Частотные преобразователи, автоматизация насосной станции Опции

[den.mgn]

Не от хорошей жизни котельщики баловались.
Нам тоже технологи на шею сели: из-за кратковременных просадок напряжения (менее 1сек) вставали котлы по аварии от частотника. Частотники, при подхвате на ходу, регистрировали ошибку по перенапряжению. Но для начальника котельной что в лоб, что полбу: для него это “инцидент” на поднадзорном объекте. Пришлось подбирать настройки для подхвата дымососа и вентилятора.

[den.mgn]

Не от хорошей жизни котельщики баловались.
Нам тоже технологи на шею сели: из-за кратковременных просадок напряжения (менее 1сек) вставали котлы по аварии от частотника. Частотники, при подхвате на ходу, регистрировали ошибку по перенапряжению. Но для начальника котельной что в лоб, что полбу: для него это “инцидент” на поднадзорном объекте. Пришлось подбирать настройки для подхвата дымососа и вентилятора.

[Насосник]

Друзья! В теме ЧП для насосных станций, а не для дымососов. Надеюсь Вы знаете про принципиальное отличие между жидкостью и газом и не станете переносить свои знания по регулированию дымососов и вентиляторов на насосы.

Сообщение отредактировал Насосник - 6.4.2009, 7:45

[cerega]

А если подхват будет делать не пускатель а плавный пуск дивигателя??? кто что скажет по этому поводу???

[gansales]

ОТСЮДА: Запускаем второй двигатель от УПП, избавляемся от лишних контакторов, кабелей и монтажников и не паримся с алгоритмом.

........................

[den.mgn]

Друзья! В теме ЧП для насосных станций, а не для дымососов. Надеюсь Вы знаете про принципиальное отличие между жидкостью и газом и не станете переносить свои знания по регулированию дымососов и вентиляторов на насосы.

Спасибо за напоминание …
Алгоритм для работы 3 насосов от одного частотника простой как песня: 3 насоса (2 рабочих, 1 резервный), 1 частотник, 1 УПП, 6 пускателей и 1 контроллер типа LOGO. После насосов средней и малой мощности двухстворчатые обратные клапана. После мощных насосов – электрозадвижки. На всасывающем коллекторе KPI, контролирующий понижение давления. На напорном коллекторе три врезки: под датчик обратной связи, KPI по максимальному давлению и KPI контролирующее минимальное давление работы одного насоса.
Устанавливаем задание на частотнике, включаем автоматический режим. Запускается насос с наименьшим временем наработки и не находящейся в “запрете”. Через определенное время проверяется срабатывание KPI контролирующее минимальное давление работы одного насоса. Насос пытается удерживать заданное давление. Если насос проработал 3-5 минут на максимальной частоте, а заданное давление недостигнуто, с частотника поступает сигнал, о необходимости взять в работу 2-й насос. 2-й насос,не находящейся в “запрете”, запускается от УПП. Здесь главное чтобы время разгона УПП было больше времени разгона частотника.
При работе частотников в автоматическом режиме самое главное чтобы обратные клапана держали и надавали раскручиваться насосам в обратную сторону.

Сообщение отредактировал den.mgn - 7.4.2009, 16:26

[gansales]

Алгоритм для работы 3 насосов от одного частотника простой как песня: 3 насоса (2 рабочих, 1 резервный), 1 частотник, 1 УПП, 6 пускателей и 1 контроллер типа LOGO......

Вариантовможет быть море. Например для такого же набора насосов: 1 частотник, 2 пускателя и 1 УПП. К частотнику через контакторы подключены два насоса основной и резервный - работают попеременно, переключаются через заданное время или В заданное время или по событию....вобщем с выравнивением наработки. Третий насос - подключен через УПП, работает если не хватает производительности насоса подключенного к частотнику. LOGO не нужен.

