрывоопасной смеси необходимо всего то 5-15% смеси газа с воздухом!!!

Поэтому, как правило, на ГРС устанавливаются устройство одорации - установки, которые добавляют 16мг одоранта (этилмеркаптан) на 1000 м3 газа.
В свою очередь, АГНКС запитываются из газовой трубы после ГРС. Соответственно, газ уже идет одорированный!
Но, если в отдельном случае на АГНКС газ поступает неодорированный, то, я считаю, в целях безопасности, следует одорировать газ непосредственно на входе в АГНКС.

[мурад]

может быть и так,
но где ему концентрироваться(до НКПР), если там нет помещения ,
и нет сетей распределения
н-р автомобильный СУГ одорирован, потому что его хранят, траспортируют по ж/д потом гнс потом ханения агзс и т.д

к тому же осушка (как говорят конструкторы)убъет весь одорант, да и гост не требует этого.

[Гость_SemI.S._*]

нигде такого не встречал - что бы осушка убивала весь одорант!
Газ, одорированый до АГНКС, на выходе из заправочной колонки на АГНКС после всего цикла компримирования и осушки остаётся с запахом одоранта! (факт!)
а ГОСТ не требует одоризации газа на АГНКС, так как предполагается что этот процесс уже был проделан на ГРС, да и в целях безопасности процесса компримирования, в технологических блоках предусмотрена система определения уровня загазованности, а ей одорант не нужен.

[Patorok]

Ох чёй-то мну терзают смутные сомнения, шо в балоны можно заправлять неодорированный газ. Я б на вашем месте не расслаблялся и поискал ещё в нормах. Возможно Вашу АГНКС вообще невозможно там поставить.

[спец]

Сколько раз был на КСках, нигде одоризации не встречал. Курить даже на территории нельзя. Как правило На КС работают некурящие. Вот начиная с ближайшего ГРС начинается одоризация. Для котельной на КС придумывали самопальные одоризаторы на малую производительность, по принципу малого дозатора.

[Гость_Delta.ua_*]

Добрый день.
По рынку Украины мы можем сказать что новые АГНКС, которые питаются от магистральных газопроводов, включают в себя установки по одоризации.
Для примера можете посетить сайт Факел http://www.fakel.ua/ru/products/gts/74/80/
Мы не уверены в качестве продукции указанной компании, но возможно для Вас будет интересно изучить их предложение.


С Уважением, ООО "I.S"
Украинское представительство
компании Delta Compresion S.R.L
ул.Баггаутовская,30,оф 2 г.Киев, 04107, Украина.
Тел.: 38 (044) 360-19-18
Тел.моб: 38-067-726-59-05
www.cng.com.ua

[Patorok]

Добрый день.
По рынку Украины мы можем сказать что новые АГНКС, которые питаются от магистральных газопроводов, включают в себя установки по одоризации.
Для примера можете посетить сайт Факел http://www.fakel.ua/ru/products/gts/74/80/
Мы не уверены в качестве продукции указанной компании, но возможно для Вас будет интересно изучить их предложение.
С Уважением, ООО "I.S"
Украинское представительство
компании Delta Compresion S.R.L
ул.Баггаутовская,30,оф 2 г.Киев, 04107, Украина.
Тел.: 38 (044) 360-19-18
Тел.моб: 38-067-726-59-05
www.cng.com.ua

Расход одорируемого газа, м3/час 50÷100000... На АГНКС это как пушкой по воробьях. ИМХО.

[Гость_ivm_*]

В свою очередь, АГНКС запитываются из газовой трубы после ГРС. Соответственно, газ уже идет одорированный!

не говорите за всех.. не все агнкс запитаны от грс... тот еще геморой поднять давление с 6 до 200кг.. те агнкс что видел запитаны от мг . никакой одоризации там нет..
г-н Patorok верно заметил - условия работы агнкс несколько.. как бы это сказать, специфические, к примеру неравномерный по времени расход что ставит определенные проблемы в работе одоризатора..

[спец]

Добрый день.
По рынку Украины мы можем сказать что новые АГНКС, которые питаются от магистральных газопроводов, включают в себя установки по одоризации.

Да не вопрос и о покупке одоризатора на 100-1000 куб.м. В этом и тема. Да и тиск як для котельной, пусть средний, чи високий: 0,3-0,6 МПа.

Сообщение отредактировал спец - 19.3.2009, 21:45