какая частота в действительности Опции

[Гость_ASYS_*]

такая ситуация
асинхронный э/д... на идентификационной табличке написано 1400 об/мин при частоте 50 Гц.
у меня вопрос....это максимальные параметры работы э/д или же частотником его можно раскрутить до 2800 об/мин с частотой 100 Гц?
ну и в догонку...на табличках пишут максимально допустимые параметры работы оборудования или же просто параметры работы при 50 Гц, а все остальное надо искать в паспорте....?

[Гость_ASYS_*]

такая ситуация
асинхронный э/д... на идентификационной табличке написано 1400 об/мин при частоте 50 Гц.
у меня вопрос....это максимальные параметры работы э/д или же частотником его можно раскрутить до 2800 об/мин с частотой 100 Гц?
ну и в догонку...на табличках пишут максимально допустимые параметры работы оборудования или же просто параметры работы при 50 Гц, а все остальное надо искать в паспорте....?

[Гость_Boris Blade_*]

Номинальные характеристики, до скольки его крутить можно и можно ли крутить вообще с частотником -вопрос другой.

[Гость_ASYS_*]

ну завод изготовитель говорит что до 3000 об/мин раскручиваются все движки (при соответствующей частоте), не смотря на то что там стоит 1400 об/мин при 50 Гц

[Гость_Boris Blade_*]

Если изготовитель разрешает, то можно.

[andrey357]

Если изготовитель разрешает, то можно.

И если берет на себя отвественность - то экспериментируйте....
Обычно на импортных - под частотники пишут до 60гЦ. Выше значений в шильдиках не видел. Прадв может быть какеи-то серии есть.

Сообщение отредактировал andrey357 - 21.10.2009, 9:00

[Гость_Boris Blade_*]

Требуется опыты

[Andrew48]

Вообще реально разгоняли обычный электродвигатель частотником до 8000-9000 об/мин. Работал, только систему смазки изменили.

[Pzotov]

Обычно на импортных - под частотники пишут до 60гЦ. Выше значений в шильдиках не видел.

Такие вещи пишутся на двигателях допускающих работу в двух стандартах Европа/США, частотники тут не причем.
Действительно до 3000 об/мин допускают разгонять свои движки многие производители, а вот выше - фиг вам, т.е. они просто официально не гарантируют нормальную работу, конечно это все для общепромышленных серий...
Тут много особенностей - например подшипники не расчитаны на такую скорость, хотя в реальности могут работать сколь угодно долго, но гарантий вы лишитесь..
Если кто разбирал старые отечественные движки на 400Гц (военка в основном), то наверное заметил, что там статор набран из очень тонких пластин, да и железо должно быть более высокого качества, ведь с ростом частоты возрастают потери в стали..

[Гость_Притык_*]

на 400гц - алюминевый тонкостенный ротор - из детских наблюдений

[Сергей Валерьеви...]

Вообще реально разгоняли обычный электродвигатель частотником до 8000-9000 об/мин. Работал, только систему смазки изменили.

а подробнее о системе смазки?
да, движки разогнать можно в 2 раза, но моща в 2 раза меньше, учтите...

[Andrew48]

Насчет мощности - в курсе.
Вместо консистентной смазки использовали масло

[Гость_baikal48_*]

здравствуйте подскажите пожалуйста что будет с электродвигателем если его включить в сеть с частотой 45 герц благодарю за ответы

[Гость_Boris Blade_*]

крутится медленнее будет.

[Гость_baikal48_*]

а не выйдет из строя при полной загрузке приводом

[Гость_Boris Blade_*]

по идее надо напругу снизить

[Гость_baikal48_*]

НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ УМЕНЬШИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ КАК БЫТЬ

[Гость_Boris Blade_*]

1. установить преобразователь
2. или запустить как есть, тут уж как повезет.
3. разобраться с питанием.

а почему 45 Герц то питание?

[Гость_baikal48_*]

ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР ВЫДАЕТ

[Гость_Boris Blade_*]

Раскрутите нормально.

[Гость_baikal48_*]

ВОЗРАСТАЕТ НАПРЯЖЕНИЕ

[Гость_Boris Blade_*]

в паспортах оборудования, которое запитываете , наверно указаны характеристики электропитания, вот и сделайте, что должно быть.

генератор изладьте, устраните причину, а не боритесь со следствием.

[Гость_baikal48_*]

ДА ВЫ ПРАВЫ НУЖНО РЕМОНТИРОВАТЬ ДИЗЕЛЬ