гидроудары Опции

[TSV]

Добрый день.

ситуация такая: в теплопункте (см.схему в приложении) у заказчика при закрытии 2-х ходового клапана HS-CV-03 в автоматическом режиме происходят неоднократные гидроудары. пока не переведешь клапан в ручной режим и в ручную не закроешь на 100%. при этом циркуляционные насосы не сбрасывают обороты при закрытии всех трех клапанов на 100% - один насос всегда продолжает работать через частотник почти на всю скорость (~45hz). при осмотре подрядчиком было выявлено что датчик перепада давления сильно загрязнен и выдавал некорректный сигнал. после чистки датчика (трубок и сенсора) нормальная работа была восстановлена: отсутствие гидроударов при закрытии 2-х ходового клапана, скорость насоса, при закрытии всех клапанов, снижается до 10-15hz.

в связи с этим возникают следующие вопросы:
1. допускается ли работа циркуляционного насоса (центробежный Wilo Inline) при закрытом клапане на стороне нагнетания?
2. возможно ли возникновение гидроударов при плавно закрывающемся клапане но при этом насос не сбрасывает скорость и продолжает работать? предполагается что гидроудары в подобной системе могут возникать только при резком закрытии клапана или выключении насоса.

Прикрепленные файлы

 Principle_Scheme.pdf ( 82,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 238

 

[TSV]

Добрый день.

ситуация такая: в теплопункте (см.схему в приложении) у заказчика при закрытии 2-х ходового клапана HS-CV-03 в автоматическом режиме происходят неоднократные гидроудары. пока не переведешь клапан в ручной режим и в ручную не закроешь на 100%. при этом циркуляционные насосы не сбрасывают обороты при закрытии всех трех клапанов на 100% - один насос всегда продолжает работать через частотник почти на всю скорость (~45hz). при осмотре подрядчиком было выявлено что датчик перепада давления сильно загрязнен и выдавал некорректный сигнал. после чистки датчика (трубок и сенсора) нормальная работа была восстановлена: отсутствие гидроударов при закрытии 2-х ходового клапана, скорость насоса, при закрытии всех клапанов, снижается до 10-15hz.

в связи с этим возникают следующие вопросы:
1. допускается ли работа циркуляционного насоса (центробежный Wilo Inline) при закрытом клапане на стороне нагнетания?
2. возможно ли возникновение гидроударов при плавно закрывающемся клапане но при этом насос не сбрасывает скорость и продолжает работать? предполагается что гидроудары в подобной системе могут возникать только при резком закрытии клапана или выключении насоса.

Прикрепленные файлы

 Principle_Scheme.pdf ( 82,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 238

 

[Ernestas]

вы же сами ответили на вопросы. неполадки устранены и гидроудары прекратились.

в связи с этим возникают следующие вопросы:
1. допускается ли работа циркуляционного насоса (центробежный Wilo Inline) при закрытом клапане на стороне нагнетания?

в принципе допускается, но точнее должен ответить производитель насоса.

2. возможно ли возникновение гидроударов при плавно закрывающемся клапане но при этом насос не сбрасывает скорость и продолжает работать?

при достаточной плавности закрытия гидроударов не будет.

вопрсик не по теме: вы уверены что в гидрофоре жидкость находиться внутри груши?

[LordN]

а если отключить регулировку оборотов и плавно закрывать клапан - его не закусывает случайно?

[TSV]

а если отключить регулировку оборотов и плавно закрывать клапан - его не закусывает случайно?

а как это закусывает? поясните.

спасибо.

[TSV]

вы же сами ответили на вопросы. неполадки устранены и гидроудары прекратились.

в принципе допускается, но точнее должен ответить производитель насоса.
при достаточной плавности закрытия гидроударов не будет.

вопрсик не по теме: вы уверены что в гидрофоре жидкость находиться внутри груши?

да жидкость находится в диафрагме. система ошибок не показывает. что то не так?

спасибо.

[LordN]

а как это закусывает?

закусывает, это значит что нечто мешает плавному движению при плавном приложении силы и получаются типо щелчков..

[Ernestas]

да жидкость находится в диафрагме. система ошибок не показывает. что то не так?

да нет, ничего. я думал ,что в груше всегда воздух.