Как будет работать такая схема! Опции

[evgenii59]

Есть существующий вент. канал 500х350, врезающийся в шахту на конце которой установлен крышный вентилятор!!
Хочу врезаться ещё одним каналом в него!!! В предполагаемой точке присоединения скорость воздуха 3,5 м/с это в существующем канале, новым каналом планирется выброс около 3500м3/ч при помощи вентилятора!!
Нужен ли дополнительный вентилятор на сущ. канале, и как поведёт себя система?

Сообщение отредактировал evgenii59 - 27.8.2009, 19:19

Прикрепленные файлы

 схема.jpg ( 51,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88

 

[evgenii59]

Есть существующий вент. канал 500х350, врезающийся в шахту на конце которой установлен крышный вентилятор!!
Хочу врезаться ещё одним каналом в него!!! В предполагаемой точке присоединения скорость воздуха 3,5 м/с это в существующем канале, новым каналом планирется выброс около 3500м3/ч при помощи вентилятора!!
Нужен ли дополнительный вентилятор на сущ. канале, и как поведёт себя система?

Сообщение отредактировал evgenii59 - 27.8.2009, 19:19

Прикрепленные файлы

 схема.jpg ( 51,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88

 

[Skaramush]

Ответ - паршиво. Вы получите весь расход по новой ветке, а по старой - величину, близкую к нулю.
Схема с тремя вентиляторами - возможно, но для подбора оборудования нужно мерять существующую сеть и делать расчет. На "фуфу" - вряд ли повезет. Почти наверняка надо менять крышной.
Кроме того, возникает вопрос об одновременности работы ветвей. Зонты над плитами - с жироуловителем? То есть, переменное сопротивление?
Намаетесь вы с этой схемой.

Сообщение отредактировал Skaramush - 27.8.2009, 21:14

[evgenii59]

да жировики тоже будут!!! Я тоже думаю что схема не прокатит но меня уверяют в обратном!! На счёт крышника не знаю там на 20000м3/ч махина а вот на а вот после двух веток винт точно нужен

[Skaramush]

Для начала надо мерять существующую сеть и делать перерасчет на новые условия - вы увидите, что у вас получается. Но - на пальцах. У вас сейчас расход по существующей ветке 2520, вы подаете в нее 3500 ВЕНТИЛЯТОРОМ, при этом ваш расход получается при максимальном, практически, давлении. Как бы вы не зажимали вентилятору всасывающую линию, давление на выхлопе будет. Так откуда пойдет ВЕСЬ расход по магистральному участку?