[BROMBA]

Спасибо за напоминание …
Алгоритм для работы 3 насосов от одного частотника простой как песня: 3 насоса (2 рабочих, 1 резервный), 1 частотник, 1 УПП, 6 пускателей и 1 контроллер типа LOGO. После насосов средней и малой мощности двухстворчатые обратные клапана. После мощных насосов – электрозадвижки. На всасывающем коллекторе KPI, контролирующий понижение давления. На напорном коллекторе три врезки: под датчик обратной связи, KPI по максимальному давлению и KPI контролирующее минимальное давление работы одного насоса.
Устанавливаем задание на частотнике, включаем автоматический режим. Запускается насос с наименьшим временем наработки и не находящейся в “запрете”. Через определенное время проверяется срабатывание KPI контролирующее минимальное давление работы одного насоса. Насос пытается удерживать заданное давление. Если насос проработал 3-5 минут на максимальной частоте, а заданное давление недостигнуто, с частотника поступает сигнал, о необходимости взять в работу 2-й насос. 2-й насос,не находящейся в “запрете”, запускается от УПП. Здесь главное чтобы время разгона УПП было больше времени разгона частотника.
При работе частотников в автоматическом режиме самое главное чтобы обратные клапана держали и надавали раскручиваться насосам в обратную сторону.

Хммм... то же самое, для 6-и одинаковых насосов, делали на 6 Лензах, 6 Альтистартах и 3-х штуках Зелио-2... одно Зелио управляло задвижками + дренажный клапан... Алгоритм был сложнее - надо было равномерно расфасовывать частотники и пускачи по 2-м вводам и по двигателям, шоб не высадить подстанцию при отстреле одного ввода... датчиков было 2 - сухой ход/давление в подаче и общий на все частотники - давление в обратке... 2 частотника (при 2-х вводах) разгоняли 2 насоса, если выходили на 55 герц (Желание заказчика - закон), заменялись "своими" УПП, при этом разгонялась следующая пара с последующим подхватом, последняя пара оставалась на частотниках... при выводе в ремонт или резерв переключение шло тройками, при высадке ввода - одной четверкой (пары переключались на другой ввод), при выходе из строя частотника или УПП, Зелио перефасовывало пары в тройки по вводам... Вобщем весь этот бред отработал ровно год, потом заменили насосы (6 на 3), и стали работать по схеме, близкой к Вашей... А потом вотще убрали частотники... Да, обратные клапана - это был предмет большой драки с заказчиком; они периодически сдыхали... Если частотник пытался подхватить двигатель, раскрученный в обратную сторону, то 3-е Зелио начинало орудовать задвижкою и выдавало команду побратимам на перезапуск частотника... Полная бредятина, короче... Больше так не делаем...

[den.mgn]

... Если частотник пытался подхватить двигатель, раскрученный в обратную сторону, то 3-е Зелио начинало орудовать задвижкою и выдавало команду побратимам на перезапуск частотника... Полная бредятина, короче... Больше так не делаем...

Пускать насос на закрытую задвижку (по концевому задвижки) не пробовали?
А задвижку открывать через пару сек после пуска насоса.

[proliv4]

Цитата(den.mgn @ 28.3.2009, 10:36)
Ставить на три насоса три частотника – очень круто.

Kass
Re: Это нормально. Самый классный вариант как по гидравлике, так и по надежности и защите насосов.

Целиком и полностью согласен. Почему-то получается у нас, что заказчик денег не дает, а требует фигню всякую недопонимая, что этой лепниной из доплнительных материалов(будь то релюшки пускатели - дополнительные я имею в виду) мы просто напросто гробим и проект и материалы и в конце концов свою репутацию, как специалистов. Ведь потом скажут - взяли-мол "спецов", а они левые какие-то - бараны, по уши деревянные. Так вот, дабы такого не происходило, делать надо так, .... в общем как надо и не измышлять обходных путей.

[BROMBA]

Пускать насос на закрытую задвижку (по концевому задвижки) не пробовали?
А задвижку открывать через пару сек после пуска насоса.

А то..., алгоритмом предусмотрено было... дык, заказчик уговорил врезать в шкапчик стоповую кнопку с фиксацией и ключиком с бирочкой, шоб этот режим заблокировать для всех насосов, а ключик спрятать; ихний шеф наладки где-то вычитал, шо всенепременнейше надо тока на открытую задвижку запускацца... И шоб оставить только режим антираскрутки, если клапан не отработает...
А кто желанья заказчика не уважает, тот без зряплаты остаёцца...

