герметизация, Использование ленты ФУМ Опции

[Dmitry_vk]

Подскажите, пожалуйста, что такое ИМХО? Я серьёзно.

в переводе с английского - имею личное мнение.

по моему скромному мнению (in my humble opinion)

Опыт монтажа не велик, но дома кое-что делал:
Фум для газа использовал - без нареканий. На воде помучился с фум и вернулся к льну. Недавно наблюдал умельцев (полипропилен шабашат) - сантехническим герметиком лен обмазывают после накручивания. Получается аккуратно и более герметично. Пробовал сам - отлично.

[Dmitry_vk]

Подскажите, пожалуйста, что такое ИМХО? Я серьёзно.

в переводе с английского - имею личное мнение.

по моему скромному мнению (in my humble opinion)

Опыт монтажа не велик, но дома кое-что делал:
Фум для газа использовал - без нареканий. На воде помучился с фум и вернулся к льну. Недавно наблюдал умельцев (полипропилен шабашат) - сантехническим герметиком лен обмазывают после накручивания. Получается аккуратно и более герметично. Пробовал сам - отлично.

[nick2]

опыт монтажа - много лет.
сейчас используем три способа, в зависимости от места применения.
ФУМ - малые диаметры (до 1/2") соединения пластиковые, или пластик-металл
лен+силикон - большие диаметры (более 1 1/2"), соединения, когда необходимо повернуть под определенным углом (например кран), большие диаметры пластик-металл.
клей (марку не называю, низзя! Lorry ) - используем на диаметрах до 2". удобство - скорость монтажа. Но для клея есть требования - докручивать резьбу до упора. так соединение наиболее надежно. если не докручивать - нужно выдержать подольше, для полимеризации.

для себя, дома, все собираю на лен-силикон. соединение наиболее легко разборное и надежное,
клей для себя не беру - надо приложить определенные усилия, чтобы перебрать соединение (если потребуется).
есть марки клея, которые после сборки, чтобы разобрать, приходится крутить двумя газиками, даже когда осталась одна нитка резьбы.