Как изолировать задвижку? Опции

[timmy]

В смысле под давлением чтоли? Я такие операции тока для врезок под рабочим давлением представляю

[timmy]

В смысле под давлением чтоли? Я такие операции тока для врезок под рабочим давлением представляю

[kley60]

Сделал два варианта врезки с колодцем и надземной задвижкой, в результате вышел из Мособлгаза опозоренный - только задвижки AVK, а вот где взять типовой чертеж - не знаю (((

[aleksey_v]

Типовой чертеж чего?

[kley60]

Устройства задвижки под ковер, у меня есть СТО Газпром, но там полиэтиленовый кран подземного исполнения под ковер, придется самому рисовать

кстати, для всех ищущих типовые серии, а также куча полезных программулек http://proekt-gaz.ru/

Сообщение отредактировал kley60 - 1.12.2009, 16:22

[GASPAR]

в результате вышел из Мособлгаза опозоренный - только задвижки AVK, а вот где взять типовой чертеж - не знаю (((

Дружище, а что, они эти задвижки прописали в ТУ? Вообще они как естественная монополия не могут лоббировать того-или иного изготовителя, незаконно. Или представитель АВК проспонсировал местный горгаз? Чем например хуже стальные подземне краны завода "Тяжпромарматура" или "Броен"?, Любой юрист по шапке горгазу настучит.
не заморачивайтесь особо с сериями - их давно уже не обновляли технически - чего стоит ещё Да и что рисовать-то, проблем никаких - всё заводское - кран (задвижка) и шток. Ковер разве что, но и тут можно сослаться на ковер по серии 5.905-25.05 (УГ 1.03.00 если не ошибаюсь). Если есть желание, могу завтра скинуть узел установки задвижки АВК. Сейчас под рукой только узел подземного крана, разница только во внешнем виде:

Сообщение отредактировал GASPAR - 2.12.2009, 20:54

Прикрепленные файлы

 Подземный_кран.pdf ( 282,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 414