[Насосник]

Алгоритм для работы 3 насосов от одного частотника простой как песня

Чтобы получилась хорошая песня должен быть достойный композитор и достойный поэт (иногда - редко бывает в одном лице)
Из семи нот создано уже огромное количество песен. Типов и типоразмеров насосов намного больше чем нот.

Плохую песню можно не слушать, а вот с насосами потом (после такой автоматизации) приходится трах...я, но не Вам.

[fuel]

Чтобы получилась хорошая песня должен быть достойный композитор и достойный поэт (иногда - редко бывает в одном лице)
Из семи нот создано уже огромное количество песен. Типов и типоразмеров насосов намного больше чем нот.

Плохую песню можно не слушать, а вот с насосами потом (после такой автоматизации) приходится трах...я, но не Вам.

По делу напишите уже наконец что-нибудь, а то из темы в тему одна критика.

[Насосник]

Да никакой критики нет.
Невозможно обсуждать шкафы управления и алгоритм управления насосами без конретного типа насоса (марки), без конкретной рабочей точки, без характеристики сети и не зная тип перекачиваемой жидкости.
Только об этом и пишу. Писал прямо - вроде не понятно, написал аллегории - решили критика. Даже уже не знаю какой пример привести.
Только позавчера вернулся с одного из обьектов в Риге (6 насосов по 560 кВт). Вышли из строя уже 3 двигателя и опять проблема в простом "как песня" алгоритме управления и в непонимании автоматчиками основ гидравлики.

У меня товарищ на заре перестройки начинал заниматься сборкой компьютеров. Покупали достойные комплектующие с одинаковыми характеристиками (но каждый раз разных производителей и в разных местах). Одни компьютеры получались быстрые, а другие медленные и никто не знал в чем дело (каждая деталь отдельно полностью подтверждала свои характеристики). В любом устройстве все должно быть совместимо и шкаф управления насосами должен отвечать за эту совместимость и разработчик шкафа должен четко чувствовать разницу между управлением насосом или другим устройством. ВСЕ насосы разные - естественно и алгоритмы и комплектующие шкафа управления должны это учитывать.

[fuel]

ВСЕ насосы разные - естественно и алгоритмы и комплектующие шкафа управления должны это учитывать.

Вот этот пункт наконец проясните поподробнее. Как при одной мощности и количестве насосов, на повысительной станции ХВС комплектация шкафа будет зависеть от типа (марки) насоса? Кокретно, критерии и на что влияет.

[BROMBA]

Вот этот пункт наконец проясните поподробнее. Как при одной мощности и количестве насосов, на повысительной станции ХВС комплектация шкафа будет зависеть от типа (марки) насоса? Кокретно, критерии и на что влияет.

А позвольте таки свои 5 копеек добавить...
Скорее всего речь таки идет не совсем о комплектации...
Уже дважды описывали на этом форуме повысительную станцию на обратке теплотрассы с 6-ю одинаковыми насосами, 6 УПП и 6 ПЧН...
Так вот - как ни странно, и-за особенности гидравлики режимы "первого" и "последнего" насосов, врезанных в один ряд в один двенадцатиметровый коллектор диаметром 800 мм, различались примерно на 20%, хотя электрически и механически всё было абсолютно одинаково... Посему, "первые" 2 насоса укомплектованы были Лензами на 45 кВт, следующий - Лензой на 30 кВт, следующий - Хитачи на 30 кВт, потом - Ленза-тридцатка, последний - Ленза-сорокопятка... и только так они могли "удержать" трассу, хотя сами насосы были одинаковыми, даже серийники на них шли подряд...

[Насосник]

Вот этот пункт наконец проясните поподробнее. Как при одной мощности и количестве насосов, на повысительной станции ХВС комплектация шкафа будет зависеть от типа (марки) насоса? Кокретно, критерии и на что влияет.

