Тепловой узел, нужна помощь Опции

[Heruvim]

Уважаемые специалисты! Нужна Ваша помощь, не получается разаработать схему теплового узла...
В зимний период используется закрытая схема ГВС, в летний переключают на открытую систему ГВС. Беда в том, как правильно спроектировать узел учета.
Есть вот такое пожелание в тех условиях:

Применяемый расходомер на обратном трубопроводе должен обеспечить возможность учета теплоносителя при реверсировании потока (или на линии открытого ГВС должен быть установлен дополнительный расходомер).

По СНиПу перемычки между прямой и обраткой недопустимы, а ГВС в летний период включают и по прямой, и по обратке, в зависимости от ремонта.

Сообщение отредактировал Heruvim - 7.12.2009, 19:42

[Heruvim]

Уважаемые специалисты! Нужна Ваша помощь, не получается разаработать схему теплового узла...
В зимний период используется закрытая схема ГВС, в летний переключают на открытую систему ГВС. Беда в том, как правильно спроектировать узел учета.
Есть вот такое пожелание в тех условиях:

Применяемый расходомер на обратном трубопроводе должен обеспечить возможность учета теплоносителя при реверсировании потока (или на линии открытого ГВС должен быть установлен дополнительный расходомер).

По СНиПу перемычки между прямой и обраткой недопустимы, а ГВС в летний период включают и по прямой, и по обратке, в зависимости от ремонта.

Сообщение отредактировал Heruvim - 7.12.2009, 19:42

[Heruvim]

Да еще забыл...
Теплоснабжающая организация ТЭЦ с графико 150-70 ТГК-2

[ivan-l-ing]

Странно... если у вас прямой водоразбор зачем вам закрытая зимой... ну да ладно
вообще на гвс свой счетчик

[HeatServ]

Применяемый расходомер на обратном трубопроводе должен обеспечить возможность учета теплоносителя при реверсировании потока (или на линии открытого ГВС должен быть установлен дополнительный расходомер).

Зачем дополнительный? Поставьте реверсивный расходомер просто. ПРЭМ-2F, например, там дополнительный импульсный выход есть.

По СНиПу перемычки между прямой и обраткой недопустимы, а ГВС в летний период включают и по прямой, и по обратке, в зависимости от ремонта.

Почему бы не поставить обратные клапаны в подачу и в обратку и соединить это в регуляторе температуры ГВС? Если с подачи давит, то обратку закроет, если с обратки, то наоборот.