Особенности применения R404a Опции

[Anddy]

К сожалению, не имею опыта работы с фреоном R404a (зеотропная смесь: 44% R125 + 52% R143a + 4% R134a).
Слышал, что ниже +30С температуру конденации опускать не рекомендуется, т.к. возникают проблемы с рециркуляцией масла.

Так ли это и почему это происходит?
Какие еще неудобства могут быть связяны с этим агентом?

Сообщение отредактировал Anddy - 15.12.2009, 1:54

[Anddy]

К сожалению, не имею опыта работы с фреоном R404a (зеотропная смесь: 44% R125 + 52% R143a + 4% R134a).
Слышал, что ниже +30С температуру конденации опускать не рекомендуется, т.к. возникают проблемы с рециркуляцией масла.

Так ли это и почему это происходит?
Какие еще неудобства могут быть связяны с этим агентом?

Сообщение отредактировал Anddy - 15.12.2009, 1:54

[Гость_antonts_*]

Какие еще неудобства могут быть связяны с этим агентом?

заправка только жидкой фазой, и при утечках - никакого долива (не, ну если оттуда только чуть утекло, то наверное можно, но формально и так нельзя). Смесь не совсем азеотропная (там какая-то хитрая зависимость от давления и температуры), и при утечках все-таки меняет состав.

В общем - типичный случай зеленого ужоса, создания массы геморроя и протери денег на совершенно ровном месте под флагом экологии, глобального потепления и гусиной хни.

[Anddy]

А насчет высокого давления правду пишуть?

[Aik]

заправка только жидкой фазой, и при утечках - никакого долива (не, ну если оттуда только чуть утекло, то наверное можно, но формально и так нельзя). Смесь не совсем азеотропная (там какая-то хитрая зависимость от давления и температуры), и при утечках все-таки меняет состав.

В общем - типичный случай зеленого ужоса, создания массы геморроя и протери денег на совершенно ровном месте под флагом экологии, глобального потепления и гусиной хни.

Самому то приходилось иметь с ним дело или только пару статей прочел?

К сожалению, не имею опыта работы с фреоном R404a (зеотропная смесь: 44% R125 + 52% R143a + 4% R134a).
Слышал, что ниже +30С температуру конденации опускать не рекомендуется, т.к. возникают проблемы с рециркуляцией масла.

Не слышал о таком, аж самому стало интересно...

Насчет дозаправки, почитайте здесь

[Гость_antonts_*]

Самому то приходилось иметь с ним дело или только пару статей прочел?

к счастью только мимо проходил (попался раз комплектный агрегат, но его оказалось достаточно просто помыть снаружи) и койчаво читал. Я если холодильниками занимаюсь, то практически только кондеями, а там 404 к счастью не попадается, только 410. Именно по причине таких заморочек и стараюсь держаться подальше, пусть еще кто-нибудь с этим трахается, даже за деньги.

И кстати по ссылке ровно это и обсуждается - изменение состава смеси при утечке.

А насчет высокого давления правду пишуть?

это для 410 существенно, там давление сильно выше чем на сопоставимом по применению 22 - в результате выше требования к пайкам и соединениям, и струей по рукам при откручивании шлангов получаешь практически неизбежно.

[iluxiin125]

долевай сколько хочешь,давление ниже,чем у 22,в основном сейчас на низком холоде в применяется 404а.

[Aik]

И кстати по ссылке ровно это и обсуждается - изменение состава смеси при утечке.

Если внимательно читать, то нужное уловишь

Слышал, что ниже +30С температуру конденации опускать не рекомендуется, т.к. возникают проблемы с рециркуляцией масла.

Может это слух о том что зимой давление конденсации падает, ХМ работает не на полную мощность (т.к. зимой холодить меньше надо), вот по этому и маслецо плохо возвращается?

[STHolder]

Применяйте R-507a - и не парьтесь.... Во первых он двухфракционный и в случае дозаправки у Вас не будет проблем