По параметру мощность невозможно подобрать насос т.к. у насосов с разной подачей и с разным напором мощность привода может быть одинаковой.
(это равносильно заявлению - дайте мне технику с двигателем 3 литра. это может быть джип, вертолет и трактор - для всех трех алгоритм управления разный при том, что задачу можно решить одну и ту-же - передвинуться на растояние 100 км))

Тип насоса, конструкция и диаметра рабочего (рабочих) колеса, типа применяемого уплотнения, величины кавитационного запаса, наличия обратных клапанов (и очень важно место их установки), типов запорной арматуры, схемы "обвязки" насосов и протяженности трубопроводов.

Все вышеназванное включая и применяемые материалы обязательно влияет на условия пуска, эксплуатации и остановки насосов.

[Сергей Валерьеви...]

По параметру мощность невозможно подобрать насос т.к. у насосов с разной подачей и с разным напором мощность привода может быть одинаковой.
(это равносильно заявлению - дайте мне технику с двигателем 3 литра. это может быть джип, вертолет и трактор - для всех трех алгоритм управления разный при том, что задачу можно решить одну и ту-же - передвинуться на растояние 100 км))

Тип насоса, конструкция и диаметра рабочего (рабочих) колеса, типа применяемого уплотнения, величины кавитационного запаса, наличия обратных клапанов (и очень важно место их установки), типов запорной арматуры, схемы "обвязки" насосов и протяженности трубопроводов.

Все вышеназванное включая и применяемые материалы обязательно влияет на условия пуска, эксплуатации и остановки насосов.

а вот это уже интересно, когда то изучали это в вузе, но это было давно и не правда, многое подзабылось. где бы почитать об этом...

Так вот - как ни странно, и-за особенности гидравлики режимы "первого" и "последнего" насосов, врезанных в один ряд в один двенадцатиметровый коллектор диаметром 800 мм, различались примерно на 20%, хотя электрически и механически всё было абсолютно одинаково... Посему, "первые" 2 насоса укомплектованы были Лензами на 45 кВт, следующий - Лензой на 30 кВт, следующий - Хитачи на 30 кВт, потом - Ленза-тридцатка, последний - Ленза-сорокопятка... и только так они могли "удержать" трассу, хотя сами насосы были одинаковыми, даже серийники на них шли подряд...

ну это, как я понял, возникает из за влияния последних насосов на первые (по врезке на подачу), так как им еще надо пересилить давление в трубе, возникающ от последующих насосов, вроде бы так, исправьте, если не прав..

[BROMBA]

а вот это уже интересно, когда то изучали это в вузе, но это было давно и не правда, многое подзабылось. где бы почитать об этом...
ну это, как я понял, возникает из за влияния последних насосов на первые (по врезке на подачу), так как им еще надо пересилить давление в трубе, возникающ от последующих насосов, вроде бы так, исправьте, если не прав..

Примерно так... только есть ньюанс - на той насосной "последний" насос работал фактически на полузакрытый объем (с его стороны коллектор заглушен), противостоя давлению трассы + напорам предыдущих 5-и насосов; "первый", соящий у врезки в трассу, "давил в обе стороны", в трассу, и в коллектор супротив остальных 5-и; врезка Ду250... Заказанная в универе математическая модель высветила странный факт (он таки подтвердился), шо производительность 6 насосов, работающих совместно, составляет примерно 60...70% от суммы производительности каждого... то есть напор практически одинаковый, а расходне равен сумме расходов...
Кстате, насосник прав ишшо в одном - со временем (особенно при работе с теплоносителем (хрен его знает, как деаэраторы работают...)) рабочие колеса насосов изнашиваюцца, зазор увеличиваецца, характеристики насосов "плывут", и сабо самой, и двигатели, и частотники следует брать с запасом, шоб через полгода не ходить вокруг насоса, и не чесать репу, а почему, собссна, жильцы трезвонят с утра до ночи, шо подмыцца нечем, хотя частотник распёр движок на максимум...

[Насосник]

Сергей Валерьевич, BROMBA
Не стоит рассуждать про передавливание одного насоса другим - это неверно.
Рекомендуюу в книгохранилище посмотреть любую книжку по насосам и насосным станциям.
Посмотрите - характеристики насоса, характеристики сети, праллельная работа насосов на сеть и т.п.

Сообщение отредактировал Насосник - 13.4.2009, 6:51

[fuel]

По параметру мощность невозможно подобрать насос т.к. у насосов с разной подачей и с разным напором мощность привода может быть одинаковой.
(это равносильно заявлению - дайте мне технику с двигателем 3 литра. это может быть джип, вертолет и трактор - для всех трех алгоритм управления разный при том, что задачу можно решить одну и ту-же - передвинуться на растояние 100 км))

Тип насоса, конструкция и диаметра рабочего (рабочих) колеса, типа применяемого уплотнения, величины кавитационного запаса, наличия обратных клапанов (и очень важно место их установки), типов запорной арматуры, схемы "обвязки" насосов и протяженности трубопроводов.

Все вышеназванное включая и применяемые материалы обязательно влияет на условия пуска, эксплуатации и остановки насосов.

Так а почему при этом нельзя обсуждать общие схемы управления насосами без привязки к типу насосов? Если речь идет о конкретном количестве насосов, то вариантов схем по пальцам пересчитать. И кроме условий запуска и останова и регулирования насосов есть и другие критерии.

[fuel]

Посему, "первые" 2 насоса укомплектованы были Лензами на 45 кВт, следующий - Лензой на 30 кВт, следующий - Хитачи на 30 кВт, потом - Ленза-тридцатка, последний - Ленза-сорокопятка... и только так они могли "удержать" трассу, хотя сами насосы были одинаковыми, даже серийники на них шли подряд...

А можно узнать, в чем тайный смысл такой солянки? Каким образом хитачи среди лензов затесался?
Двигатели насосов тоже разной мощности были?

Сообщение отредактировал fuel - 13.4.2009, 12:39

[BROMBA]

Сергей Валерьевич, BROMBA
Не стоит рассуждать про передавливание одного насоса другим - это неверно.
Рекомендуюу в книгохранилище посмотреть любую книжку по насосам и насосным станциям.
Посмотрите - характеристики насоса, характеристики сети, праллельная работа насосов на сеть и т.п.

Много умных книжек перечитано, много матмоделей в матлабе наисовано, много объектов запущено...
Вот пример - 2 одинаковых новых сетевых насоса, 2 одинаковых двигателя по 22 кВт (серийники различаюцца на единицу, сами из Запорожья везли), 2 одинаковых Моэллера DF6-340, два одинаковых калиброванных до 0,1%, датчика, вкрученных в одну крестовину, у каждого залита одна и та же программа...
Расскажите, будьте любезны, почему после порога в 37 Гц и/или давлении в коллекторе 7,2 бар возникают "качели", когда один частотник выходит на 50 Гц, другой "приседает" до 27, потом плааавно за 10...12 минут, меняюцца местами, причем это делают строго по очереди, как детишки на доске-качалке, и шо самое дикое - напор и расход через котлы удерживают стабильно... В какой книжке можно найти объяснение этому феномену....
Это не досужие рассуждения, котельная так молотит уже 4 года... подключили еще 1 насос - еще веселее - танец стал намного интереснее и сложнее... этой зимой заменили внутрянку одного из трех котлов (№2), балет прекратился... отчего?

"...теория суха, мой друг, а древо жизни пышно зеленеет..."(с)

[BROMBA]

А можно узнать, в чем тайный смысл такой солянки? Каким образом хитачи среди лензов затесался?
Двигатели насосов тоже разной мощности были?

Ооооо, сие великая тайна есть!!!!
На ушко, строго по секрету: пока конкуренты дурью маялись на майдане ( ), мы под шумок, и по дешевке, выгребли вчистую склады у всех доступных поставщиков... всё, шо було, в том числе, мышей и крыс в виде бонуса ....
Так шо, это "блюдо" называлось "солянка сборная разлива зимы 2005-го..."
Сорокопятки преднамеренно поставили по краям, шоб запас был, а промежуток из того, шо было под рукой, набили тридцатками... И это "жжжж" было неспроста - там уже трудились 6 одинаковых "альтистартов", которые услужливо отобразили на "дисплюях" значения токов и мощностей для кажого насоса
... вот так Хитачи туда и угодила... (эта Хитачи (синенькая такая) еще жива и трудицца на ЦТП на повысительно-промывочном насосе, в компании с Лензой (хознасос ГВС) и Зименсами (водоканальская половинка - хознасосы ХВС) )
Все насосы были одинаковыми, кроме одного ("последнего") - на 5-и движки ТЕЕ, а этот - с Зименсом... все 6 - "грюндфосс"

Сообщение отредактировал BROMBA - 13.4.2009, 17:19

[den.mgn]

... Вот пример - 2 одинаковых новых сетевых насоса, 2 одинаковых двигателя по 22 кВт (серийники различаюцца на единицу, сами из Запорожья везли), 2 одинаковых Моэллера DF6-340, два одинаковых калиброванных до 0,1%, датчика, вкрученных в одну крестовину, у каждого залита одна и та же программа...

Просто из любопытства – зачем Вы брали сигнал с двух датчиков, а не с одного?
Скорее всего, это и была причина “качель”. Ведь двух одинаковых даже транзисторов проблемно найти.
Мне Ваш рассказ напомнил первый мной собранный в радиокружке низкочастотный двухкаскадный усилитель. И преподаватель нам тогда ещё тот попался. Собрал я усилитель, подал питание, подключил наушники – все нормально, не шумит. Подключил генератор – появился сигнал. Отключил генератор, а писк в наушниках остался. Это потом я узнал, что это явление в электронике называется “самовозбужбение”, и лечится оно отрицательной обратной связью.
Применительно к Вашим насосам: попробуйте отключить третий насос, и опять увидите свои “качель”.

[BROMBA]

Просто из любопытства – зачем Вы брали сигнал с двух датчиков, а не с одного?
Скорее всего, это и была причина “качель”. Ведь двух одинаковых даже транзисторов проблемно найти.
Мне Ваш рассказ напомнил первый мной собранный в радиокружке низкочастотный двухкаскадный усилитель. И преподаватель нам тогда ещё тот попался. Собрал я усилитель, подал питание, подключил наушники – все нормально, не шумит. Подключил генератор – появился сигнал. Отключил генератор, а писк в наушниках остался. Это потом я узнал, что это явление в электронике называется “самовозбужбение”, и лечится оно отрицательной обратной связью.
Применительно к Вашим насосам: попробуйте отключить третий насос, и опять увидите свои “качель”.

А в 2004-м трудновато было найти потенциальный разделитель...
Щас МІКРОЛ делает очень даже неплохие
Проблема, можно сказать, разрешена - 1 датчик на 2-3-4 частотника, "качели" почти исчезли, - 2...4 герца, это уже не "качели", а так...
Возможно, масса телоносителя в трубах в потоке "играет" как тромбон, на каких-то своих резонансных инфранизких частотах; гидравлики-технологи по этому поводу молчат и скромно отводят глаза в сторону...
(К примеру, на одном "заколдованном" ЦТП бойлер старого образца, входя в гидравлический резонанс, "играл", шо тот аккордеон, с амплитудой колебаний труб до 150 мм... ; лечение - "танцы с бубном" вокруг уставок "регулятора процесса" ПЧН...)
Ну, дык, датчик в ПИД-регуляторе и есть элемент отрицательной обратной связи, какое-такое самовозбуждение?...
Задание даёцца через встроенный "цифровой мотор-потенциометр", стабильно, фиксированно, с точностью до сотых Герца, тут подвоха быть не может...
Здесь вероятно, имеет место быть некий резонанс системы "ПЧН-насосы-километры труб-масса теплоносителя-котлы-деаэраторы-ильтры- и прочая котельная гидравлика"...

Сообщение отредактировал BROMBA - 13.4.2009, 19:37

[Насосник]

Нет никакого феномена. Нужно детально смотреть всю гидравлическую системму. Для выводов по Вашей качели не хватает данных.
По правилам датчик должен врезаться в том месте системы - где отсутствуют резкие колебания давлений при изменении частоты или при включении - выключении насосов. Если такого места нет, то в трубопровод врезается узел с маленьким расширительным мембранным бачком и в этот узел как можно ближе к бачку врезается датчик. Задача бачка убрать гидравлические колебвания в районе датчика и в итоге исключить качели.

Кстати применение ПЧ на сетевых насосах вообще вещь проблематичная и практически никогда не нужная.

Сообщение отредактировал Насосник - 14.4.2009, 6:27

[Домосед]

Подскажите как правильно подобрать повысительный насос для системы ГВС (технадзор говорит что на 11 этаже людям может быть не очень хорошо), с приводом со встроенным ПЧ.

Прикрепленные файлы

 Паспорт_ИТП_1.dwg ( 167,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15

 

[BROMBA]

Кстати применение ПЧ на сетевых насосах вообще вещь проблематичная и практически никогда не нужная.

Отнюдь... все проблемы решаемы...
Спорная - да, с технологической точки зрения...С остальных - всё выглядит под несколько другим углом
Первые два насоса по 250 киловатт заказчик очень не хотел реконструировать, упирался всем, чем мог...
Через квартал, получив счета за потребленное электричество, мгновенно смекнул, что реконструкция окупаецца за 2...3 месяца, и последний квартал занимаемся исключительно сетевыми насосами от 45 до 400 киловатт... почему? А подумайте сами...
Почему сейчас демонтируем УПП и ставим на их место частотники? Значит это таки со всех сторон выгодно? Или ваш президент не запускал госпрограмму энергосбережения? Может быть Вы представитель предприятия, которое зарабатывает на корочку хлеба перемоткой двигателей? Может быть на Ваших объектах моргушки и просадки случаюцца раз в столетие?

Вот такие категоричные утверждения нащот ненужности чего-либо, наводят на нехорошие мысли, однако...

[Насосник]

Отнюдь... все проблемы решаемы...
Спорная - да, с технологической точки зрения...С остальных - всё выглядит под несколько другим углом

Если оборудование подобрано неправильно. Если фактические параметры насосов не соответствуют конкретным потребностям, то ЧП помогает сэкономить денежку, но если при этой-же реконструкции правильно подобрать сетевые насосы, то экономия получится еще больше т.к. ПЧ не нужен будет совсем и при этом КПД системы будет чуть выше.

Применение ПЧ в программах энергосбережения (по сути, а не по моде и по втюхиванию этого устройства клиенту) целесообразно при постоянном изменение подачи насоса. В системах отопления это только при количественном регулировании (при качественном и при смешанном это не нужно). Сегодня в России на источнике регулирование только качественное. Сетевые насосы тепловых сетей не должны менять свою подачу (исключение - открытые схемы и водоразбор из системы отопления). Неправильный подбор приводит к тому, что регулирование происходит дросселированием (поджатая задвижка). Надеюсь Вы помните, что потребляемая мощность прямопропорциональна подаче и напору и обратнопропорциональна КПД. При реконструкции есть два пути. Первый - не задумываясь купить новые, аналогичные тем что были насосы, и поставить ПЧ. Второй - подобрать другие (чаще всего более дешевые - т.к. меньше напор и меньше мощность) насосы и не ставить ПЧ.
Причины применения первого варианта - лень, некомпетентность, коррупция, PR.
Применение нормальных шкафов управления на эти 250 кВт защитит моторы от моргушек и просадок без ПЧ.

[fuel]

Применение ПЧ в программах энергосбережения (по сути, а не по моде и по втюхиванию этого устройства клиенту) целесообразно при постоянном изменение подачи насоса. В системах отопления это только при количественном регулировании (при качественном и при смешанном это не нужно).

А как же изменение сопротивлений участков тепловых сетей, снос и постройка новых домов и т.д. Разве при проектировании нужно ориентироваться только на текущее состояние сетей и потребности насосов и ставить оборудование впритык?
Почему ПЧ - это синоним лени и некомпетентности? Если бы в СССР все закладывали "оптимально" и без запасов страшно подумать что бы сейчас было.